4月23日，第二十一屆上海國際車展在國家會展中心拉開帷幕。作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，本屆車展聚焦新能源與智能化，而中國品牌在高端市場的突破尤為亮眼。其中，比亞迪旗下百萬級豪華品牌仰望攜全系車型登場，首發(fā)車型U8L及U9碳纖維套件成為全場焦點，彰顯中國車企在高端賽道的硬實力。
“真三排”行政旗艦：U8L的升維競爭力
定位全尺寸行政豪華SUV的 仰望U8 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L，以5400mm車長和3250mm軸距刷新同級標(biāo)準(zhǔn)，2+2+2六座布局搭配黃金車標(biāo)設(shè)計，精準(zhǔn)切入高端商務(wù)出行場景。新車延續(xù)U8車系的易四方、云輦-P核心技術(shù)，保留應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行等安全性能，同時標(biāo)配三激光雷達(dá)的“天神之眼A”輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)高快領(lǐng)航、易四方泊車等智能化功能。黑金雙色外觀與極簡輪眉設(shè)計，標(biāo)志著仰望從硬派越野向都市豪華的延伸。
銷量破萬背后：技術(shù)定義豪華新范式
車展前夕，仰望累計銷量突破1萬臺，成為首個達(dá)成此里程碑的國產(chǎn)百萬級品牌。周鴻祎、俞敏洪等企業(yè)家選擇仰望，印證了其“技術(shù)豪華”定位的成功。從U8的極致越野到U9的賽道性能，再到U7的云輦-Z底盤革新，仰望以易四方、云輦家族等原創(chuàng)技術(shù)構(gòu)建護(hù)城河，重新定義D級轎車定價邏輯。此次U8L的推出，更通過場景互補策略覆蓋商務(wù)接待與家庭出行需求，形成60萬-200萬元價格區(qū)間的完整產(chǎn)品矩陣。
行業(yè)啟示：中國品牌的定價權(quán)爭奪戰(zhàn)
仰望的突圍印證了“技術(shù)換市場”的邏輯：通過水平對置發(fā)動機(jī)、碳纖維套件等創(chuàng)新，打破傳統(tǒng)豪車的性能邊界；以云輦-Z等顛覆性技術(shù)，將智能化與機(jī)械素質(zhì)深度融合。這種“場景化技術(shù)落地”策略，不僅讓中國品牌首次在百萬級市場掌握定價權(quán)，更推動全球汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈條重構(gòu)。正如車展上國際媒體聚焦中國展臺所揭示的，新能源時代的豪華標(biāo)桿正從歐洲向中國轉(zhuǎn)移。
筆者有話說：
從U8L的行政豪華升級，到U9碳纖維套件的個性化探索，仰望的每一步都緊扣“極致技術(shù)+精準(zhǔn)場景”雙引擎。在智能化重塑汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下，這場由技術(shù)驅(qū)動的豪華升維戰(zhàn)，或許正是中國汽車改寫全球格局的序幕。
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