近年來，隨著中國海軍的飛速發(fā)展，一大批主力作戰(zhàn)艦艇不斷交付，從根本上改變了中國海軍過去落后的局面。特別是過去15年時間里，中國海軍真正實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，并一步步縮短與美國的差距。就拿驅(qū)逐艦來說，中國海軍自2010年以來下水或服役了第二批次的4艘052C型驅(qū)逐艦、36艘052D型驅(qū)逐艦和11艘055型萬噸級驅(qū)逐艦，僅驅(qū)逐艦的下水?dāng)?shù)量就達(dá)到了51艘，創(chuàng)造了全新的歷史記錄，如果再加上過去建造的051B、051C、052、052B、首批2艘052C和從俄羅斯引進(jìn)的4艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦，中國海軍的驅(qū)逐艦規(guī)模達(dá)到了63艘，僅次于美國海軍，在全球位居世界第二的水平。
反觀作為世界霸主的美國海軍，自2010年以來僅下水或服役了20艘“阿利伯克級”驅(qū)逐艦和3艘“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦，共計23艘，不到中國海軍的一半。除此之外，美國海軍在過去15年時間里，還退役了13艘“提康德羅加”級巡洋艦，僅相當(dāng)于正向增長了10艘驅(qū)逐艦，中國海軍的增長速度是美國的五倍，這使得中國海軍迅速縮短了與美國的差距。同時，在過去15年時間里，中國海軍不僅解決了航母有無的問題，先后服役遼寧艦和山東艦兩艘航母，還在航母的發(fā)展上一步步向美國靠攏，建造了一艘滿載8萬余噸的“福建號”航空母艦，還在電磁彈射技術(shù)上走在美國前列。
另外，中國還建造了4艘075型兩棲攻擊艦，解決了兩棲攻擊艦有無的問題，還下水了一艘搭載電磁彈射器的076型兩棲攻擊艦，這也是全球首艘采用彈射器的兩棲攻擊艦。除了上述艦艇，中國海軍的護(hù)衛(wèi)艦規(guī)模更是達(dá)到了世界頂尖水平，其054A型護(hù)衛(wèi)艦的建造規(guī)模達(dá)到了46艘，升級版的2艘054B型護(hù)衛(wèi)艦也已全部服役，加上50艘056A型輕型護(hù)衛(wèi)艦，以及早期建造的2艘054型護(hù)衛(wèi)艦，其具有現(xiàn)代化水平的護(hù)衛(wèi)艦總數(shù)達(dá)到了100艘，位居世界第一，而美國海軍現(xiàn)如今的護(hù)衛(wèi)艦數(shù)量為“0”，2023年就已經(jīng)開工建造的“星座”級護(hù)衛(wèi)艦時至今日完工率不到10%。
所以，從新銳艦艇的建造上來看，中國海軍在過去15年實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，迅速改寫了過去落后的局面。就目前而言，中國海軍的各型作戰(zhàn)艦艇雖然已下水了相當(dāng)大的規(guī)模，但依舊還有大量艦艇尚未服役。如052D型驅(qū)逐艦下水了36艘，還有8艘處于舾裝或海試當(dāng)中，055型驅(qū)逐艦11艘只服役了8艘，還有3艘正在舾裝和海試，054A型護(hù)衛(wèi)艦還有6艘正在舾裝或海試。除此之外，還分別有1艘075型和1艘076型兩棲攻擊艦、1艘福建號航空母艦和一艘901型綜合補(bǔ)給艦尚未服役。
這些尚未服役的艦艇的總噸位達(dá)到了34萬噸，如果算上尚未服役的輔助艦船，以及潛艇等，預(yù)計將超過36萬噸，僅這些尚未服役的艦艇規(guī)模，總噸位放在全球就能排進(jìn)前十。不過這些艦艇要想全部服役，預(yù)計要到2027年以后。同時，中國海軍在2025年也將迎來新艦交付巔峰年，在此前一篇題為《接近30萬噸，2025海軍迎來交付巔峰年，哪些艦艇即將服役已有定論》的文章中，我們就根據(jù)各型艦艇歷年來的舾裝和海試時長，以及最新的海試進(jìn)度，再根據(jù)下水的時間推算出。
2025年中國海軍將服役福建號航空母艦1艘、052D型驅(qū)逐艦5艘、901型綜合補(bǔ)給艦1艘、075型兩棲攻擊艦1艘、055型驅(qū)逐艦1艘、054B型護(hù)衛(wèi)艦2艘、054A護(hù)衛(wèi)艦4艘、“瞭望1號”跟蹤測量船1艘，這些艦艇中進(jìn)入2025年以來，已經(jīng)服役了2艘052D型驅(qū)逐艦和2艘054B型護(hù)衛(wèi)艦，“瞭望1號”跟蹤測量船已疑似服役，其余艦艇預(yù)計在2025年下半年服役，其總噸位達(dá)到了27.64萬噸。另外可能還會有潛艇和其他輔助艦船服役，總噸位預(yù)計逼近30萬噸，創(chuàng)下中國海軍歷年交付艦艇總噸位的新記錄。
然而，中國海軍還不滿足于此，未來還需要建造規(guī)模更為龐大的作戰(zhàn)艦艇，其下一艘航空母艦疑似已開工建造，另外還有數(shù)艘052D和055型驅(qū)逐艦正在建造當(dāng)中。近期，國外商業(yè)衛(wèi)星就拍攝到中國某造船廠船塢內(nèi)出現(xiàn)5艘驅(qū)逐艦同時建造的畫面，其中更是有4艘為055型萬噸級驅(qū)逐艦，1艘為052D。這意味中國海軍在新艦的建造上速度尚未放緩，未來還將建造數(shù)量更多的主力作戰(zhàn)艦艇。同時，根據(jù)目前的建造計劃來看，055型萬噸級驅(qū)逐艦已經(jīng)排到了16艘，目前有11艘下水，另外有4艘正在建造當(dāng)中，還有一艘是否已經(jīng)開始建造目前不得而知。而052D型驅(qū)逐艦除了下水的36艘以外，還有2艘正在建造當(dāng)中，這兩艘預(yù)計將在今年下半年或者2026年初下水。
所以，在未來2年的時間里，中國海軍的052D型驅(qū)逐艦將至少增加到38艘，055型驅(qū)逐艦至少增加到15艘，僅這兩型艦艇的總規(guī)模就達(dá)到53艘，加上052C型驅(qū)逐艦，中國海軍盾級作戰(zhàn)艦艇的總規(guī)模將達(dá)到59艘。雖然與美國還有一定差距，但中國海軍的后發(fā)優(yōu)勢明顯，這些作戰(zhàn)艦艇的平均艦齡僅有10來年，現(xiàn)代化程度極高，有著更先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和隱身能力。而反觀美國海軍，現(xiàn)階段還在裝備的9艘“提康德羅加”級巡洋艦全部建造于上世紀(jì)，平均艦齡超過30年，老舊嚴(yán)重，美國海軍計劃到2027年全部退役。
而短短2年時間里美國海軍很難完成9艘“阿利伯克級”驅(qū)逐艦的建造，該型艦按照過去15年的平均建造數(shù)量來看，每年僅能夠下水1.3艘，意味著未來兩年美國海軍的驅(qū)逐艦規(guī)模至少縮減7艘驅(qū)逐艦。除此之外，美國海軍中的“阿利伯克級”驅(qū)逐艦有27艘服役于2000年前，29艘建造于2000年到2010年間，20艘建造于2010年以后，平均艦齡超過20年，早期建造的更是超過30年，到2030年又將迎來退役潮。所以，美國海軍的驅(qū)逐艦規(guī)模雖然對比中國海軍還有較大的優(yōu)勢，但現(xiàn)代化艦艇數(shù)量中國海軍更占優(yōu)，且這新艦的建造速度上中國比美國更快。
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（2025年4月24日著，未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載，抄襲必究?。?/p>
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