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班列常態(tài)化開行架起絲路新通途
2025-04-24 14:01 發(fā)布于：山東省
4月12日清晨,滿載湖北省及華東、華南地區(qū)石材、卷鋼、瓷磚、空調(diào)等物資的中亞班列(武漢)X9011次列車,從吳家山站緩緩駛出,經(jīng)霍爾果斯口岸奔赴烏茲別克斯坦首都塔什干。這趟班列的啟程,標志著中亞班列(武漢)正式邁入常態(tài)化開行階段。從打通跨境物流通道到提升區(qū)域運輸能力,從助力企業(yè)降本增效到推動“一帶一路”建設(shè),中亞班列(武漢)正以穩(wěn)定、高效的運行姿態(tài),書寫著開放合作的新篇章。
(圖片由中國鐵路武漢局集團有限公司通訊員提供)
調(diào)圖賦能,班列運行步入“快車道”。4月10日起實施的全國鐵路新貨物列車運行圖,成為中亞班列(武漢)常態(tài)化開行的關(guān)鍵契機。武漢始發(fā)至中亞地區(qū)的貨運班列被納入固定運行線路,實現(xiàn)每周 1 列的常態(tài)化開行節(jié)奏。這一調(diào)整,讓曾經(jīng)臨時班列“無固定時間、無固定線路”的歷史成為過去。固定的車次、線路與開行周期,如同為班列運行鋪設(shè)了“快車道”,不僅使武漢發(fā)往中亞地區(qū)的鐵路貨運能力實現(xiàn)翻倍增長,更推動裝運物資從散貨向汽車、鋼材等大宗物資轉(zhuǎn)變,為區(qū)域間貿(mào)易往來注入強勁動力。協(xié)同發(fā)力,多方保障暢通“生命線”。中亞班列(武漢)的高效運行,離不開多方單位的協(xié)同配合。湖北鐵路集團、武鐵漢西車務(wù)段、武鐵物流中心、中鐵聯(lián)集武漢中心站等單位和部門,圍繞班列開行計劃,構(gòu)建起緊密協(xié)作的工作鏈條。它們及時組織貨源,確保班列“有貨可運”;詳細制訂運輸組織方案,從裝車到發(fā)車、從途中運行到口岸銜接,每一個環(huán)節(jié)都精心規(guī)劃、嚴格把控,為中亞班列開行全程亮起“綠燈”。正是這種各司其職、通力合作的工作模式,保障了班列運行的順暢,讓這條跨境物流“生命線”始終充滿活力。
提質(zhì)增效,企業(yè)發(fā)展迎來“新機遇”。對于湖北川橋?qū)崢I(yè)有限公司等企業(yè)而言,中亞班列(武漢)常態(tài)化開行帶來的利好顯而易見。運能的大幅增加與固定的發(fā)車時間、運行線路,讓企業(yè)能夠根據(jù)班列開行規(guī)律科學(xué)安排生產(chǎn)、裝車與發(fā)貨計劃,有效降低了因運輸不確定性帶來的風(fēng)險。同時,班列在運輸時間、成本和穩(wěn)定性方面的顯著優(yōu)勢,進一步壓縮了企業(yè)物流成本,提升了產(chǎn)品在國際市場的競爭力。正如企業(yè)負責(zé)人所言,中亞班列常態(tài)化開行如同一場“及時雨”,為企業(yè)“走出去”創(chuàng)造了有利條件,也為企業(yè)拓展國際市場、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展帶來新機遇。
聯(lián)通絲路,區(qū)域發(fā)展注入“新動能”。中亞班列(武漢)常態(tài)化開行,不僅是物流運輸模式的升級,更是湖北融入高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要一步。湖北生產(chǎn)的汽車整車和零部件、光電子、農(nóng)產(chǎn)品等深受中亞各國歡迎,常態(tài)化開行的班列則為這些產(chǎn)品搭建起安全、穩(wěn)定、快捷的外貿(mào)通道,推動湖北本土制造加速“走出去”。從區(qū)域?qū)用婵?這一舉措提升了中部地區(qū)國際陸路運輸能力,加強了湖北與中亞國家的貿(mào)易往來與經(jīng)濟合作;從國家戰(zhàn)略層面看,其為“一帶一路”倡議的深入實施提供了有力的運力支持,促進了沿線國家和地區(qū)的互聯(lián)互通與共同發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟合作注入新動能。
中亞班列(武漢)常態(tài)化開行的背后,是我國不斷擴大對外開放、推動國際合作的堅定決心,也是鐵路部門服務(wù)國家戰(zhàn)略、助力經(jīng)濟發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。展望未來,隨著班列運行的持續(xù)優(yōu)化與貿(mào)易往來的日益頻繁,中亞班列(武漢)必將在聯(lián)通絲路、促進共贏中發(fā)揮更大作用,為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動全球經(jīng)濟復(fù)蘇貢獻更多力量,讓這條跨越萬里的“鋼鐵駝隊”,在新時代續(xù)寫更多輝煌篇章。(武漢 曹明剛)返回搜狐，查看更多
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