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日本規(guī)劃中的新型護(hù)衛(wèi)艦(下)比“最上”級(jí)(上)噸位更大。圖片來(lái)源 日本三菱重工

綜合編譯 張昊天

為克服人力資源和艦隊(duì)規(guī)模之間的矛盾,容易建造、價(jià)格便宜且自動(dòng)化程度高的“輕量級(jí)”艦艇成為日本海上自衛(wèi)隊(duì)下一階段的發(fā)展重點(diǎn)。來(lái)自日本防衛(wèi)部門的消息顯示,除了強(qiáng)化現(xiàn)役艦只的火力,新型護(hù)衛(wèi)艦和近海巡邏艦的建造工作也已提上日程。

據(jù)英國(guó)“海軍新聞”網(wǎng)站報(bào)道,2021年,日本防衛(wèi)省決定斥資5700萬(wàn)美元為“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦加裝美制Mk41導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)?!白钌稀奔?jí)是海上自衛(wèi)隊(duì)的主力護(hù)衛(wèi)艦,采用隱身設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用自動(dòng)化控制技術(shù),排水量約5200噸,主要用于在日本列島周邊水域執(zhí)行監(jiān)視、反潛、掃雷等任務(wù)。以往,這方面的工作主要由驅(qū)逐艦執(zhí)行,“最上”級(jí)的到來(lái)可以讓前者專注于應(yīng)對(duì)區(qū)域防空和導(dǎo)彈防御等復(fù)雜使命。

“最上”級(jí)剛服役時(shí)就搭載了多用途直升機(jī),還能操作水面與水下無(wú)人航行器,但在高強(qiáng)度作戰(zhàn)中,該級(jí)艦艇的火力顯得比較薄弱。海上自衛(wèi)隊(duì)決定為其加裝導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng),正是為了補(bǔ)強(qiáng)這一短板。日本官方資料顯示,總共12艘該型號(hào)艦艇中,最后4艘有望在出廠前就搭載Mk41發(fā)射裝置,已服役的幾艘預(yù)計(jì)將在返廠維修時(shí)接受改裝;除了去年到貨的兩套系統(tǒng),余下10套系統(tǒng)將在2028財(cái)年前全部交付。

4月初,來(lái)自社交媒體平臺(tái)的照片顯示,在三菱重工位于長(zhǎng)崎的造船廠內(nèi),“最上”級(jí)7號(hào)艦“仁淀”號(hào)已完成Mk41系統(tǒng)的加裝工作,總共16個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射單元被安放在艦橋前方的甲板上。同級(jí)8號(hào)艦“涌別”號(hào)將在不久后開始改裝。三菱重工是美國(guó)洛克希德·馬丁公司的合作伙伴,經(jīng)美國(guó)政府批準(zhǔn),負(fù)責(zé)Mk41系統(tǒng)的安裝和調(diào)試工作。按計(jì)劃,“仁淀”號(hào)和“涌別”號(hào)將在今年年底前正式加入日本海上自衛(wèi)隊(duì)的作戰(zhàn)編制。

“海軍新聞”稱,日本所謂的“西南島鏈”從鹿兒島延伸到?jīng)_繩,全長(zhǎng)約1200公里。為了鞏固這道海上防線,海上自衛(wèi)隊(duì)急需一批輕便、快速的“多面手”型艦艇?!白钌稀奔?jí)護(hù)衛(wèi)艦就是在這種背景下誕生的。該級(jí)別艦艇最初計(jì)劃建造22艘,有望創(chuàng)下日本在二戰(zhàn)后建造的單一型號(hào)主戰(zhàn)艦艇數(shù)量之最。但由于規(guī)劃調(diào)整,最后10艘的建造計(jì)劃被取消,改為從2024財(cái)年開始購(gòu)買另外12艘重新設(shè)計(jì)的護(hù)衛(wèi)艦。這種新型護(hù)衛(wèi)艦仍然由三菱重工承建,該公司發(fā)布的效果圖顯示,其總體布局與“最上”級(jí)相似,艦體的長(zhǎng)度和寬度都有所增加,可以搭載32個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射單元和更強(qiáng)大的雷達(dá)。

“最上”級(jí)及其后續(xù)型號(hào)具備進(jìn)軍海外市場(chǎng)的潛力。三菱重工正在與來(lái)自德國(guó)、韓國(guó)與西班牙的造船企業(yè)爭(zhēng)奪澳大利亞海軍“SEA 3000”護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目的訂單。

與此同時(shí),日本海上自衛(wèi)隊(duì)的兵力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步“下沉”,正積極籌劃將近海巡邏艦(OPV)納入作戰(zhàn)序列。今年2月中旬,第一批4艘巡邏艦已經(jīng)在橫濱市動(dòng)工,計(jì)劃明年3月前全部下水,2027年3月前投入使用,每艘船的成本不到7000萬(wàn)美元。為降低造價(jià),這批巡邏艦的基礎(chǔ)配置相對(duì)“簡(jiǎn)陋”:采用柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單螺旋槳,航速為20節(jié),標(biāo)配武器僅有1門30毫米火炮。

根據(jù)規(guī)劃,這些近海巡邏艦專門用于執(zhí)行警告和監(jiān)視任務(wù)。為應(yīng)對(duì)人力短缺問(wèn)題,每艘船僅需要30名左右的船員,相當(dāng)于“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的1/3。日本防衛(wèi)省旗下的采購(gòu)、技術(shù)和物流局強(qiáng)調(diào),新型近海巡邏艦采用可定制的模塊化結(jié)構(gòu),將通過(guò)高度自動(dòng)化且具備可持續(xù)性的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的任務(wù)適應(yīng)能力。此外,在2025財(cái)年預(yù)算中,日本防衛(wèi)省從美國(guó)Shield AI公司購(gòu)買了6架V-BAT艦載無(wú)人機(jī),與這批巡邏艦配套。

日本《防衛(wèi)白皮書》顯示,截至2024年3月,日本海上自衛(wèi)隊(duì)擁有50艘現(xiàn)代化驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦。外界認(rèn)為,在周邊各國(guó)??栈顒?dòng)愈發(fā)頻繁、日本在西太平洋持續(xù)擴(kuò)大跟蹤監(jiān)視任務(wù)范圍的當(dāng)下,這支艦隊(duì)的規(guī)模仍嫌不夠。就此,海上自衛(wèi)隊(duì)加緊建造護(hù)衛(wèi)艦、首次引入近海巡邏艦,表明其建軍思路正在向“數(shù)量和質(zhì)量并重”轉(zhuǎn)變。

來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)客戶端