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廣汽領(lǐng)程皮卡總經(jīng)理 杜培源
在設(shè)計(jì)層面，GAC PICKUP 01將鋼骨架結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為視覺語言，以硬核風(fēng)格展現(xiàn)內(nèi)斂力量感；"雙駕智能艙" 設(shè)計(jì)兼顧功能性與情感體驗(yàn)，打造兼具實(shí)用與美學(xué)的移動空間。
性能方面，基于GAIA自適應(yīng)智能架構(gòu)，其智控底盤可實(shí)現(xiàn)每秒1000次路面掃描，搭配四輪分布式驅(qū)動電機(jī)（峰值扭矩12000N?m）、空氣懸架及扭矩矢量控制技術(shù)，可從容應(yīng)對城市道路、工地、泥濘、冰雪等全地形場景。
智能化體驗(yàn)上，車型集成高階自動駕駛、智能拖掛輔助、窄路通行模式及一鍵露營功能。例如，一鍵露營模式可自動展開露營平臺、接通電源并點(diǎn)亮照明，實(shí)現(xiàn) "未需先應(yīng)" 的場景化服務(wù)，推動皮卡從工具向多元生活載體進(jìn)化。
Deepsky微晶電芯技術(shù)落地
在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域，廣汽領(lǐng)程聯(lián)合旗下因湃電池科技推出商用車專屬動力電池 ——Deepsky微晶電芯。廣汽領(lǐng)程首席技術(shù)官于維東與因湃電池科技有限公司總經(jīng)理許俊海共同發(fā)布該技術(shù)，其四大核心優(yōu)勢為行業(yè)樹立新標(biāo)桿：
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彈匣電池技術(shù)
安全性能上，通過400KN耐壓測試（超國標(biāo)）、45%變形量耐受及130℃高溫?zé)o熱失控等100余項(xiàng)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn) "零起火、零爆炸" 的本征安全；能量密度方面，采用高精度疊片工藝與MTB一體化壓鑄技術(shù)，質(zhì)量能量密度達(dá)140Wh/kg（較行業(yè)平均提升7%），體積能量密度195Wh/L（提升21%以上），助力整車減重超 400kg；全生命周期價(jià)值層面，多階梯成膜技術(shù)與低耗鋰負(fù)極技術(shù)使系統(tǒng)常溫快充循環(huán)壽命超4500次（對應(yīng)200萬公里行駛里程），預(yù)計(jì)可為用戶全周期增收超20萬元；制造標(biāo)準(zhǔn)上，依托全球五大工廠實(shí)現(xiàn)十億分之一級品控，并接入華為超充聯(lián)盟構(gòu)建高效補(bǔ)能生態(tài)。
四大核心系統(tǒng)賦能全場景智慧運(yùn)輸
廣汽領(lǐng)程同步展示自主研發(fā)的四大核心系統(tǒng)，通過AI算法、云端協(xié)同與生態(tài)開放，打造全生命周期價(jià)值閉環(huán)：
鯨仞智驅(qū)電驅(qū)橋?qū)崿F(xiàn)輪端峰值扭矩50000Nm，系統(tǒng)綜合效率超93%，模塊化設(shè)計(jì)適配全場景需求；海納智控?zé)峁芾硐到y(tǒng)在-20℃極寒環(huán)境下續(xù)航提升15%，通過 AI 動態(tài)熱流分配實(shí)現(xiàn)毫秒級能效優(yōu)化；彈匣電池技術(shù)憑借超4500次循環(huán)壽命及7%的質(zhì)量能量密度提升，強(qiáng)化電池耐用性與經(jīng)濟(jì)性；百川智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)具備220米全天候感知能力及12大全地形技能庫，云端智控可提升物流效率25%。
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海納智控?zé)峁芾硐到y(tǒng)
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百川智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)
在補(bǔ)能生態(tài)領(lǐng)域，廣汽領(lǐng)程深度融合華為超充聯(lián)盟，開發(fā)兆瓦級超充車型，實(shí)現(xiàn)充電功率峰值1.44MW、雙槍穩(wěn)態(tài)輸出2400A電流，15分鐘即可完成高效補(bǔ)能，破解商用車?yán)m(xù)航焦慮。
此次車展，廣汽領(lǐng)程通過品牌更名、概念車首發(fā)及技術(shù)矩陣落地，展現(xiàn)了從傳統(tǒng)商用車向新能源智慧生態(tài)轉(zhuǎn)型的決心。從Deepsky電芯的自研突破到GAC PICKUP 01的場景化創(chuàng)新，從智鏈生態(tài)的全鏈協(xié)同到全球市場的布局，廣汽領(lǐng)程正以技術(shù)為引擎、生態(tài)為紐帶，推動商用車行業(yè)向高效、智能、可持續(xù)方向進(jìn)化。未來，該品牌將基于廣汽商用車"135"發(fā)展戰(zhàn)略，攜手全球伙伴構(gòu)建新能源商用車命運(yùn)共同體，為 "雙碳" 目標(biāo)及全球綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國方案。（文：太平洋汽車 李喆）
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