咱們先來(lái)看國(guó)防七子中的一所學(xué)校，南京航空航天大學(xué)。國(guó)防七子包括哈工大、哈工程、北航、北理、南航、西北工業(yè)大學(xué)，還有南京航空航天大學(xué)。今天我們要講的就是南航。
南航直屬于工信部，是由工信部、國(guó)家民航總局和江蘇省共建的學(xué)校。從學(xué)校定位來(lái)說(shuō)，它是一所實(shí)力強(qiáng)悍的工科類院校，學(xué)科門(mén)類豐富，是典型的211高校 。
這所學(xué)校成立時(shí)間不算特別早，是建國(guó)后成立的。1951年，國(guó)家重工業(yè)部航空航監(jiān)局召開(kāi)了全國(guó)航空類飛機(jī)生產(chǎn)各工廠廠長(zhǎng)會(huì)議。在會(huì)議中發(fā)現(xiàn)，全國(guó)航空飛機(jī)制造領(lǐng)域缺乏人才，大家大力倡導(dǎo)并一致通過(guò)建立航空類學(xué)校，尤其是在北京、南京等地。于是在1952年，南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校建成，這就是南航的前身。
學(xué)校建成后，在60年代，工業(yè)部曾想把南京航空工業(yè)專科學(xué)校遷至西安，但南京航空工業(yè)學(xué)校的校長(zhǎng)百般推辭、婉言拒絕，最終沒(méi)有遷成。正是因?yàn)闆](méi)遷，才有了如今的南京航空航天大學(xué)。因?yàn)闆](méi)遷，所以今天西北工業(yè)大學(xué)的航空類專業(yè)非常厲害。當(dāng)時(shí)，南京的另一所航空類院校華東航空學(xué)院被調(diào)到西安，后來(lái)改名為西安航空學(xué)院，再后來(lái)并入西北工業(yè)大學(xué)，奠定了西北工業(yè)大學(xué)“三航一?！钡幕A(chǔ)。
之后，南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校合并了蘇州航空工業(yè)學(xué)校，并改名為南京航空學(xué)院。再后來(lái)，某工業(yè)大學(xué)直升機(jī)專業(yè)的五六十位老師調(diào)到該校，進(jìn)一步增強(qiáng)了學(xué)校實(shí)力。因此，該校在1978年被評(píng)為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，1981年有了博士點(diǎn)。要知道，在80年代初就有碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)的學(xué)校，發(fā)展到今天都非常厲害。1993年，學(xué)校改名為南京航空航天大學(xué)，1996年被評(píng)為211高校，入選211的時(shí)間很早。所以，這所學(xué)校的歷史脈絡(luò)很清晰。
我們來(lái)看看這個(gè)學(xué)校哪些專業(yè)比較強(qiáng)。從學(xué)校創(chuàng)建就能看出它的專業(yè)基因，那就是飛機(jī)制造設(shè)計(jì)。專業(yè)主要偏向國(guó)防，其力學(xué)專業(yè)很厲害，控制類、機(jī)械類、材料專業(yè)也都非常強(qiáng)。后來(lái)，計(jì)算機(jī)、軟件、電子科技、電子信息、通信類專業(yè)也都實(shí)力強(qiáng)悍。學(xué)校的實(shí)驗(yàn)班也特別出色。
在招生方面，學(xué)校對(duì)同學(xué)們很友好，尤其值得一提的是，該校就業(yè)情況良好。與航空類專業(yè)相關(guān)的畢業(yè)生，大多進(jìn)入中國(guó)航天工業(yè)、中國(guó)航發(fā)、中國(guó)商飛、中國(guó)航天科工、中國(guó)航天科技、中國(guó)電子科技集團(tuán)等國(guó)字頭大央企，不過(guò)這些單位相對(duì)更傾向招聘研究生以上學(xué)歷，博士學(xué)歷就更好進(jìn)了。可以說(shuō)，能去南航的同學(xué)都非常優(yōu)秀。
該校升學(xué)率很高，基本能達(dá)到50%以上，不管是保研還是考研。學(xué)生學(xué)分穩(wěn)定，基本功扎實(shí)。在科研方面，學(xué)校也走在前沿。該校創(chuàng)造了全國(guó)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的多個(gè)第一，比如中國(guó)第一臺(tái)無(wú)人駕駛大型飛機(jī)、中國(guó)第一臺(tái)無(wú)人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、中國(guó)第一臺(tái)無(wú)人駕駛高原偵察機(jī)、中國(guó)第一臺(tái)無(wú)人駕駛直升機(jī)等都是該校研制出來(lái)的。所以在航空航天，尤其是飛機(jī)制造領(lǐng)域，該校在全國(guó)僅次于北航。北航的學(xué)科規(guī)模更大、更全面，南航相對(duì)規(guī)模小一些，但南航在航空航天領(lǐng)域的地位不可動(dòng)搖。
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