4月23日，長城汽車正式開啟全球首款越野混動(dòng)皮卡， 山海炮 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）Hi4-T的預(yù)售，基礎(chǔ)版22.88萬元與性能版24.98萬元的定價(jià)策略，配合七大預(yù)售權(quán)益，為市場投下一枚"技術(shù)普惠"的重磅炸彈。值得注意的是，綜合格斗冠軍李景亮在沙漠實(shí)測后當(dāng)場下單，成為首位車主，用行動(dòng)為這款新車的硬實(shí)力背書。山海炮Hi4-T依托坦克平臺(tái)超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)，成功將皮卡的多功能屬性與新能源優(yōu)勢融為一體，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力、多種場景應(yīng)對(duì)以及安全可靠的完美結(jié)合，引領(lǐng)皮卡行業(yè)邁向新能源新紀(jì)元。
超強(qiáng)架構(gòu)，動(dòng)力續(xù)航皆出色
在動(dòng)力架構(gòu)方面，山海炮Hi4-T擁有百萬級(jí)豪車才配備的縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)。這套架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，能量管理精準(zhǔn)無誤，還保留可靠的機(jī)械四驅(qū)非解耦結(jié)構(gòu)，讓越野時(shí)動(dòng)力充沛、電量充足、油耗節(jié)省，完美滿足全工況需求，帶來極致用車體驗(yàn)。
動(dòng)力上，它搭載米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9HAT變速器，配合P2前置電機(jī)，綜合功率300kW，綜合扭矩750N?m，面對(duì)高強(qiáng)度越野、拖掛等極限挑戰(zhàn)，也能輕松應(yīng)對(duì)，毫不遜色。
多維掌控，出行無憂無慮
山海炮Hi4-T的全域掌控能力堪稱一絕。“純電、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力模式，完美適配各種場景工況，實(shí)現(xiàn)效能最佳匹配。
在城市短途或日常出行時(shí)，37.1kW?h的高能電池，帶來NEDC純電續(xù)航115km，每周充電1-2次就能滿足通勤需求，油耗低至驚人。長途穿越時(shí)，綜合油耗1.7L/ 百公里，饋電油耗7.9L/ 百公里，NEDC 綜合續(xù)航高達(dá)1000km，無需為充電排隊(duì)而煩惱。在越野場景下，油電并聯(lián)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，博格華納 4A+Mlock智能四驅(qū)、前后橋差速鎖、9 種全地形駕駛模式等硬核配置，讓越野更輕松、更給力。
戶外放電，拓展無限可能
山海炮Hi4-T的對(duì)外放電能力為戶外生活開辟新天地。它支持最高6kW對(duì)外放電功率，無論是戶外照明、野炊，還是咖啡機(jī)、投影儀、取暖電器等設(shè)備，都能輕松應(yīng)對(duì)，甚至可作為應(yīng)急電源為救援工具供電。貨箱的220V電源接口，能輸出2.2kW大功率，滿足戶外電器使用需求，全面賦能戶外生活。
安全護(hù)航，出行萬無一失
安全乃重中之重，山海炮車型榮獲C-NCAP、A-NCAP 五星安全評(píng)級(jí)，且在中保研C-IASI 測評(píng)中安全性能達(dá)到三項(xiàng)全“G”，在皮卡中獨(dú)占鰲頭。
山海炮Hi4-T的動(dòng)力電池歷經(jīng)嚴(yán)苛試驗(yàn)，安裝在車架上，空載時(shí)電池包最小離地間隙超 400mm，加上大梁防護(hù)和底部護(hù)板，能有效抵御托底磕碰風(fēng)險(xiǎn)，為用戶帶來全方位安全守護(hù)。
奢享座艙，舒適靜謐之選
山海炮Hi4-T以乘用車高標(biāo)準(zhǔn)打造，提供高端SUV 級(jí)別的戶外出行奢享空間。創(chuàng)新雙后圍設(shè)計(jì)、迷宮式出氣口等細(xì)節(jié)，賦予其卓越的NVH 表現(xiàn)，營造出深海級(jí)靜音座艙。后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，最大乘坐靠背角33°，舒適度媲美豪華SUV，盡享愜意旅途。
山海炮Hi4-T橫空出世，為皮卡市場注入新活力。它不僅憑借硬核實(shí)力滿足用戶多元化需求，還引領(lǐng)皮卡行業(yè)走向“4.0 全場景智能新能源”時(shí)代。它讓我們看到皮卡的更多可能性。當(dāng)一臺(tái)皮卡能同時(shí)滿足越野激情與城市通勤，還能承擔(dān)戶外移動(dòng)電站的角色，這或許就是新能源時(shí)代賦予皮卡的全新使命，不再只是工具車，而是真正的生活拓展者。首款越野混動(dòng)皮卡登場，山海炮Hi4-T全球預(yù)售 22.88 萬起
4月23日，長城汽車正式開啟全球首款越野混動(dòng)皮卡，山海炮Hi4-T的預(yù)售，基礎(chǔ)版22.88萬元與性能版24.98萬元的定價(jià)策略，配合七大預(yù)售權(quán)益，為市場投下一枚"技術(shù)普惠"的重磅炸彈。值得注意的是，綜合格斗冠軍李景亮在沙漠實(shí)測后當(dāng)場下單，成為首位車主，用行動(dòng)為這款新車的硬實(shí)力背書。山海炮Hi4-T依托坦克平臺(tái)超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)，成功將皮卡的多功能屬性與新能源優(yōu)勢融為一體，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力、多種場景應(yīng)對(duì)以及安全可靠的完美結(jié)合，引領(lǐng)皮卡行業(yè)邁向新能源新紀(jì)元。
超強(qiáng)架構(gòu)，動(dòng)力續(xù)航皆出色
在動(dòng)力架構(gòu)方面，山海炮Hi4-T擁有百萬級(jí)豪車才配備的縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)。這套架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，能量管理精準(zhǔn)無誤，還保留可靠的機(jī)械四驅(qū)非解耦結(jié)構(gòu)，讓越野時(shí)動(dòng)力充沛、電量充足、油耗節(jié)省，完美滿足全工況需求，帶來極致用車體驗(yàn)。
動(dòng)力上，它搭載米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9HAT變速器，配合P2前置電機(jī)，綜合功率300kW，綜合扭矩750N?m，面對(duì)高強(qiáng)度越野、拖掛等極限挑戰(zhàn)，也能輕松應(yīng)對(duì)，毫不遜色。
多維掌控，出行無憂無慮
山海炮Hi4-T的全域掌控能力堪稱一絕?！凹冸?、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力模式，完美適配各種場景工況，實(shí)現(xiàn)效能最佳匹配。
在城市短途或日常出行時(shí)，37.1kW?h的高能電池，帶來NEDC純電續(xù)航115km，每周充電1-2次就能滿足通勤需求，油耗低至驚人。長途穿越時(shí)，綜合油耗1.7L/ 百公里，饋電油耗7.9L/ 百公里，NEDC 綜合續(xù)航高達(dá)1000km，無需為充電排隊(duì)而煩惱。在越野場景下，油電并聯(lián)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，博格華納 4A+Mlock智能四驅(qū)、前后橋差速鎖、9 種全地形駕駛模式等硬核配置，讓越野更輕松、更給力。
戶外放電，拓展無限可能
山海炮Hi4-T的對(duì)外放電能力為戶外生活開辟新天地。它支持最高6kW對(duì)外放電功率，無論是戶外照明、野炊，還是咖啡機(jī)、投影儀、取暖電器等設(shè)備，都能輕松應(yīng)對(duì)，甚至可作為應(yīng)急電源為救援工具供電。貨箱的220V電源接口，能輸出2.2kW大功率，滿足戶外電器使用需求，全面賦能戶外生活。
安全護(hù)航，出行萬無一失
安全乃重中之重，山海炮車型榮獲C-NCAP、A-NCAP 五星安全評(píng)級(jí)，且在中保研C-IASI 測評(píng)中安全性能達(dá)到三項(xiàng)全“G”，在皮卡中獨(dú)占鰲頭。
山海炮Hi4-T的動(dòng)力電池歷經(jīng)嚴(yán)苛試驗(yàn)，安裝在車架上，空載時(shí)電池包最小離地間隙超 400mm，加上大梁防護(hù)和底部護(hù)板，能有效抵御托底磕碰風(fēng)險(xiǎn)，為用戶帶來全方位安全守護(hù)。
奢享座艙，舒適靜謐之選
山海炮Hi4-T以乘用車高標(biāo)準(zhǔn)打造，提供高端SUV 級(jí)別的戶外出行奢享空間。創(chuàng)新雙后圍設(shè)計(jì)、迷宮式出氣口等細(xì)節(jié)，賦予其卓越的NVH 表現(xiàn)，營造出深海級(jí)靜音座艙。后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，最大乘坐靠背角33°，舒適度媲美豪華SUV，盡享愜意旅途。
山海炮Hi4-T橫空出世，為皮卡市場注入新活力。它不僅憑借硬核實(shí)力滿足用戶多元化需求，還引領(lǐng)皮卡行業(yè)走向“4.0 全場景智能新能源”時(shí)代。它讓我們看到皮卡的更多可能性。當(dāng)一臺(tái)皮卡能同時(shí)滿足越野激情與城市通勤，還能承擔(dān)戶外移動(dòng)電站的角色，這或許就是新能源時(shí)代賦予皮卡的全新使命，不再只是工具車，而是真正的生活拓展者。
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