2025年上海國(guó)際車展，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推出全球首款具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn) L4 高度自動(dòng)駕駛車。
與市面上“后裝改制”的L4不同，這款車是真正從產(chǎn)線誕生的原生自動(dòng)駕駛車，應(yīng)用了廣汽領(lǐng)先的全域安全技術(shù)，結(jié)合滴滴自動(dòng)駕駛?cè)乱淮鶯4軟硬件技術(shù)方案和多維度安全冗余體系，功能強(qiáng)大，有望成為第一臺(tái)L4全球車型。
面對(duì)L4指數(shù)級(jí)提升的安全要求，埃安選擇了最粗暴但最有效的方式。該款前裝量產(chǎn)L4自動(dòng)駕駛車搭載了33個(gè)傳感器，比行業(yè)平均20個(gè)傳感器的水平超出65%。行業(yè)內(nèi)頂級(jí)智能車僅搭載4顆的激光雷達(dá)，這臺(tái)L4足足裝了 10 顆， 4 顆長(zhǎng)距雷達(dá)與 6 顆補(bǔ)盲雷達(dá)實(shí)現(xiàn)探測(cè)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，看得更遠(yuǎn)，探的更細(xì)。在實(shí)現(xiàn) 360°無(wú)死角覆蓋的同時(shí)，作為目前行業(yè)唯一搭載紅外傳感器的L4車，它能夠通過(guò)溫度感知生命體，即便是在漆黑雨夜闖入車流的黑貓也能精準(zhǔn)識(shí)別。
算力四倍于特斯拉CyberCab的中央大腦搭配剎車、傳感器等八大安全冗余備份，讓該款車“文武雙全”，保證該車既能在面對(duì)復(fù)雜的路況之時(shí)“頭腦清晰”，也能在單系統(tǒng)失效的情況下正常行駛。同時(shí)廣汽埃安“1FIT”的高標(biāo)準(zhǔn)，讓該車的安全水平遠(yuǎn)超航空級(jí)安全水平 1000 倍。
據(jù)悉該車預(yù)計(jì)2025年底量產(chǎn)交付，明年會(huì)逐步在廣州和北京的部分區(qū)域進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，2027年廣汽埃安還將推出面向個(gè)人用戶的L4車型！
廣汽也同步承諾，廣汽將為未來(lái) L4 車型的自動(dòng)駕駛安全擔(dān)責(zé)兜底！意味著自動(dòng)駕駛事故責(zé)任全面進(jìn)入“車企全擔(dān)”時(shí)代。雷峰網(wǎng)
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