高速電機運行時，其旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子能引起各種運行干擾，電機的轉(zhuǎn)速越高影響就越大。其根本的原因在于機械不平衡的影響，機械不平衡主要指由不可避免的制造精度或材料的不均勻、不對稱而引起。
理想狀態(tài)下，轉(zhuǎn)子本體的軸線應(yīng)與電機的主慣性軸完全重合，但緣于生產(chǎn)制造過程的偏差，兩者很難達到理想狀態(tài)。當(dāng)兩者不重合時，就會在軸承上產(chǎn)生不同程度的旋轉(zhuǎn)力，這個力可能是由很小的偏差引起，但在很高轉(zhuǎn)速下也能達到很大的數(shù)值。
從理論的推導(dǎo)可知，轉(zhuǎn)速與重量直接決定了干擾的程度，體現(xiàn)在轉(zhuǎn)子軸線相對于電機主慣性軸的偏離程度。
電機轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)及材料特征，導(dǎo)致電機運行過程中轉(zhuǎn)子發(fā)生不同程度的變形。電機運行中轉(zhuǎn)子體的不均勻溫度，可能會導(dǎo)致軸產(chǎn)生少許彎曲，這種來源于熱的不平衡，稱為熱不平衡。無論是機械不平衡還是熱不平衡，最終對于軸承的影響是相同的。
這種在電機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，在軸承上產(chǎn)生的徑向方向并隨時間周期性變化的旋轉(zhuǎn)力，表象為電機的振動。因而，在電機的生產(chǎn)制造過程中，一方面我們應(yīng)選擇高品質(zhì)的軸承。更為重要的是要從電機的設(shè)計、生產(chǎn)制造控制方面下功夫，特別是轉(zhuǎn)子的制造質(zhì)量水平、轉(zhuǎn)子動平衡環(huán)節(jié)采取必要的措施等。
實際生產(chǎn)過程中，轉(zhuǎn)子的鑄造缺陷、轉(zhuǎn)子繞組的設(shè)計和加工對稱性，都對轉(zhuǎn)子的平衡有較大影響；另外，較高的電機溫升也會導(dǎo)致電機運行中出現(xiàn)振動增大的問題，即，有的電機出廠試驗時振動值很小，但電機運行過程中出現(xiàn)了較大的振動問題，從理論上分析可能存在熱不平衡問題，當(dāng)然也不排除制造缺陷導(dǎo)致的物體脫落等問題。
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