電動(dòng)車的管理，一直是大家非常關(guān)心的話題，近日重慶市榮昌區(qū)委書(shū)記高洪波的一句話，受到了大家的一致好評(píng)，他認(rèn)為“交警不是貼罰單的”，這是繼山東淄博之后，又一個(gè)區(qū)委書(shū)記帶火了一座城市。不進(jìn)行罰款，電動(dòng)車也能管得好。
近日，由于甲亢哥來(lái)中國(guó)，鹵鵝哥的一路跟隨，帶火了整個(gè)榮昌，讓榮昌的鹵鵝銷量翻番還要多，為了迎接五一假期，重慶市榮昌區(qū)委書(shū)記高洪波在座談會(huì)上明確：交警不是來(lái)貼罰單的，而是維護(hù)交通，為人民服務(wù)的。
雖然該區(qū)委書(shū)記并沒(méi)有明確提出，不應(yīng)該對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行處罰，但是卻明確了交警的職責(zé)，他們是維護(hù)交通秩序，為人民服務(wù)的，而不是來(lái)罰款的，這也包括我們常用的電動(dòng)車在內(nèi)。
的確是這樣的，電動(dòng)車非常的好用，給出行提供了極大的便利，不過(guò)對(duì)電動(dòng)車的管理，很多地區(qū)采取了一種方式，那就是罰款。
經(jīng)常看到有網(wǎng)友在網(wǎng)上吐槽，自己忘記佩戴頭盔，被交警罰款20元，騎電動(dòng)車剛出小區(qū)，被交警攔下，認(rèn)為自己騎的是超標(biāo)車，要進(jìn)行罰款，還要被扣車，這樣的情況比比皆是。
這是對(duì)電動(dòng)車的管理，不罰款也可以自理的很好，因?yàn)楹芏嗟貐^(qū)已經(jīng)開(kāi)啟了這樣的管理辦法，目前已經(jīng)取得了顯著的成績(jī)。
比如山東淄博，對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車采取放寬管理，即使過(guò)渡期已經(jīng)結(jié)束，但是超標(biāo)車仍然可以繼續(xù)上路，不會(huì)強(qiáng)制淘汰。
對(duì)沒(méi)有上牌的電動(dòng)車，交警直接在路旁給車主上牌照，而不是對(duì)車主進(jìn)行罰款，畢竟罰款也解決不了上牌的問(wèn)題。
同時(shí)對(duì)未佩戴安全頭盔的車主，山東淄博的交警采取的是20元賣給車主一個(gè)頭盔，而不是罰款20元，同樣是20元錢，山東淄博的交警解決了車主未佩戴頭盔的問(wèn)題，給車主一個(gè)頭盔，可以馬上佩戴，保障出行安全，但是其他城市罰款20元，的確沒(méi)有解決安全問(wèn)題。
另外，海南文昌公安交警正在開(kāi)展頭盔佩戴專項(xiàng)整治行動(dòng)，從3月30日到現(xiàn)在為止，頭盔佩戴率提升了65%。
本次專項(xiàng)整治并非采用強(qiáng)制佩戴違規(guī)罰款的處理方式，而是采取了更加創(chuàng)新執(zhí)法模式，提升了車主自覺(jué)守法的方法。
在整治期間，交警設(shè)置交通安全教育點(diǎn)，未佩戴頭盔人員通過(guò)展板宣傳、強(qiáng)制學(xué)習(xí)完成“安全必修課”后放行。同步推行分類處置機(jī)制：
- 對(duì)“有盔不戴”者，自愿參與10分鐘交通協(xié)管可免罰；
- 對(duì)“無(wú)盔急行”人員，協(xié)助執(zhí)勤20分鐘或當(dāng)場(chǎng)聯(lián)系親友送盔；
- 對(duì)屢教不改或拒不配合者，拖車現(xiàn)場(chǎng)查扣車輛強(qiáng)化震懾。
所以說(shuō)即使不進(jìn)行罰款，也可以有效的管理好電動(dòng)車，這樣既方便了車主出行，又不會(huì)造成警民沖突，做到了交警真正為人民服務(wù)。
那么，您認(rèn)為電動(dòng)車如何管理效果最好？歡迎大家留言評(píng)論
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