作為中國汽車工業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，本屆車展迎來全球首場A級車展的榮耀時刻。上汽大眾以主場之勢，攜大眾品牌首款增程式全尺寸SUV概念車ID.ERA，ID家族、Pro家族、途岳家族等全系明星車型登陸3號館與5.1號館，以“全勢能，更出眾”戰(zhàn)略開啟合資品牌轉(zhuǎn)型新紀(jì)元。
現(xiàn)場，上汽大眾還同步呈現(xiàn)了德系工藝品質(zhì)實(shí)驗(yàn)室、限定車衣互動等沉浸式體驗(yàn)，為觀眾打造了一場融合未來科技與工業(yè)美學(xué)的汽車盛宴。
混動新時代
ID.ERA概念車領(lǐng)銜開啟戰(zhàn)略新紀(jì)元
“ERA”意為“時代”，在“In China For China”戰(zhàn)略指引下，上汽大眾以ID.ERA概念車叩響了混動技術(shù)賽道的大門。這款命名寓意“時代”的重磅車型，不僅是大眾品牌首款續(xù)航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念車，更標(biāo)志著上汽大眾以創(chuàng)新的合作模式、全新的設(shè)計(jì)語言以及革新的技術(shù)架構(gòu)進(jìn)入全新賽道，開創(chuàng)一個油、電、混同步發(fā)展的新時代。也意味著德系造車底蘊(yùn)與中國速度在此碰撞出耀目火花，創(chuàng)新的合作模式與革新技術(shù)架構(gòu)雙輪驅(qū)動，共同構(gòu)建起混動技術(shù)的新高度。
ID.ERA的設(shè)計(jì)語言堪稱東西方美學(xué)的交響：德系簡約線條與東方意境渾然天成，智能光語交互系統(tǒng)與流線車身形成動態(tài)呼應(yīng)。車內(nèi)沉浸式座艙以“智美共生”為核心理念，通過全維舒適體驗(yàn)重新定義出行標(biāo)準(zhǔn)。
其搭載的增程系統(tǒng)尤為受到行業(yè)和消費(fèi)者的關(guān)注，配備榮獲2024年度“中國心十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)”的EA211明星發(fā)動機(jī)，憑借體積小、效能高、輸出穩(wěn)、故障少、噪音低、全適配六大優(yōu)勢，將增程技術(shù)推向全新維度。
駕駛體驗(yàn)上，ID.ERA集優(yōu)秀的德系機(jī)械素質(zhì)、底盤調(diào)校哲學(xué)與智驅(qū)架構(gòu)于一身。雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合實(shí)現(xiàn)了高端懸掛科技的平權(quán)，并搭載全新的雙腔空氣懸架及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。領(lǐng)先的智驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)毫秒級路況預(yù)判與調(diào)節(jié)。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）表示：“混動技術(shù)是我們‘在中國，為中國’戰(zhàn)略的重要一環(huán)。在轉(zhuǎn)型過程中，我們將為用戶帶來更多ID.ERA概念車這樣的智能新能源車型，讓他們在長途旅行中輕松無憂。”
據(jù)悉，上汽大眾將在2026年前推出10款新車，其中7款為新能源產(chǎn)品，至2030年新車矩陣將突破20款，以全維產(chǎn)品力引領(lǐng)合資2.0時代。
電動新勢力
ID家族全矩陣煥新出擊
ID家族作為上汽大眾電動化轉(zhuǎn)型的先鋒軍，在本屆車展呈現(xiàn)全面進(jìn)擊態(tài)勢。ID.3 GTX套件款首次與公眾見面，在電動化時代致敬GT精神內(nèi)核，將GT運(yùn)動文化進(jìn)一步帶給中國消費(fèi)者。設(shè)計(jì)上，ID.3 GTX套件款基本延續(xù)海外GTX造型風(fēng)格，正統(tǒng)紅色車漆，傳遞出激情、動感、活力，也象征著勝利，飛翼式發(fā)光格柵、鉆石網(wǎng)狀運(yùn)動包圍與紅黑縫線戰(zhàn)斗座艙，加上多處高亮黑等GTX獨(dú)特設(shè)計(jì)元素，將電動時代的性能美學(xué)演繹得淋漓盡致。
車展現(xiàn)場，上汽大眾還在3號館展臺展出了帶有限定車衣的ID.3 GTX套件款，展車外觀以灰白紅撞色設(shè)計(jì)搭配幾何圖案，極具視覺張力。觀眾可在現(xiàn)場對喜愛的車衣設(shè)計(jì)參與投票互動，選出自己中意的“戰(zhàn)衣”！據(jù)悉，ID.3 GTX套件款有望于近期正式上市，現(xiàn)有ID.3用戶可優(yōu)先體驗(yàn)GT駕駛樂趣。
一季度，上汽大眾ID.家族就持續(xù)發(fā)力，為消費(fèi)者帶來煥新升級的高性價(jià)純電之選。
產(chǎn)品力升級方面，ID.3 2025聰明款此前就基于市場反饋，推出全系標(biāo)配價(jià)值6000元升艙包，新增暖云白、冰川青時尚車色與18英寸星光流轉(zhuǎn)輪轂，內(nèi)飾推出暮光交響、白色樂章雙主題，并優(yōu)化座椅角度提升舒適性。智能化層面，搭載ID.S5.0車載系統(tǒng)，集成科大訊飛語音交互、VMate智能助手及8種情景模式，更上線上汽大眾與百度合作推出的車載App“智能語音GPT”，實(shí)現(xiàn)人車對話新維度。
銷量增長強(qiáng)勢的同時，口碑齊頭并進(jìn)。在2024年各大“國字號”機(jī)構(gòu)及媒體評級中，ID.3不僅斬獲同級用戶滿意度、保值率年度第一，更多次登頂質(zhì)量榜單。ID.4 X聰明款出眾版也已上線，從入門到高配全線升級。同時家族產(chǎn)品矩陣持續(xù)夯實(shí)技術(shù)護(hù)城河，構(gòu)筑起德系品質(zhì)的信任基石。近日，ID.3與ID.4 X在首批純電動乘用車能效分級測評（C-EDTC）獲得“一級能效”評價(jià)，既省電又省錢。自2021年上市以來，ID.家族累計(jì)銷量36萬余輛，穩(wěn)居合資純電銷冠。
燃油再進(jìn)化
Pro家族引領(lǐng)油電同智新標(biāo)桿
在燃油車領(lǐng)域，上汽大眾以“油電同智”戰(zhàn)略打破技術(shù)邊界。作為上汽大眾“油電同智”的代表，Pro家族持續(xù)進(jìn)階，滿足消費(fèi)者對油車智能化的期待。
一季度上新的“全境大七座智能SUV”途昂Pro，搭載第五代EA888發(fā)動機(jī)與DQ501七速濕式雙離合變速箱組成的全新黃金動力組合，百公里加速僅7.6秒，在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品能效評估中，第五代EA888發(fā)動機(jī)被評為“1級能效產(chǎn)品”，因此途昂Pro也重新定義了性能與效能的黃金平衡，秀出全境皆可駕馭的實(shí)力。
智能化進(jìn)階也貫穿全系：“中高級轎車頭牌”帕薩特Pro新增1.5T動力車型，并針對380TSI龍耀版、380TSI龍運(yùn)版推出“舒享升艙包”“奢享滿配包”兩大升級組合?！俺斆鞯挠蛙嚒蓖居^L Pro在輔助駕駛、智艙、智聯(lián)方面多重進(jìn)階，“智”感表現(xiàn)不輸電車。硬核產(chǎn)品力疊加終端服務(wù)政策，讓不少參展觀眾感慨：“現(xiàn)在正是入手Pro家族的最佳時機(jī)?！?/p>
作為上汽大眾入門級SUV，途岳新銳一經(jīng)上市，便以7.99萬元起一口價(jià)、動力總成終身質(zhì)保，以及省油耐久的全面產(chǎn)品力，樹立緊湊型SUV新標(biāo)桿，深受消費(fèi)者的青睞。上市首月途岳家族斬獲超2萬臺訂單，單車銷量更是持續(xù)破萬，勁勢增長。近日，途岳新銳從“動力總成終身質(zhì)?！比孢M(jìn)階為“整車終身質(zhì)保”，品質(zhì)不變、誠意升級。
除了看點(diǎn)滿滿的產(chǎn)品矩陣，本次車展上汽大眾還帶來了多場精彩活動。4月23日到25日連續(xù)3場重磅發(fā)布會，介紹新車、戰(zhàn)略和科技成果。值得一提的是，4月25日上汽大眾還將在3號館舉辦大眾品牌日，將展臺打造成“品質(zhì)實(shí)驗(yàn)室”，展示技術(shù)品質(zhì)、工藝品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)和科技品質(zhì)，讓觀眾近距離感受德系工藝的精髓。
從ID.ERA的概念破界，到ID家族的電動攻勢，再到Pro家族的技術(shù)躍遷，上汽大眾在2025上海車展交出了一份“油電共進(jìn)、質(zhì)效并舉”的轉(zhuǎn)型答卷。當(dāng)?shù)孪倒に嚿疃锐詈现袊腔郏@家走過四十載的合資巨頭，正以全勢能姿態(tài)開啟“更出眾”的新征程。
原標(biāo)題：《ID.ERA領(lǐng)銜 上汽大眾多款重磅車型亮相2025上海車展》
欄目主編：李吉 文字編輯：丁楠
來源：作者：解放日報(bào) 闞靜雅
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