最新消息,

南昌地鐵1號(hào)線東延、北延及2號(hào)線東延

正式進(jìn)入空載試運(yùn)行第四階段,

標(biāo)志著3條延長(zhǎng)線進(jìn)入初期運(yùn)營“倒計(jì)時(shí)”。

此次試運(yùn)行自3月1日啟動(dòng),

6月1日結(jié)束,

當(dāng)前已進(jìn)入最后沖刺階段。

4月25日,

南昌地鐵1號(hào)線北延線空載試運(yùn)行,

記者深入現(xiàn)場(chǎng),搶鮮試乘,

從昌北機(jī)場(chǎng)站登上列車,

一路暢行途經(jīng)匯賢大道站、定子山站,

率先領(lǐng)略這條備受矚目的

地鐵線路的獨(dú)特魅力。

南昌地鐵1號(hào)線北延線起點(diǎn)為昌北機(jī)場(chǎng)站,

終點(diǎn)為1號(hào)線一期工程雙港站,

沿機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路、規(guī)劃贛新大道、經(jīng)開大道、

昌北大道、廬山中大道敷設(shè)。

線路長(zhǎng)約16.969公里,

設(shè)站8座,地下站6座、高架站2座,

其中地下線13.524公里、

高架線(含過渡段)3.445公里;

設(shè)昌北停車場(chǎng)和昌北主變電站各1座。

以上圖為昌北機(jī)場(chǎng)站以上圖為匯賢大道站以上圖為定子山站

空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營,是地鐵線路在開通初期運(yùn)營前最后一個(gè)重要調(diào)試階段,相當(dāng)于一次“綜合性考試”。試運(yùn)行共分四個(gè)階段推進(jìn),第四階段為全圖套跑磨合。按開通初期運(yùn)營的列車運(yùn)行圖套跑,全面檢驗(yàn)設(shè)備、人員及環(huán)境的適配性。

在體驗(yàn)過程中,記者看到,

昌北機(jī)場(chǎng)站的裝修工作已基本完成,

只剩下一些收邊收口的細(xì)節(jié)處理,

整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方,

盡顯現(xiàn)代都市的時(shí)尚氣息。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

從昌北機(jī)場(chǎng)站到匯賢大道站的

列車運(yùn)行過程中,

車廂平穩(wěn)安靜,車內(nèi)溫度宜人,

照明系統(tǒng)營造出溫馨舒適的乘車氛圍。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

“剛剛大家試乘的昌北機(jī)場(chǎng)到匯賢大道站,

是南昌地鐵延長(zhǎng)線開通之后

最長(zhǎng)的一個(gè)區(qū)段,

它的行駛程大概是7公里,

行駛的時(shí)長(zhǎng)約在7分鐘左右,

也是南昌地鐵1號(hào)線

新增的高架線路站點(diǎn)之一。

延長(zhǎng)線開通之后,

南昌地鐵1號(hào)線行駛時(shí)間

將從既有的53分鐘左右延長(zhǎng)到85分鐘左右,

行駛里程從既有的29公里左右

延長(zhǎng)到50公里左右。”

南昌地鐵車輛中心

乘務(wù)一車間副主任王加說道。

隨后記者跟隨列車抵達(dá)定子山站,

結(jié)束了本次試乘體驗(yàn)。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

據(jù)了解,試運(yùn)行聚焦“人、機(jī)、環(huán)、管”四大維度,截至目前累計(jì)開展近40項(xiàng)應(yīng)急演練,覆蓋信號(hào)故障、設(shè)備斷電、極端天氣等場(chǎng)景,進(jìn)一步驗(yàn)證運(yùn)營規(guī)章和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的可行性、安全性、合理性。

“ 根據(jù)計(jì)劃,空載試運(yùn)行結(jié)束后,南昌地鐵將啟動(dòng)初期運(yùn)營前安全評(píng)估。三條延長(zhǎng)線總長(zhǎng)31.7公里,共設(shè)19座車站、19個(gè)盾構(gòu)區(qū)間、4個(gè)高架區(qū)間、2座停車場(chǎng)和2座主變電站。開通初期運(yùn)營后,南昌地鐵運(yùn)營總里程將突破160公里,實(shí)現(xiàn)航空、高鐵、地鐵“三位一體”立體化交通銜接,大幅提升城市綜合承載力?!蹦喜罔F項(xiàng)目公司業(yè)主代表查春華說道。

據(jù)了解,南昌地鐵三條延長(zhǎng)線開通后,南昌地鐵將串聯(lián)起昌北機(jī)場(chǎng)、南昌西站、南昌火車站及南昌東站四大綜合交通樞紐,貫通新建區(qū)望城、紅谷灘區(qū)九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)七大片區(qū),形成更加完善的整體軌道交通線網(wǎng),在極大改善市民出行條件的同時(shí),提升城市交通的統(tǒng)籌規(guī)劃水平,助推我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

來源:洪觀新聞

編輯:王小美

校對(duì):朱翔

復(fù)審:龔冰

審簽:涂遠(yuǎn)旻