今天（26日）是世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)日。記者從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局了解到，我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運(yùn)用加速推進(jìn)，越來(lái)越多的專利成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
去年全國(guó)有2700多所高校和科研機(jī)構(gòu)完成了134.9萬(wàn)件存量專利盤點(diǎn)和價(jià)值分析，與45萬(wàn)家企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接。我國(guó)企業(yè)有效發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率達(dá)到53.3%。
我國(guó)專利開(kāi)放許可制度已全面落地
記者從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局了解到，我國(guó)專利開(kāi)放許可制度已全面落地，打通了專利供需信息不對(duì)稱等難點(diǎn)堵點(diǎn)。湖南作為我國(guó)制造業(yè)大省，通過(guò)專利開(kāi)放許可、校企合作共同研發(fā)等多種方式，盤活高校、科研機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新主體存量專利的轉(zhuǎn)化運(yùn)用，讓越來(lái)越多的專利從“實(shí)驗(yàn)室”走向“生產(chǎn)線”。
近日，全球首臺(tái)千米級(jí)豎井硬巖全斷面掘進(jìn)機(jī)在長(zhǎng)沙順利下線，可應(yīng)用于1000米以上深度的豎井全斷面掘進(jìn)，填補(bǔ)了全球千米級(jí)深豎井硬巖掘進(jìn)機(jī)的技術(shù)空白。
企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者，過(guò)去，像這樣的大型設(shè)備研發(fā)因?yàn)樯婕昂诵膶＠夹g(shù)保護(hù)，都是小范圍合作攻關(guān)，難以形成研發(fā)合力。而在這次項(xiàng)目研發(fā)中，他們嘗試以國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目成果為牽引，聯(lián)合北京科技大學(xué)等十余家單位共同研發(fā)，成果共享。
鐵建重工掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院技術(shù)員 丁張飛：核心技術(shù)都是在各個(gè)參研單位專利技術(shù)成果的基礎(chǔ)上面進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐，再總結(jié)出來(lái)的。
研發(fā)涉及的100多項(xiàng)專利中，有三分之一來(lái)自上下游企業(yè)。通過(guò)專利開(kāi)放許可“一對(duì)多”的模式，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)專利多次授權(quán)審批的流程，為項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)使用多渠道來(lái)源的專利技術(shù)提供了便利。
鐵建重工科技發(fā)展部副總經(jīng)理 郝蔚祺：專利開(kāi)放許可制度拓寬了我們的視野，把專利的大池子和小池子連在了一起，讓我們能夠探索更多向外部轉(zhuǎn)化的渠道，能更快更多獲取產(chǎn)品升級(jí)需要的專利技術(shù)。
截至目前，湖南全省有效發(fā)明專利擁有量12.13萬(wàn)件，累計(jì)轉(zhuǎn)讓專利2.07萬(wàn)次、許可8670次，專利密集型產(chǎn)業(yè)增加值5938.48億元，更多的專利從“實(shí)驗(yàn)室”走向“生產(chǎn)線”。
把專利推向市場(chǎng)
帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
專利開(kāi)放許可制度，就是專利權(quán)人自愿提交專利開(kāi)放許可聲明，對(duì)專利許可使用費(fèi)“明碼標(biāo)價(jià)”，由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局向全社會(huì)“廣而告之”，任何單位或個(gè)人書面通知專利權(quán)人并按照標(biāo)價(jià)付費(fèi)即可獲得實(shí)施許可，對(duì)所有被許可方“一視同仁”。
我國(guó)的“深圳-香港-廣州”科技集群已連續(xù)5年蟬聯(lián)全球百?gòu)?qiáng)科技集群第二位，這里的企業(yè)正在把實(shí)驗(yàn)室里的專利技術(shù)推向市場(chǎng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
在廣汽集團(tuán)展廳里，一墻的專利證書格外引人注目。四年前，廣汽將自主研發(fā)的高能電芯專利技術(shù)搭載在“彈匣電池”技術(shù)上，并在自主品牌上應(yīng)用。如今這項(xiàng)專利技術(shù)已化作埃安系列車型的“心臟”，催生出四條專利轉(zhuǎn)化的新路徑。
廣汽集團(tuán)平臺(tái)技術(shù)研究院動(dòng)力總成技術(shù)研發(fā)中心主任 祁宏鐘：現(xiàn)在這個(gè)產(chǎn)線的安裝非常繁忙，這里裝配專利電芯生產(chǎn)的電池，這個(gè)專利的使用率得到百分之百達(dá)成。
這項(xiàng)電池技術(shù)，如今支撐起年產(chǎn)能超36GWh的超級(jí)電池工廠，并衍生出幾百項(xiàng)專利集群。
除了將專利充分應(yīng)用在自研品牌之外，廣汽還將自主研發(fā)技術(shù)反向許可給合資企業(yè)；同時(shí)，通過(guò)專利作價(jià)入股方式，孵化一批高成長(zhǎng)性的科技企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用從單一效益向綜合效益的轉(zhuǎn)變。
（央視新聞客戶端）
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