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4月21日，美國副總統(tǒng)萬斯訪印期間大力推銷F-35戰(zhàn)機，引發(fā)外界對印度五代機采購計劃的關注，作為全球唯二出口的隱身戰(zhàn)機，F-35與中國自主研發(fā)的殲35形成直接競爭。
中美五代機的對比
F-35A當前裸機價格約8000萬美元，配套維護系統(tǒng)需另付2.5億美元，洛馬公司提供的全壽命周期成本顯示，單機使用30年需耗資3.3億美元。
對比殲35，雖未公布具體價格，但參考殲16約5000萬美元的出口價，其整機成本預計控制在7000萬美元以內。俄羅斯媒體披露埃及曾獲1.1億美元單價報價，包含武器系統(tǒng)和維護保障。
性能方面，F-35搭載的F135-PW-100發(fā)動機推力達19.5噸，具備1.6馬赫極速。殲35配備的渦扇19發(fā)動機推力約11噸，雙發(fā)配置總推力22噸，高空最大速度1.8馬赫。
隱身涂層技術差異顯著，F-35雷達反射面積0.001平方米，殲35根據珠海航展模型數據推算約0.01-0.03平方米。這意味著在50公里空戰(zhàn)距離上，F-35可比對手提前120秒發(fā)現目標。
航電系統(tǒng)對比懸殊，F-35的AN/APG-81雷達可同時跟蹤30個目標，EOTS光電系統(tǒng)探測距離超90公里。殲35裝備的KLJ-7A雷達公開參數顯示跟蹤目標數為15個，但具備三面陣布局優(yōu)勢。實戰(zhàn)數據方面，F-35已在以色列"城墻衛(wèi)士"行動中執(zhí)行278次實戰(zhàn)任務，而殲35尚未經歷戰(zhàn)場檢驗。
F-35的后續(xù)費用不斷
美國要求F-35買家接入ALIS全球維護系統(tǒng)，所有維修數據實時回傳美國本土。2022年巴基斯坦就因拒絕數據監(jiān)控條款放棄采購。殲35采用模塊化設計，發(fā)動機更換時間比F-35縮短40%，這對基礎設施薄弱的國家更具吸引力。
美國至今未向任何F-35用戶轉讓核心源代碼，土耳其因購買S400被踢出項目。中國向巴基斯坦出口殲10C時，提供了60%技術轉讓并允許本土化改進。這對謀求國產化的印度而言，可能影響最終決策。
作戰(zhàn)定位差異明顯，F-35強調多用途性，能執(zhí)行對地打擊、電子戰(zhàn)等任務。殲35側重制空權爭奪，其雙座版正在測試，可能發(fā)展艦載電子戰(zhàn)型號。
印度若選擇F-35，需調整現有蘇30MKI+陣風戰(zhàn)機的作戰(zhàn)體系，而殲35更適合搭配梟龍戰(zhàn)機的數據鏈系統(tǒng)。
美國國務院明確表示，購買F-35需終止與俄羅斯的軍事合作。印度現役S400防空系統(tǒng)與F-35存在兼容隱患，2020年土耳其就因此遭遇系統(tǒng)沖突。選擇殲35雖無此限制，但會加劇與西方關系緊張。
印度空軍參謀長喬達里近期表態(tài)值得玩味，稱"五代機必須完全適應熱帶環(huán)境"。F-35在阿聯酋曾因沙塵暴導致發(fā)動機故障率上升30%，殲35在海南島部署期間展示的防鹽霧腐蝕能力或許更具優(yōu)勢。不過美國承諾為印度定制沙漠型過濾系統(tǒng)，成為談判籌碼。
從交付周期看，F-35目前積壓訂單超過300架，印度若現在下單需等待7-8年。沈陽飛機公司表示殲35產能可達年產24架，巴基斯坦已獲得3年內交付承諾。這對急于替換米格21的印度而言，時間成本差異顯著。
五代機采購牽涉技術、政治、經濟的復雜博弈。印度最終選擇不僅取決于戰(zhàn)機性能，更需權衡戰(zhàn)略自主權與聯盟關系。這場軍貿較量背后，折射出全球軍工格局的深刻變革。
對于殲-35和F-35,誰更勝一籌，相信各位心里都有一定的答案。
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參考資料 澎湃新聞：萬斯偕印裔妻子訪問印度，4天行程能否推進美印貿易談判？_全球速報_澎湃新聞-The Paper
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