編輯導(dǎo)語：隨著中國汽車品牌的瘋狂內(nèi)卷，各級別車型售價均來到最低，那如果是百萬級呢？
隨著中國汽車品牌在各個級別瘋狂內(nèi)卷，將中級車價格拉低至15萬左右，將緊湊級車價格卷進10萬以內(nèi)，當市場份額逐步穩(wěn)固之時，不少企業(yè)將目標瞄準高端。25年不少9系旗艦級產(chǎn)品首發(fā)亮相，如 騰勢 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）N9、深藍S09、領(lǐng)克900，以及剛剛官宣的極氪9X。由此看到不少中國品牌集體向上的決心，但仔細觀察發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計上也暴露出中國品牌缺乏自信。
特別是此次上海車展，有不少品牌發(fā)布了自己的旗艦車型，且不少車型定價均在百萬級，比如 仰望U8 的加長版本仰望U8L，以及來自極氪的最新旗艦SUV車型極氪9X。這其中極氪9X的亮相引來大量網(wǎng)友的關(guān)注，不少網(wǎng)友戲稱其為“杭州灣 庫里南 ”，一方面是描述其豪華定位夠尊，而另一方面也是表明新車身上依舊存在某些傳統(tǒng)豪車的影子。
首先從參數(shù)來看，車長超過5.2米，車寬達到2029mm，高度為1819mm，軸距為3169mm，整體尺寸非常的夸張。但在設(shè)計上同樣也能看到處處透露著超豪華車型的影子，如前臉致敬庫里南，側(cè)面和尾部則致敬路虎 攬勝 等等。不可否認，作為中國汽車品牌此前從未接觸的天花板，初學時確實需要特別的方法，由官方也給到許多的亮點進行宣傳，比如全球最大的蚌式機艙蓋、飛橋游艇式車頂、新能源SUV最大的后排車門、22英寸鏡面鍛造輪轂等等。內(nèi)飾部分目前并未透露，但按照極氪009等車型猜測，智能化體驗以及豪華體驗部分不會太差。
當然另一臺預(yù)售價格百萬級的尊界S800同樣如此，在此次上海車展公布了內(nèi)飾官圖，豪華氛圍的營造依舊到位。超大三聯(lián)屏貫穿整個座艙，也是首個搭載雙零重力座椅的旗艦轎車，還是用許多高端材料，比如高端進口木料、水晶裝飾、金屬飾材等等。但在細節(jié)部分比如座椅調(diào)節(jié)區(qū)、音響系統(tǒng)、車頂蓬等部分，還是能看到其他豪車品牌的影子。當然，一些好的設(shè)計總是心有靈犀，互相借鑒優(yōu)化使用尚可。
接著說回極氪9X，在一些旗艦級車型上該有的裝備則是非常的豐富。首先，新車首發(fā)搭載千里浩瀚H9方案，硬件上采用雙Thor芯片，算力達到1400TOPS。其余還有如5激光雷達方案，是行業(yè)首個基于L3級智能輔助駕駛打造的技術(shù)架構(gòu)。雖然并未公布座艙智能化軟硬件信息，但根據(jù)以往極氪車型，以及極氪009目前的表現(xiàn)，大量豪華高端材料，以及雙8295座艙芯片等裝備應(yīng)該不會缺席，甚至規(guī)格還會更高。
動力性能部分則會推出900V平臺的浩瀚超級電混與浩瀚超級純電兩個版本，前者搭載最強2.0T超級電混系統(tǒng)，發(fā)動機峰值功率達到205kW，熱效率達到46%，CLTC工況純電續(xù)航為380km，官方加速來到3秒級，最高時速可達240km/h。而純電版本則搭載前后雙電機驅(qū)動，前者功率290kW，后者功率為370kW。并具備6C充電倍率，20%-80%快充時間僅為9分鐘。底盤則是雙腔閉式空懸，搭配雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)，最大可升高110mm，最大離地間隙達到288mm。還配備有48V電子防傾桿，以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
總體而言，今年將是中國品牌向上發(fā)展的重要元年，尊界S800、仰望U8L等車型從目前的信息來看售價均在百萬級。 蔚來ET9 、極氪009光輝典藏版等價格在80萬以上，而極氪9X標準版售價預(yù)計在50萬左右，而光輝版售價將會來到百萬級。從價格和體驗來看，這些突破中國汽車售價天花板的車型，各自均有著不同的定位以及優(yōu)勢，但在設(shè)計部分僅有少數(shù)產(chǎn)品有著自己的特點，這也是中國汽車集體向上需要正面面對的問題。
熱門跟貼