特朗普一上臺(tái)，就急著對(duì)中國(guó)造船業(yè)發(fā)難，但最近外媒衛(wèi)星圖曝光的一幕，讓白宮直呼：這怎么拼得過(guò)中國(guó)?
據(jù)央視新聞報(bào)道稱，特朗普為了重振美國(guó)造船業(yè)，真是煞費(fèi)苦心，前不久，特朗普計(jì)劃對(duì)任何包含中國(guó)建造或懸掛中國(guó)國(guó)旗的船只?？?a class="keyword-search" >美國(guó)港口收取所謂“港口服務(wù)費(fèi)”，以此來(lái)反哺美國(guó)造船業(yè)，卻引發(fā)了美國(guó)內(nèi)部和國(guó)際航運(yùn)的多方批評(píng)。
就在特朗普思考怎么進(jìn)行下一步計(jì)劃的時(shí)候，外媒衛(wèi)星圖曝光了中國(guó)北方某造船廠的震撼一幕，讓白宮人員集體破防。畫面中顯示，四艘055大驅(qū)和兩艘052D驅(qū)逐艦同框建造!
這組"四驅(qū)六艦"的硬核畫面，直接讓軍迷圈炸開了鍋。
要知道055可是全球現(xiàn)役最強(qiáng) 時(shí)間倒回2010年，當(dāng)時(shí)海軍剛吃透052C的技術(shù)，就馬不停蹄搞出了國(guó)產(chǎn)神盾艦標(biāo)桿052D。這型7000噸級(jí)戰(zhàn)艦在短短十年間狂造25艘，直接給航母編隊(duì)配齊了裝備。 2020年，正當(dāng)大家以為要上馬新平臺(tái)時(shí)，海軍突然宣布繼續(xù)建造第三批052D。現(xiàn)在服役的第27艘052D雖然只是小修小補(bǔ)的"DM"版，但勝在穩(wěn)定可靠，隨時(shí)能拉出去干架。 055大驅(qū)的建造速度更令世界驚訝，055大驅(qū)首批就敢造8艘，全球獨(dú)此一家!當(dāng)年美國(guó)智庫(kù)還酸溜溜地說(shuō)我們步子太大，結(jié)果055服役后直接封神，雙波段雷達(dá)、112單元垂發(fā)、鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈，隨便拎出一樣都是黑科技。如今第二批8艘開建，雖然升級(jí)幅度不大，但中國(guó)底子夠強(qiáng)，微調(diào)也夠用! 海軍這次是"三線并進(jìn)"，054A護(hù)衛(wèi)艦追加新批次;052D持續(xù)開造;055不斷“下餃子”。至于這么多的軍艦，到底要怎么分配，看看現(xiàn)在的局勢(shì)就知道了。 太平洋上可不太平，美日韓天天搞聯(lián)合軍演，解放軍手里如果沒(méi)點(diǎn)真材實(shí)料怎么鎮(zhèn)場(chǎng)子? 面對(duì)美日菲越的聯(lián)合陣線，現(xiàn)在已有的四艘還不夠用，未來(lái)估計(jì)還得再添兩三艘。東海艦隊(duì)扛著臺(tái)海重任，至少得配兩艘鎮(zhèn)場(chǎng)子。北海艦隊(duì)雖然壓力小點(diǎn)，但要給遼寧艦當(dāng)"貼身保鏢"，也得留兩艘看家。還得有幾艘，時(shí)不時(shí)的進(jìn)行遠(yuǎn)洋任務(wù)。 這里必須夸夸中國(guó)海軍的戰(zhàn)略眼光，8艘055+27艘052D的組合，相當(dāng)于憑空多出兩支航母編隊(duì)的護(hù)航力量。特別是055大驅(qū)，既能防空反導(dǎo)又能反艦反潛，帶著鷹擊-21就能變身"航母殺手"。最近曝光的照片里，055帶著殲-15出面，這火力密度直接把對(duì)手嚇出冷汗。 而且，現(xiàn)在這批052DM和055A只是過(guò)渡產(chǎn)品。參考山東艦到福建艦的跨越式發(fā)展，等這波成熟型號(hào)造完，真正的王炸就要來(lái)了! 坊間盛傳的055B可能上電磁炮，下一代驅(qū)逐艦據(jù)說(shuō)要突破1.5萬(wàn)噸，054B護(hù)衛(wèi)艦也在憋大招。到時(shí)候配合福建艦電磁彈射，中國(guó)海軍一定會(huì)再次驚艷世界! 這種恐怖的產(chǎn)能，是解放軍維護(hù)和平的最大底氣! 反觀美國(guó)，造艦速度是出了名的慢，他們的伯克3驅(qū)逐艦五年才下水三艘，而我們的055兩年就能服役四艘。 別看現(xiàn)在美軍的軍艦滿世界溜達(dá)，但他們的民用造船業(yè)早就涼透了，現(xiàn)在吃的全是老底。全球造船業(yè)排行榜上，美國(guó)現(xiàn)在連前15都擠不進(jìn)去，商用船舶產(chǎn)量連全世界的1%都不到。 美國(guó)費(fèi)城造船廠造艘小集裝箱船要燒掉3.3億美元，同樣的船在中國(guó)5500萬(wàn)美元就能搞定?，F(xiàn)在美國(guó)港口里跑的那些貨船，十艘有八艘都是中日韓造的，自家造船廠早就改行搞旅游了。 特朗普最近又畫大餅，說(shuō)要砸錢搞"造船辦公室"，還要規(guī)定7年內(nèi)15%的美國(guó)出口必須用美國(guó)船來(lái)運(yùn)。 但業(yè)內(nèi)人士直接潑冷水，《紐約時(shí)報(bào)》吐槽美國(guó)現(xiàn)在連造集裝箱船都要三年起步，更別說(shuō)重建整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈了。 拜登任期也不是沒(méi)試過(guò)救制造業(yè)，砸了2000多億美元的《通脹削減法案》和《芯片法案》，結(jié)果四成項(xiàng)目不是延期就是爛尾。 現(xiàn)在美國(guó)造船業(yè)就剩下兩家能造商船的船廠，技術(shù)工人跑得比兔子還快，配套產(chǎn)業(yè)鏈斷得七零八落。 其實(shí)美國(guó)著急在造船業(yè)上下功夫，是因?yàn)?a class="keyword-search" >美軍
前段時(shí)間，中國(guó)的055編隊(duì)現(xiàn)身澳大利亞，在返航的時(shí)候，船體出現(xiàn)的銹跡，都讓特朗普破防，半夜打電話質(zhì)問(wèn)美海軍主管負(fù)責(zé)人。
原因是055大驅(qū)日常維修工作做的非常好，即便長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)洋航行，出現(xiàn)的銹跡也是非常淺的，但美軍的軍艦，現(xiàn)在都是銹跡斑斑。
所以，特朗普著急，舊軍艦終有排不上用場(chǎng)的一天，新的軍艦又造不出來(lái)，沒(méi)有了航母，沒(méi)有了海軍，美軍就再也不能“自由航行”，美軍霸權(quán)都蕩然無(wú)存了。
但是，美國(guó)的造船業(yè)從根上就“無(wú)藥可救”了，特朗普擔(dān)心的這一天，遲早會(huì)來(lái)。
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