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第十五屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會“湖北交警”展廳

4月23日,第十五屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會開幕,來自車路云協(xié)同、智慧車駕管、交通安全防控等領域的3000余件展品讓人目不暇接。其中湖北交警的主旨報告和特色展廳受到關注。

“近年來,我們堅持以改革創(chuàng)新為源動力,以智慧交管建設為主牽引,以科技賦能為硬支撐,從被動應對邁向主動防控,從人防到技防跨越轉(zhuǎn)變,努力繪制安全提質(zhì)、通行提效、服務提能的美好出行新圖景!”湖北省公安廳交通管理總隊負責人在會上介紹。

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湖北省公安廳交通管理總隊“情指行”一體化合成作戰(zhàn)中心

智慧警務保障交管指揮耳聰目明

4月11日22時,許廣高速暴雨如注,一輛載有32噸易燃液體的?;愤\輸車突然側(cè)滑橫停。如果被二次追撞,后果不堪設想。

收到平臺停車預警,總隊合成作戰(zhàn)中心立即調(diào)取卡口記錄和交通部門行駛數(shù)據(jù),3分鐘鎖定車輛位置及相關信息,電話引導現(xiàn)場人員做好后方防護,聯(lián)動應急部門測算泄漏風險,指揮路面民警、施救同步出動……

30分鐘后,這顆“移動炸彈”被安全轉(zhuǎn)移。這場驚心動魄的高效處置,是總隊合成作戰(zhàn)中心賦能實戰(zhàn)的一個場景。

筆者在該中心看到,一塊巨幅電子屏實時顯示全省31萬公里路網(wǎng)的交通動態(tài)。40余名民警24小時緊盯路網(wǎng)信息,實時研判處置“人、車、路、企”安全風險。

據(jù)介紹,這里匯集了全省5.1萬路視頻監(jiān)控,1.6萬處緝查卡口,以及交通、氣象、企業(yè)等20余項行業(yè)數(shù)據(jù),省市縣350M通信和4G/5G移動圖傳實時互聯(lián),形成了防治風險的“數(shù)字底座”。

作戰(zhàn)中心將指揮、執(zhí)法、宣傳等7部門集中辦公,打造交管情報室、指揮所、行動隊,設置情報研判艙、業(yè)務監(jiān)管艙、民意感知艙協(xié)同作戰(zhàn),打通部門壁壘、業(yè)務梗阻、營造督辦合力、實現(xiàn)閉環(huán)運轉(zhuǎn)。

“合成作戰(zhàn)中心的啟用,真正實現(xiàn)了全省交通管理態(tài)勢一屏縱覽、省市縣三級交管指揮中心一體聯(lián)動、應急指揮調(diào)度一呼百應?!敝行呢撠熑隧n濤介紹。

對各類數(shù)據(jù)的整合共享,是精準高效指揮的基石??傟牪扇 皵?shù)據(jù)融通+精細管理”模式, 將交管4大平臺與“云哨”(風險提醒勸止系統(tǒng))等深度耦合,打造集5個數(shù)據(jù)中心、17類功能應用的“情指行”一體化平臺,日均處理研判指令超千條,警情響應效率大幅提升。

與此同時,交管總隊加速推進高速公路“三道防線”、惡劣天氣高影響路段、主干國省道和農(nóng)村地區(qū)等重要點位監(jiān)控設施建設,試點應用智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛巡邏車,常態(tài)化培訓“無人機+智慧交管”200余人,讓“全域感知”的觸角向每個角落延伸。

近兩年來,總隊指揮各地圓滿完成大型演唱會、體育賽事、重大節(jié)慶活動等交通組織300余場次,及時消除各類易肇事肇禍隱患16萬余起。相關經(jīng)驗做法被公安部納入省級公安交管部門“情指行”一體化運行機制建設指導意見,主要核心應用全國推廣。

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治理后的316國道襄陽棗陽段

智慧交管打造道路安全銅墻鐵壁

“過去靠經(jīng)驗巡邏,現(xiàn)在跟著數(shù)據(jù)走?!睏楆柺薪痪箨犻L張德俊介紹,他們通過事故數(shù)據(jù)分析,精準鎖定高風險路段,隱患改造后事故同比下降71.4%。

這樣的精準治理,得益于道路交通安全防控體系的日趨完善??傟爤猿帧叭嗣裰辽?、生命至上”,牢固樹立“隱患就是事故,防范勝于救援”理念,全力推動治理模式向事前預防轉(zhuǎn)型,努力破解“防不勝防”的治理難題。

“我們構(gòu)建‘常態(tài)+應急+專項’研判會商機制,依托本條線以及相關職能部門、業(yè)務警種、社會力量的數(shù)據(jù)復用和專業(yè)支撐,近4年累計形成風險報告113期,閉環(huán)處置線索1.1萬余條。”總隊指揮部門負責人劉斌介紹。

除了事前研判,交管總隊還上線事故調(diào)查和防控“五個一”系統(tǒng),對亡人、重大財損等6類事故逐起溯源,推動風險防控由“經(jīng)驗驅(qū)動”“人為管理”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”“平臺督辦”轉(zhuǎn)變。

“當路網(wǎng)完成整體數(shù)字升級的全景拼圖,防控力量開始向局部隱患靶向聚焦,這就像是在給全省縣域道路做CT?!笨傟犞笓]部門民警馬原介紹。

總隊從“事故、基礎、管理、保障”4大類出發(fā),細化24項指標和55個因子,構(gòu)建完善縣域道路安全風險評估體系,通過動、靜態(tài)數(shù)據(jù)抽取計算和專家論證,為全省103個縣域道路精準“畫像”,指導各地加強隱患整治和風險防范。

據(jù)統(tǒng)計,2024年全省34個縣實現(xiàn)事故起數(shù)、亡人數(shù)“雙降”,2025年上升至65個。

針對?;愤\輸這一“移動的風險源”,總隊首創(chuàng)危貨運輸企業(yè)風險協(xié)同評估體系,搭建危貨協(xié)同監(jiān)管服務平臺,聯(lián)合交通運輸部門常態(tài)開展“風險體檢”“動態(tài)評級”,累計整治隱患3.1萬起。

針對“兩高五重”風險(高頻、高危,重點車輛、時段、區(qū)域、事件、違法),交管總隊打造51類大數(shù)據(jù)研判模型,僅2024年就向駕駛員推送預警信息1000余萬條,引導查處重點違法行為30萬起。

2020年以來,湖北各地累計投入13億元整改道路隱患1.66萬余個,交通事故萬人死亡率與萬車死亡率雙下降,較大事故起數(shù)同比下降30.6%,未發(fā)生一次死亡10人以上重特大道路交通事故,交通安全形勢持續(xù)向好。

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武漢市公安局交通管理局沙湖車管所自助服務點

智慧服務推動便民利企提質(zhì)增效

4月16日,市民劉先生在武漢一自助車管所僅用10分鐘就完成駕駛證換領,“以前要先體檢再拍照來回折騰,現(xiàn)在太方便了!”

從“少跑路”到“不跑路”,湖北公安交管部門在全省部署“自助車管所”250余個,投放車駕管自助終端600余套,年均“自助辦”75萬余筆。

“道路交通管理,不僅是安全和秩序問題,更是一個地方的營商環(huán)境。”總隊主要負責人說。

據(jù)統(tǒng)計,湖北公安交管8項便民利企改革推行以來,已惠及320萬人次,為群眾、企業(yè)減負超1億元。

同時,總隊大力推廣智能人行橫道、燈線精準配對等10余項精細化管控舉措,拓展全息路口、智慧車道等智能場景應用,深化交通數(shù)據(jù)多維度、小顆粒度分析研判,制作流量和事故熱力圖,以“繡花功夫”整治城市堵點,讓服務的溫度浸潤城市脈絡。

“原來這個路口排隊超300多米,通過治理現(xiàn)已經(jīng)縮短至80米?!鼻G門長寧大道與象山二路交叉口,當?shù)孛窬榻B。而類似的路口,全省還有520個,其中136個入選2024年省政府“十大民生項目”,3個入選全國精品案例。

當城市交通的毛細血管被智慧交管點亮,應急響應的速度也在創(chuàng)造生命奇跡。

2024年極端低溫冰凍天氣期間,交管總隊上線隱患、堵點一鍵直報程序,快速定位、準確流轉(zhuǎn)、閉環(huán)處置隱患1100余處,助力圓滿打贏抗冰除雪硬仗。

“幸虧‘云哨’提醒,不然真會出事。”4月18日,滬渝高速上,駕駛?cè)送跄尺B續(xù)駕車4小時后,被預警勸止。

近年來,總隊在深化“云哨”系統(tǒng)基礎上,在高速公路探索“無人機+智慧鐵騎”新型警務,開辟“空地一體”巡航線路74條,在“春運”“清明”等重要節(jié)點,快處路面突發(fā)情況400余起,平均處置時間壓縮近半,有效提升道路通行效率。

從指尖監(jiān)督的“執(zhí)法評道”到街頭巷尾的“學習艙”,從“全息路口”的智慧治堵到“空地一體”的應急響應,在溫度、精度與速度的交響中,共建共治共享的道路交通治理格局已然形成,一幅路暢人安的美好出行圖景正在徐徐展開。

據(jù)總隊“執(zhí)法評道”系統(tǒng)收到的325萬條評價意見顯示,群眾滿意率達99.5%。(圖/文 賴棟才 趙明鏡)