4月24日凌晨3時許，在成達(dá)萬高鐵9標(biāo)（蓬安段）施工現(xiàn)場，一個令人振奮的消息傳來：重達(dá)216噸的“門式”鋼橫梁穩(wěn)穩(wěn)落地，標(biāo)志著跨越既有達(dá)成鐵路鋼橫梁吊裝工作圓滿完成。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利達(dá)成，為后續(xù)箱梁架設(shè)筑牢了堅(jiān)實(shí)根基，也為成達(dá)萬高鐵的建設(shè)進(jìn)程注入了強(qiáng)大動力。
當(dāng)天凌晨2時許，施工現(xiàn)場燈火通明，施工人員早已嚴(yán)陣以待。大型吊裝車矗立在旁，一場緊張而有序的“門式”鋼橫梁架設(shè)作業(yè)拉開帷幕。施工團(tuán)隊(duì)依據(jù)精心制定的工序時間安排，明確細(xì)化了每個人員的分工職責(zé)，大家緊密配合，全身心投入到鋼橫梁吊裝施工中。從吊車轉(zhuǎn)臂、穩(wěn)梁，到對位落梁、焊接，每一個環(huán)節(jié)都有條不紊、精準(zhǔn)無誤，充分展現(xiàn)了施工團(tuán)隊(duì)精湛的技藝和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。
記者了解到，為最大程度降低施工對既有達(dá)成鐵路正常運(yùn)營的影響，中鐵三局成達(dá)萬9標(biāo)段施工團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新，采用了預(yù)制“門式”鋼橫梁吊裝工藝，并引入“預(yù)埋定位鋼板 + 支撐牛腿焊接”技術(shù)。憑借這一先進(jìn)技術(shù)，施工團(tuán)隊(duì)僅用1小時35分，便高效完成了既定施工目標(biāo)，成功跨越既有達(dá)成鐵路。
【中鐵三局成達(dá)萬高鐵9標(biāo)線下工區(qū)經(jīng)理 李慧勇：考慮到既有鐵路安全運(yùn)營，我們采用便捷高效的安裝工藝，通過對高度、平面等參數(shù)的精確測量，確保實(shí)現(xiàn)鋼橫梁的精準(zhǔn)安裝。該工點(diǎn)兩處鋼橫梁的順利安裝，標(biāo)志著本標(biāo)段架梁通道的全面貫通，為（箱）梁架作業(yè)提供了有利的施工條件。目前中鐵三局成達(dá)萬九標(biāo)總體工程進(jìn)展已完成85％，后續(xù)主要施工內(nèi)容為（箱）架梁作業(yè)，計劃9 月底全部完成。】
據(jù)悉，成達(dá)萬高速鐵路（蓬安段）途經(jīng)蓬安相如、河舒、利溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）11村（社區(qū)）29組，里程共計19.3千米，蓬安段總投資33億元，建成通車后，將形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，便利沿線人民群眾出行、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等戰(zhàn)略實(shí)施，具有重要意義。
記者:盧映宇 李美慶
來自：賦圣蓬安
聲明：轉(zhuǎn)載出于宣傳服務(wù)廣大市民、弘揚(yáng)正義、正氣、警示之目的等，若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者聯(lián)系本平臺，我們將及時處理。
熱門跟貼