近日
中建一局承建的
成都民航科技創(chuàng)新示范區(qū)一期項目
測試實(shí)驗園區(qū)建筑面積最大的單體建筑
4號樓順利封頂
作為中國民用航空局和四川省人民政府
聯(lián)合共建的
全國首家民航高新技術(shù)創(chuàng)新示范園區(qū)
建成后將成為我國規(guī)模最大、能力最強(qiáng)的
航空特種油、航空燃料、航化產(chǎn)品
可持續(xù)航空燃料適航驗證研究基地
大幅提升我國相關(guān)民航產(chǎn)品的
自主適航審定能力
助力低空經(jīng)濟(jì)和民航業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展
項目位于四川省成都市
建設(shè)內(nèi)容包括研發(fā)樓室外總平景觀及附屬建筑等
將成為亞太領(lǐng)先、國際一流的
民航工程技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用驗證基地
也是我國唯一具備
完整民航科技產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)聚集特征的
民航原始創(chuàng)新策源地
民航應(yīng)用技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化孵化大本營
民航科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展助推器
及民航創(chuàng)新人才發(fā)展戰(zhàn)略高地
精準(zhǔn)管控，攻克復(fù)雜曲面施工
面對大面積圓弧結(jié)構(gòu)設(shè)計的
毫米級軸線定位挑戰(zhàn)
項目團(tuán)隊創(chuàng)新采用
BIM放樣繪制關(guān)鍵定位輔助點(diǎn)
按固定間距分段計算坐標(biāo)數(shù)據(jù)
結(jié)合全站儀全天候動態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)
將復(fù)雜曲面精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為施工藍(lán)圖
通過實(shí)時動態(tài)調(diào)整
誤差控制達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平
為后續(xù)精密實(shí)驗環(huán)境奠定基礎(chǔ)
梁下托梁，實(shí)現(xiàn)弧形梁體安裝
針對弧形梁架體施工難題
項目團(tuán)隊優(yōu)化改進(jìn)“梁下托梁技術(shù)”
采用雙層可調(diào)節(jié)支架系統(tǒng)替代傳統(tǒng)工藝
通過動態(tài)調(diào)節(jié)高度與角度
實(shí)現(xiàn)弧線梁體的無縫擬合與快速安裝
該技術(shù)不僅將施工效率提升30%
更顯著降低高空作業(yè)風(fēng)險
樹立了異形結(jié)構(gòu)施工新標(biāo)桿
智慧建造，踐行綠色高效理念
項目深度融合BIM技術(shù)與智慧工地管理
搭建三維可視化協(xié)同平臺
實(shí)現(xiàn)大型綜合體模型輕量化處理
BIM管線綜合排布節(jié)點(diǎn)深化
裝配式構(gòu)件協(xié)同深化
通過AI算法實(shí)時預(yù)判施工風(fēng)險
合理優(yōu)化資源配置
施工效率提升40%
全面推動項目智慧建造
（中建一局）
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