4 月 24 日上海車展，長安皮卡帶著全新車型獵手 K50 放大招！作為全球首款 “超級大增程數(shù)智皮卡”，它一口氣甩出多個 “行業(yè)第一”：首個搭載華為智能系統(tǒng)、首批實現(xiàn) L2 級輔助駕駛、國內(nèi)唯一前裝 4 顆車頂燈…… 關(guān)鍵價格還實在，四驅(qū)版 18.29 萬 - 19.29 萬，現(xiàn)在下訂還有置換補貼、終身質(zhì)保等五重禮，直接瞄準皮卡市場 “油電同價” 新戰(zhàn)場。
一、18 萬級硬派皮卡，性價比拉滿
新車分兩個版本：
四驅(qū)全能型18.29 萬：主打日常家用 + 輕度越野，科技配置拉滿；
四驅(qū)全域型19.29 萬：加碼越野性能，適合長途穿越、房車改裝。
二、三大核心亮點，重新定義 “數(shù)智皮卡”
1. 動力：又猛又省還能 “發(fā)電”，比電車更自由
超級大增程系統(tǒng)：1.5T 增程器 + 雙電機，最大功率 200kW，扭矩 470N?m，零百加速 7.9 秒，起步比傳統(tǒng)皮卡快一倍，爬坡、載重輕松應(yīng)對；
續(xù)航無敵：31.18kWh 電池支持純電續(xù)航 131km，日常通勤用電每公里 7 分錢；滿油滿電綜合續(xù)航超 1000km，跑長途不用頻繁找充電樁；
22kW 超級外放電：行業(yè)首創(chuàng)！相當(dāng)于自帶 “移動電站”，儲備電量 227kWh，露營時能同時帶電磁爐、投影儀、空調(diào)等大功率電器，房車用戶直接省掉外接電源錢。
2. 智能：華為賦能，皮卡秒變 “智慧座艙”
華為 HMS 上車：首次在皮卡上搭載華為智慧系統(tǒng)，包括花瓣地圖（精準導(dǎo)航 + 離線地圖）、AI 語音助手（支持連續(xù)對話、方言識別），還能下載高德、B 站等常用 APP，車機體驗堪比新能源轎車；
L2 級輔助駕駛：帶全速域 ACC 自適應(yīng)巡航、車道居中、自動泊車，跑高速不疲勞，新手倒車不慌張，特別適合長途穿越；
后續(xù)可 OTA 升級：正在聯(lián)合華為開發(fā) AI 語音大模型，未來通過遠程升級，車機還能更智能，真正 “常用常新”。
3. 越野 + 安全：硬派底子 + 細節(jié)拉滿
全地形能力：接近角 29°、離去角 26°、離地間隙 220mm，涉水深度 600mm，標配全地形 AT 胎，支持 10 種駕駛模式（雪地、泥地、沙地等），新手也能玩越野；還能拖 2.5 噸房車 / 拖車，露營裝備隨便帶；
硬核防護：非承載式車身 + 電池包五重籠式防護，底盤帶裝甲防磕碰，還通過了中東高溫、俄羅斯極寒、東南亞高濕等 10 多個國家的嚴苛測試，耐用性拉滿；
夜間神器：國內(nèi)唯一前裝 4 顆車頂燈（2 顆遠光燈 + 2 顆露營燈），野外照明無死角，晚上露營不用額外帶燈。
三、長安皮卡放大招：未來 3 年推 4 款全球化車型，瞄準 50 萬銷量
發(fā)布會上，長安皮卡宣布啟用 “長安啟源” 數(shù)智標，正式進入 “數(shù)智皮卡” 時代。按照 “12324” 全球規(guī)劃：
未來 3 年推出 3-4 款全球化皮卡，覆蓋 B/C/D 級（從小型到全尺寸）；
基于皮卡平臺開發(fā)硬派 SUV（PPV 車型），滿足越野愛好者需求；
2030 年銷量目標 50 萬輛，要做 “世界一流皮卡”。
這次上市的獵手 K50，就是長安皮卡沖擊全球市場的 “先鋒兵”，不僅在國內(nèi)對標長城炮、福特猛禽，還將出口中東、南美、東南亞等地區(qū)，主打 “中國智造 + 數(shù)智體驗”。
四、誰適合買？這三類人別錯過
家庭用戶：空間大（貨箱 1.5 米長）、能拉能載，周末帶全家露營，外放電煮火鍋、看電影，實用又好玩；
越野愛好者：全地形能力 + 智能輔助駕駛，穿越無人區(qū)更輕松，新手也能進階 “老炮”；
房車 / 改裝玩家：支持原廠底盤改裝，電動皮卡底盤更受房車廠歡迎，自帶外放電 + 超強拖拽力，天生是 “移動房車” 好底子。
總結(jié)：皮卡不再是 “工具車”，而是 “智能生活伙伴”
長安獵手 K50 的上市，標志著皮卡從單純的拉貨工具，變成了能滿足家庭、越野、露營等多元場景的 “數(shù)智伙伴”。18 萬級價格，既有燃油皮卡的耐用性，又有電動車的智能與經(jīng)濟性，還補上了外放電、華為車機等 “痛點”，難怪發(fā)布會現(xiàn)場喊出 “硬剛福特猛禽” 的口號。如果你正在考慮買一輛既能日常用、又能玩越野、還能搞露營的皮卡，獵手 K50 值得列入清單。
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