汽勢(shì)Auto-First丨李德喆
作為中國(guó)民族汽車工業(yè)的一面旗幟，自1958年誕生起，紅旗便以“國(guó)車”之名，肩負(fù)起中國(guó)汽車工業(yè)自立自強(qiáng)的使命。從早期攻克發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等核心技術(shù)難關(guān)，到如今聚焦新能源與智能化領(lǐng)域，持續(xù)突破技術(shù)壁壘，紅旗始終堅(jiān)守品牌初心，走好時(shí)代發(fā)展的創(chuàng)新之路。
2025上海車展，是紅旗品牌“All in”新能源戰(zhàn)略成果的集中體現(xiàn)，同樣是多年技術(shù)創(chuàng)新積淀與前沿研發(fā)成果的全景展示：以全新C+級(jí)豪華純電/混動(dòng)轎車H9和SUV HS9為代表的三款新能源產(chǎn)品迎來(lái)全球首秀； 紅旗H5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） PHEV和紅旗天工06兩款重磅新能源車型正式上市；除此之外，紅旗創(chuàng)新打造的紅旗“天輦1號(hào)”飛行汽車亮相展臺(tái)，紅旗金葵花子品牌國(guó)賓車隊(duì)也在車展上悉數(shù)亮相……
在傳承與創(chuàng)新的發(fā)展道路上，紅旗品牌緊密圍繞用戶需求，探索新場(chǎng)景、拓展新生態(tài)。隨著車展全新車型的推出，目前紅旗品牌在售產(chǎn)品已達(dá)18款，擁有燃油、純電、插混、增程等譜系最完整的產(chǎn)品序列。車展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記邱現(xiàn)東指出，今年紅旗品牌全年銷量目標(biāo)將錨定50萬(wàn)輛，紅旗新能源要力爭(zhēng)邁上一個(gè)新臺(tái)階。
紅旗H5 PHEV/天工06閃耀上海車展
作為今年上海車展上備受關(guān)注的重磅新車，紅旗天工06和紅旗H5 PHEV有力地展現(xiàn)了紅旗品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品布局。
基于紅旗“天工”純電平臺(tái)和“九章”智能平臺(tái)打造的紅旗天工06，配備了紅旗智能科技最新“現(xiàn)貨”成果。搭載的司南500標(biāo)準(zhǔn)版配備行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)慣導(dǎo)三目視覺(jué)系統(tǒng)，支持城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助和全場(chǎng)景智能泊車輔助；靈犀座艙采用7納米雙核高算力芯片，深度融合DeepSeek大模型，帶來(lái)“可見(jiàn)即可說(shuō)、越用越懂你”的智能交互體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，紅旗天工06還配備專屬超級(jí)適時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有毫秒級(jí)四驅(qū)介入響應(yīng)，既提供卓越的四驅(qū)駕乘體驗(yàn)，又能讓用戶享受兩驅(qū)極低電耗。
與紅旗天工06同步上市的紅旗H5 PHEV則是基于全新鴻鵠平臺(tái)打造。作為中國(guó)品牌B級(jí)豪華轎車銷量冠軍家族車型新成員，紅旗H5 PHEV擁有1600公里以上的超長(zhǎng)續(xù)航、13分鐘超快的補(bǔ)能速度、3.75升超低的油耗表現(xiàn)，提供四種動(dòng)力模式，滿足了新世代用戶群體既要經(jīng)典豪華、更要超級(jí)混動(dòng)的期待。
與此同時(shí)，安全也是紅旗H5 PHEV的重要基因。在被動(dòng)安全上，紅旗H5 PHEV采用了創(chuàng)新籠式車身設(shè)計(jì)，熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2000兆帕，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；在主動(dòng)安全配置上，新車則搭載了前后碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞提醒等11項(xiàng)主動(dòng)安全配置，能夠有效避免安全事故發(fā)生。
可以說(shuō)，紅旗H5 PHEV和天工06的聯(lián)袂上市，“國(guó)車”與“國(guó)民車”的同步進(jìn)階，正成為紅旗品牌煥新發(fā)展的雙輪驅(qū)動(dòng)。無(wú)論是紅旗H5 PHEV還是紅旗天工06，紅旗品牌都將以卓越品質(zhì)和親民的價(jià)格，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)智電時(shí)代的更具品質(zhì)和性能的新選擇。
紅旗品牌堅(jiān)守初心走好新時(shí)代創(chuàng)新發(fā)展路
每一款硬核產(chǎn)品的亮相，都是紅旗品牌創(chuàng)新實(shí)力的自信彰顯。實(shí)際上，自2023年全面、全方位、全體系向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型以來(lái)，紅旗品牌緊緊圍繞國(guó)家所需、產(chǎn)業(yè)所急、用戶所想聚力攻堅(jiān)，突破了關(guān)鍵核心技術(shù)1000余項(xiàng)。
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記邱現(xiàn)東
邱現(xiàn)東介紹，紅旗已經(jīng)完成了66Ah全固態(tài)電芯試制及驗(yàn)證，主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先；中國(guó)首顆車規(guī)級(jí)、5納米五域融合芯片——“紅旗1號(hào)”已正式推出；DeepSeek等大模型技術(shù)的上車，為紅旗產(chǎn)品打造了智慧場(chǎng)景大腦；同時(shí)，紅旗研發(fā)了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全主動(dòng)智能底盤。通過(guò)這一系列技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，紅旗品牌已經(jīng)擁有“天工”純電、“鴻鵠”混動(dòng)、“九章”智能三大技術(shù)平臺(tái)，為紅旗品牌的持續(xù)躍遷打牢了堅(jiān)實(shí)技術(shù)底座。
面向未來(lái)，紅旗將以品牌定力與科技實(shí)力為用戶造好車，堅(jiān)決走好新時(shí)代紅旗創(chuàng)新發(fā)展之路，以安全可靠為核心，以“高質(zhì)量創(chuàng)新”驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品上新。
邱現(xiàn)東還強(qiáng)調(diào)，紅旗品牌將持續(xù)打造有底蘊(yùn)的車、更智能的車、最健康的車、最安全的車，以技術(shù)的深度、品質(zhì)的厚度、服務(wù)的溫度構(gòu)筑用戶價(jià)值的護(hù)城河，讓高端技術(shù)、國(guó)車品質(zhì)、至臻服務(wù)人人可享，給廣大用戶帶來(lái)更加愉悅、美妙的駕乘感受，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值和用戶需求的雙向奔赴。
同時(shí)，紅旗品牌也將不斷加快建設(shè)現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)建成一大批重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程，產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)提質(zhì)擴(kuò)容，不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和安全水平，全面建成高端、智能、綠色的產(chǎn)業(yè)體系。
汽勢(shì)觀：可以看到，今年的上海車展，紅旗品牌用“技術(shù)平權(quán)”理念打破傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)格局，用全系新能源產(chǎn)品矩陣重新定義中國(guó)豪華車標(biāo)準(zhǔn)。而從硬派越野到飛行汽車，從固態(tài)電池到5納米芯片，紅旗正以科技創(chuàng)新賦能，開(kāi)啟“國(guó)車”到“國(guó)民車”的品牌發(fā)展新紀(jì)元，切實(shí)推動(dòng)中國(guó)汽車品牌屹立于世界之巔，為更廣大的消費(fèi)群體帶來(lái)超越期待的出行新體驗(yàn)。
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