2025年上海車展，MG品牌以“新形象、新產(chǎn)品、新生態(tài)”三箭齊發(fā)，全面展現(xiàn)其面向電動化與智能化時代的轉型野心。從品牌主張革新到產(chǎn)品矩陣升級，再到跨界生態(tài)合作，MG正以“年輕化”為核心，重新定義未來出行體驗。
從賽道激情到多元場景
MG發(fā)布全新品牌主張“YOUNGFOREVER智領 風尚 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）”，以象征活力與激情的橙色為視覺核心，傳遞“年輕、風尚、智趣”的品牌內核。這一轉型不僅呼應了電動化與智能化深度融合的時代趨勢，更瞄準了Z世代消費者對個性化和情感共鳴的需求。
值得注意的是，MG首次將“方盒子”車型納入產(chǎn)品序列，標志著品牌從單一賽道基因向泛場景化敘事的跨越。這種策略既保留了MG百年跑車文化的底蘊，又通過多元產(chǎn)品布局覆蓋都市通勤、戶外探險等細分市場，形成差異化競爭力。
Cyber家族開啟序列化時代
1.CyberX：全球首款“方盒子”都市冒險玩具
由前布加迪威龍設計師約瑟夫·卡班操刀，CyberX以短前后懸設計、一體式型面與標志性“摘星塔灰”車漆，打造出兼具復古未來主義與功能性的獨特形態(tài)。其創(chuàng)新之處在于將“方盒子”這一傳統(tǒng)硬派越野符號，轉化為都市青年的時尚單品，通過可拆卸車頂、模塊化儲物空間等設計，滿足露營、短途旅行等新興生活方式需求。
行業(yè)啟示：CyberX的推出，打破了“方盒子=越野工具”的固有認知，為城市SUV市場提供了輕量化、高顏值的解決方案，或將成為年輕用戶第一臺“可玩性座駕”的新選擇。
2. Cyberster 家族：中國跑車的破局與進化
Cyberster2026款：新增鳶尾青、安第斯灰雙色車身及紅黑/灰白內飾，通過同色噴涂工藝提升視覺整體性；底盤調校優(yōu)化兼顧賽道性能與日常舒適性，擋風板與電動腰托的加入則直擊用戶痛點。
CybersterBlack：高亮黑車身搭配鍍鉻裝飾，以極簡美學強化高端定位；硬頂版CyberGTS的亮相，則預示著MG將構建敞篷、硬頂、性能版的多維產(chǎn)品線。
市場價值：Cyberster系列上市僅半年，海外出口量突破3000輛，國內市場占有率從0躍升至10%，印證了中國跑車在設計與技術上的突圍能力。MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘直言：“這是中國跑車打破國際壟斷的里程碑?！?/p>
上汽×OPPO重構智能座艙體驗
車展期間，上汽與OPPO宣布深化“車機互融”戰(zhàn)略，首款搭載聯(lián)合研發(fā)智能座艙的車型將落地MG4。雙方提出“服務隨人，生態(tài)無界”理念，通過算力融合實現(xiàn)手機與車機的無縫銜接，徹底摒棄手機支架這一“過渡性產(chǎn)物”。
行業(yè)意義：不同于車企自研車機或簡單互聯(lián)方案，此次合作直擊用戶對跨終端體驗的需求痛點，或將推動智能座艙從“功能疊加”向“場景融合”升級，為行業(yè)樹立生態(tài)協(xié)同新范式。
MG的年輕化戰(zhàn)略何以破圈？
1.產(chǎn)品創(chuàng)新錨定情感價值：無論是CyberX的“都市玩具”定位，還是Cyberster的家族化設計，MG均以“年輕態(tài)”為切入點，將產(chǎn)品功能與用戶身份認同深度綁定。
2.全球化視野下的本土突圍：MG在國內市場以跑車破局，在海外則憑借高性價比與差異化設計搶占份額，形成“內外雙循環(huán)”增長模式。
3.生態(tài)協(xié)同創(chuàng)造增量場景：與OPPO的合作并非技術堆砌，而是通過用戶高頻使用的手機生態(tài)反哺汽車智能化，構建“人車生活”閉環(huán)。
2025年上海車展，MG以一場涵蓋品牌、產(chǎn)品、生態(tài)的立體化煥新，展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企向科技潮牌轉型的樣本。其成功關鍵在于：以用戶需求為原點，用設計語言傳遞價值觀，以生態(tài)合作拓展邊界。在電動化競爭進入深水區(qū)的當下，MG的年輕化戰(zhàn)略或將為行業(yè)提供一條差異化的破局路徑。
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