據(jù)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站2025年4月22日?qǐng)?bào)道，烏克蘭境內(nèi)發(fā)現(xiàn)基于T-55坦克的重型步兵戰(zhàn)車原型車。相關(guān)照片由Defence Blog與Vodohrai Telegram頻道發(fā)布。該車型號(hào)為BMP-55，可能存放于哈爾科夫機(jī)械制造設(shè)計(jì)局（KMDB）某處倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。車體部分覆蓋積雪，仍保留履帶、煙幕彈發(fā)射器及反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器部分部件，但未見(jiàn)導(dǎo)彈裝載。原型車右側(cè)12.7毫米重機(jī)槍遙控武器站已遭拆除。鑒于有信息表明該車型僅完成過(guò)一輛原型車，這組照片顯得非常珍貴。
據(jù)現(xiàn)有資料，烏克蘭首次嘗試將T-55改造為重型步戰(zhàn)車始于1998年，由烏克蘭國(guó)防部設(shè)計(jì)技術(shù)中心提出。該機(jī)構(gòu)具備裝甲車輛研發(fā)改造經(jīng)驗(yàn)，可用于新設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)方案稱為BMP-55U，核心設(shè)計(jì)理念是將不符合現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)需求的過(guò)時(shí)坦克底盤(pán)改裝為高防護(hù)的步戰(zhàn)車。由于正值烏克蘭國(guó)防工業(yè)困難時(shí)期，無(wú)力大規(guī)模更新陸軍裝甲車輛，既缺資金采購(gòu)新車，也無(wú)法實(shí)施庫(kù)存坦克改裝。軍政高層只能優(yōu)先支持哈爾科夫坦克制造商的有限訂單，基輔提出的項(xiàng)目根本沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)施。烏克蘭工業(yè)并沒(méi)有放棄舊坦克現(xiàn)代化改造理念。2000年哈爾科夫裝甲維修廠基于蘇制T-55中型坦克改造BMP-55實(shí)驗(yàn)性重型 BMP-55在改裝中移除T-55炮塔與頂裝甲板，在坦克底盤(pán)上安裝新型裝甲載員艙體，增加艙室高度并改善人機(jī)工效。將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)前置，采用可快速更換的整體模塊，其后為車組成員與載員艙。BMP-55空重約28.5噸（不含武器），車長(zhǎng)6.2米，寬3.21米。高1.95米，采用5TDF發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是T-64那個(gè)，外形尺寸為長(zhǎng)1.413米，寬0.955米，高0.581米，配備5個(gè)汽缸，缸徑120毫米，額定功率700馬力（522千瓦）/2800轉(zhuǎn)，工作燃油容量13.6升，燃油消耗量178加侖。發(fā)動(dòng)機(jī)凈重1040千克，速度能達(dá)到60千米/時(shí)。最大載員量10人，配備3人車組和8人步兵班。乘員通過(guò)新型后置跳板尾門(mén)出入，便于傷員運(yùn)送。 該車最大的改進(jìn)在防護(hù)性上，BMP-55車體裝甲據(jù)稱可正面抵御25-30毫米炮彈，車體側(cè)面裝甲厚度81毫米，附加20毫米厚側(cè)裙板，整體達(dá)到北約五級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，可抵御RPG-7火箭筒攻擊（含PG-7VM火箭彈）。車尾裝甲厚度40毫米，符合四級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，可防御14.5毫米穿甲彈，底部裝甲設(shè)計(jì)可承受TM-57反坦克地雷及類似武器爆炸沖擊，防護(hù)性能優(yōu)于BMP-1與BMP-2步戰(zhàn)車。BMP-55裝甲運(yùn)兵車頂部左側(cè)裝有雙聯(lián)反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器，右側(cè)安裝12.7毫米重機(jī)槍的遙控武器站，但那個(gè)展示的彈筒一看就是模型。 烏克蘭宣稱BMP-55主要面向出口市場(chǎng)，為眾多T-55使用國(guó)提供低成本"現(xiàn)代化"重型步戰(zhàn)車改裝方案。能夠用庫(kù)存老車改裝是其亮點(diǎn)。但BMP-55既沒(méi)有獲得出口訂單，也沒(méi)有列裝烏軍。烏克蘭折騰老車翻修都費(fèi)勁，哪有錢(qián)讓你改，外貿(mào)上隨著烏克蘭國(guó)防工業(yè)的衰落也一蹶不振。從全世界來(lái)看，除了以色列這個(gè)國(guó)家還在折騰坦克改步戰(zhàn)之外，大家基本共識(shí)是改車錢(qián)費(fèi)的更多，還會(huì)受制于架構(gòu)老舊，性價(jià)比太低，有這錢(qián)搞新車不香嗎？所以戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站還炒作這個(gè)車上前線，壞了哪有零件修？還是洗洗睡吧！
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