4月24日,曾觸及面值退市警戒線的山子高科(SZ000981)召開了2025年第一次臨時(shí)股東大會(huì)。
去年7月至今,外界對(duì)于山子高科的質(zhì)疑不斷:進(jìn)度緩慢的回購(gòu)、低調(diào)運(yùn)作的整車業(yè)務(wù)、債務(wù)背后的現(xiàn)金水平??破產(chǎn)重整至今,留給山子高科的問題還有很多。
就在三天前,又有多家汽車行業(yè)媒體報(bào)道稱,有人反映河北紅星汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱紅星汽車)及其間接控股股東山子高科涉及“拖欠2023年—2025年的員工薪資”。
圍繞外界關(guān)心的種種問題,4月24日下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家對(duì)話了山子高科董事、副總裁兼董事會(huì)秘書喻凱。

圖片來源:每經(jīng)記者 黃海 攝
為何有董事對(duì)股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)投棄權(quán)票?
今年4月8日,山子高科公告稱,公司擬以4.735億元對(duì)價(jià)向杭州禾眾常青智慧服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“禾眾常青”)出售浙江山子智慧服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“山子智服”)100%股權(quán)。
相關(guān)董事會(huì)會(huì)議上,山子高科非獨(dú)立董事徐芳、劉中錫以“未完成內(nèi)部決策流程”為由就上述事項(xiàng)關(guān)聯(lián)議案投棄權(quán)票。4月24日召開的臨時(shí)股東大會(huì)上,上述兩位董事未通過現(xiàn)場(chǎng)及線上方式參會(huì)。
截至去年11月,除了山子高科的董事職務(wù),徐芳還擔(dān)任吉利科技集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理,劉中錫還擔(dān)任任海爾集團(tuán)(青島)金融控股有限公司董事。
兩名外部董事為何投出棄權(quán)票?喻凱對(duì)此回應(yīng)稱,實(shí)際上公司內(nèi)部的討論非常充分,兩名外部董事明確提出了問題,公司也作出對(duì)應(yīng)的回復(fù)?!暗阶詈笏麄儧]有形成最終意見,確實(shí)也是(因?yàn)椋┧麄冏约簝?nèi)部的流程偏長(zhǎng)。從公司治理的角度看,我們不可能無限制地等待。在合規(guī)合理的情況之下,我們就把這個(gè)事項(xiàng)往前推進(jìn)了?!庇鲃P介紹說。
具體來看,兩名外部董事提出的問題聚焦在物業(yè)公司(即山子智服)出售的合理性以及定價(jià)的公允性方面。
對(duì)此,喻凱補(bǔ)充解釋稱,出售物業(yè)公司主要是為了聚焦主業(yè),另外也是為了回流資金、推進(jìn)回購(gòu)進(jìn)程。定價(jià)方面,與二級(jí)市場(chǎng)上其他可比公司相比,標(biāo)的公司(指山子智服)的定價(jià)也相對(duì)公允。
此外,對(duì)于交易的其他一些情況,公司也與外部董事進(jìn)行了充分溝通。
“我們也希望董事們?nèi)绻懈玫姆桨?,比如說能夠找到出價(jià)更高的買方?!庇鲃P表示。畢竟,物業(yè)資產(chǎn)在2021年前后也曾成為資本市場(chǎng)的熱門標(biāo)的。
“客觀來講,假如回到2022年時(shí),(山子智服)交易價(jià)格肯定能高很多。但到了2023年、2024年,(物業(yè)資產(chǎn)的)估值已經(jīng)下降了?!香y億’(指山子高科前身,以地產(chǎn)業(yè)務(wù)為主的銀億股份)基本上在長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn)開發(fā)。物業(yè)板塊則更為聚焦,基本就是在寧波。所以它(指山子智服)就是一個(gè)區(qū)域性的物業(yè)公司,想把溢價(jià)做到很高、很可觀的幅度??會(huì)比較慢?!庇鲃P補(bǔ)充說。
紅星汽車經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況如何?
連續(xù)轉(zhuǎn)讓地產(chǎn)、物業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)后,山子高科主業(yè)聚焦于汽車及零配件領(lǐng)域。
據(jù)山子高科官網(wǎng),公司布局于新能源汽車、半導(dǎo)體雙產(chǎn)業(yè)鏈,致力于打造智能網(wǎng)聯(lián)整車制造、自動(dòng)駕駛、半導(dǎo)體先進(jìn)封裝材料、汽車高端零部件、出行服務(wù)等多產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互動(dòng)的高端制造生態(tài)圈。
整車業(yè)務(wù)方面,目前山子高科旗下主要有安徽知道新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱知道新能源)以及黑龍江云楓汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱云楓汽車)兩個(gè)平臺(tái)。
股權(quán)穿透后,知道新能源是紅星汽車的控股股東。上海車展前夕,有車企員工通過短視頻平臺(tái)反映,稱紅星汽車及其間接控股股東山子高科拖欠員工2023年—2025年的薪資。
針對(duì)上述說法,喻凱表示,上市公司已關(guān)注到了相應(yīng)輿情。他進(jìn)一步介紹,據(jù)其初步了解,從去年八九月份開始,紅星汽車工廠的經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)基本上處于優(yōu)化狀態(tài),部分員工處于優(yōu)化流程之中,在這種狀態(tài)之下薪酬的發(fā)放可能跟員工的預(yù)期不同。不過,他也表示:“但具體細(xì)節(jié)還需再咨詢?nèi)肆Σ块T。”
“大家能看到,整個(gè)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還是蠻激烈的,所以我們?cè)诰劢怪鳂I(yè)的情況下,也對(duì)部分整車業(yè)務(wù)做了一定優(yōu)化。紅星汽車那邊有20多名員工在走解除勞動(dòng)合同的流程,大家還在溝通和談判的過程之中。公司還是本著負(fù)責(zé)任的想法和態(tài)度,希望能夠盡快達(dá)成一致?!庇鲃P補(bǔ)充道。
另一家主營(yíng)汽車出口的云楓汽車,自2024年11月起再未披露過明確的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
喻凱回應(yīng)稱:“從去年十一二月開始,因?yàn)榈鼐壵蔚膯栴},對(duì)(汽車出口)有一定的影響。全球貿(mào)易——特別是出口性質(zhì)的業(yè)務(wù)方面,不確定性是蠻大的。整個(gè)大環(huán)境的不確定性偏多,其實(shí)從去年年底開始,我們就在醞釀一些調(diào)整?!?/p>
回購(gòu)資金很大程度上要來自出售物業(yè)公司所得
從山子高科目前的經(jīng)營(yíng)情況來看,其面臨的資金壓力不容忽視。除了歷史遺留的債務(wù)問題,股份回購(gòu)、整車業(yè)務(wù)發(fā)展都需要資金。
2024年7月,山子高科宣布,擬以不少于6億元回購(gòu)公司股票。但6個(gè)月后,公司回購(gòu)金額僅為101.46萬元。今年1月,山子高科已將對(duì)應(yīng)回購(gòu)計(jì)劃延期6個(gè)月。
不過,山子高科認(rèn)為,以其在手現(xiàn)金想要實(shí)現(xiàn)上述幾項(xiàng)目標(biāo)還是具有一定可行性的。
債務(wù)方面,喻凱向記者分析說:“破產(chǎn)重整前后,上市公司幾乎所有的有息債務(wù)都來自于歷史遺留。我們目前前十大股東中有一個(gè)破產(chǎn)重整專用賬戶,到今年10月底,就要把它(股份)償付給大部分債權(quán)人?!?/p>
此外,山子高科在今年1月還披露,擬通過支付0.32億歐元完成對(duì)全資子公司“比利時(shí)邦奇”銀團(tuán)貸款債務(wù)的重組。
喻凱回應(yīng)說:“這些歷史遺留債務(wù)應(yīng)該(造成的)壓力不大。你甚至可以看到我們也披露過,一些歷史遺留債務(wù)早就逾期了,客觀上講我們也不回避,等到最后一次性兌付就結(jié)束了。”
喻凱表示,目前公司對(duì)資金有需求說到底還是為了發(fā)展。而回購(gòu)計(jì)劃所需資金,很大程度上可以通過這次物業(yè)公司出售計(jì)劃獲得。
“如何集中資金高效開展整車等業(yè)務(wù),也是我們現(xiàn)在面臨的問題。我們還是希望能夠用手中資金盡量完成我們剛性承諾的事:(償還)債務(wù)和利息、推進(jìn)回購(gòu)事項(xiàng)、聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)??當(dāng)我們覺得有風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候,我們主動(dòng)就把業(yè)務(wù)(比如云楓汽車)收縮了,我們很小心地在做這些業(yè)務(wù)。”喻凱稱,目前云楓汽車基本上沒有“燒錢”,可以自己去運(yùn)轉(zhuǎn)。
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