4月24日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)。

法新社記者提問(wèn)，波音公司首席執(zhí)行官周三證實(shí)，由于中美“貿(mào)易戰(zhàn)”，中國(guó)已停止接受新飛機(jī)。對(duì)此，郭嘉昆表示：“這個(gè)問(wèn)題建議你向中方的主管部門進(jìn)行詢問(wèn)。”

據(jù)紅星新聞，4月24日上午，一架尚未交付國(guó)航的波音737Max飛機(jī)從舟山波音完工中心起飛，目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。在此之前，已有兩架待交付廈航的波音飛機(jī)退回美國(guó)。

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)航司開始暫停接收波音飛機(jī)，吉祥航空也確認(rèn)推遲接收原本要交付的波音787飛機(jī)。

據(jù)參考消息4月23日?qǐng)?bào)道，波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格23日證實(shí)，中國(guó)已停止接收新飛機(jī)。

奧特伯格說(shuō)，波音計(jì)劃在2025年向中國(guó)交付約50架飛機(jī)。他說(shuō)，該公司不會(huì)“等太久”才把這些飛機(jī)交給其他客戶。奧特伯格說(shuō)：“我不會(huì)讓這件事影響我們公司的復(fù)蘇，所以我們會(huì)給客戶一個(gè)機(jī)會(huì)，如果它們想要接收這些飛機(jī)?！?/p>

4月23日，波音公司公布第一季度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，營(yíng)收194.96億美元，同比增長(zhǎng)18%。本季度737產(chǎn)量逐漸增加；預(yù)計(jì)今年每月仍將達(dá)到38架。季度末公司積壓訂單總額為5450億美元，其中包括5600多架商用飛機(jī)。

編輯|金冥羽 杜恒峰

校對(duì)|陳柯名

封面圖片來(lái)源：視覺中國(guó)（圖文無(wú)關(guān)）

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