殲10C不顧電子干擾，低空飛越雙航母頭頂。只剩最后50公里！
美軍指揮官驚出冷汗，央視軍事報(bào)道，這次去埃及的不只有空警500和運(yùn)20 ，還有殲-10C、殲-10S，要和埃及空軍第一次進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)。
美媒海軍新聞網(wǎng)結(jié)合國(guó)際航行信號(hào)網(wǎng)站等開(kāi)源信息，發(fā)現(xiàn)，殲-10C編隊(duì)竟然和正在打胡塞的美軍雙航母戰(zhàn)斗群重疊了。
從飛行信號(hào)和船舶航行信號(hào)來(lái)判斷，當(dāng)時(shí)殲-10C編隊(duì)和兩個(gè)航母群的距離可能只有50公里，遠(yuǎn)低于航母戰(zhàn)斗群要求的400公里防空警戒安全距離。這么近的距離會(huì)有對(duì)抗嗎？答案是肯定的。
先到的空警-500預(yù)警機(jī)給殲-10C編隊(duì)提供了空情保障和引導(dǎo)，還提供了防電子干擾屏障，運(yùn)油-20對(duì)殲-10C和殲-10S進(jìn)行了空中加油，一路不用停，就飛到了埃及。這一套操作就是實(shí)戰(zhàn)練兵。
美媒介紹道，杜魯門(mén)號(hào)和卡爾文森號(hào)在任務(wù)中不斷對(duì)外實(shí)施電子干擾，遮蔽自己的編隊(duì)，看起來(lái)沒(méi)有起到什么效果。
這次聯(lián)合演習(xí)，埃及空軍確定用的機(jī)型是米格-29MM2，這款機(jī)型在2005年左右就有點(diǎn)落后了，放在2018年竟然還能賣(mài)的出去。
態(tài)勢(shì)感知能力和電子對(duì)抗能力，以及空對(duì)空導(dǎo)彈實(shí)施超視距攔射的能力，全都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如相控陣?yán)走_(dá)。
有意思的是，米格-29和殲-10C同框，印度卻先破了防，印度官方軍事賬號(hào)表現(xiàn)出極大焦慮，說(shuō)這場(chǎng)演習(xí)，暴露出印度空軍最隱秘的軟肋。埃及沙漠上空，殲-10CE把米格-29M練的像小學(xué)生。
雙座型殲- 10CE的后座上，埃及飛行員正親身感受著鴨式布局帶來(lái)的超機(jī)動(dòng)性能，而前方座艙內(nèi)，中國(guó)飛行員正通過(guò)數(shù)據(jù)鏈將米格-29M的雷達(dá)反射特征、機(jī)動(dòng)軌跡等關(guān)鍵參數(shù)實(shí)時(shí)回傳。
這種 “手把手” 的對(duì)抗教學(xué)，讓印度徹底慌了神。曾讓印度引以為傲的 “俄制精銳”，正在成為中國(guó)空軍的 “磨刀石”。
因?yàn)槊赘?29M是印度海軍航母主力艦載機(jī)，自家主力艦載機(jī)的氣動(dòng)布局、電子系統(tǒng)特性，甚至武器發(fā)射邏輯，正在被對(duì)手一點(diǎn)點(diǎn)拆解。
印度《歐亞時(shí)報(bào)》爆料，埃及空軍早就看上了咱們的殲10C！巴基斯坦裝備殲10C后，空軍戰(zhàn)斗力直接起飛，性能比陣風(fēng)強(qiáng)一大截，價(jià)格還實(shí)惠。
埃及之前買(mǎi)過(guò)咱們100架高級(jí)教練機(jī)，對(duì)中國(guó)裝備的后勤維護(hù)都了解，要是采購(gòu)殲 10C，完全沒(méi)有后顧之憂。
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