今年一季度,我國(guó)汽車行業(yè)迎來開門紅,上海作為全國(guó)汽車的消費(fèi)高地,表現(xiàn)尤其突出。4月23日公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度上海全市限額以上單位新能源汽車零售額同比增長(zhǎng)10.6%。
開門紅背后,是消費(fèi)信心的提振。最新發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,一季度上海市消費(fèi)者買車意愿顯著提升,本季度買車預(yù)期指數(shù)為98.7點(diǎn),超過了疫情前的數(shù)據(jù),消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車的態(tài)度正從“觀望”向“積極”轉(zhuǎn)變。
一季度,全球矚目的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽上,上海的賽場(chǎng)里迎來了22萬人次的觀眾,一舉刷新了去年的觀賽紀(jì)錄。賽場(chǎng)外的汽車消費(fèi)勢(shì)頭也在升溫,蔚來在上海交付突破10萬,上汽集團(tuán)一季度新能源車銷售同比增長(zhǎng)近30%。政策方面,上海發(fā)布汽車置換更新補(bǔ)貼政策,二季度這一政策補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車,車主置換熱情被進(jìn)一步提升,上海汽車消費(fèi)已進(jìn)入“政策紅利釋放—市場(chǎng)反饋提速”的正向循環(huán)。
4月23日,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(下稱“2025上海車展”)在上海拉開帷幕,百余款新車將在展會(huì)期間首發(fā)首秀。隨著以舊換新補(bǔ)貼的陸續(xù)落地,以及車展帶動(dòng)的新品密集發(fā)布,二季度市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能有望持續(xù)。

一季度部分車企迎來開門紅
2025年4月13日,蔚來在上海迎來第10萬臺(tái)量產(chǎn)車交付。
蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌當(dāng)天在社交平臺(tái)上表示,蔚來是創(chuàng)辦自上海的公司,上海也是第一座保有量突破10萬的蔚來之城。
在上海,蔚來已建成187座換電站,核心城區(qū)“電區(qū)房”覆蓋率超95%,用戶平均3公里內(nèi)必有換電站,單站日均服務(wù)超500輛車,平均每8.7秒就有一輛蔚來滿電出發(fā)。這一效率甚至超越傳統(tǒng)加油站。
上汽集團(tuán)和特斯拉在一季度的表現(xiàn)亦可圈可點(diǎn)。
4月1日,上汽集團(tuán)宣布,一季度整車批售94.5萬輛,同比增長(zhǎng)13.3%,并且終端累計(jì)交付超過108萬輛,渠道健康度持續(xù)改善;一季度,上汽集團(tuán)銷售新能源車27.3萬輛,同比增長(zhǎng)近30%。
4月2日,據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),3月特斯拉上海超級(jí)工廠交付超7.88萬輛,截至3月,特斯拉2025年在中國(guó)的累計(jì)銷量已超越2024年同期。煥新Model Y自開啟交付以來繼續(xù)保持了國(guó)內(nèi)乘用車的銷量冠軍地位。第一季度,特斯拉上海超級(jí)工廠交付Model 3和煥新Model Y超17.2萬輛,其中國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到13.72萬輛,創(chuàng)下自2022年以來的第一季度最高紀(jì)錄。
上海市場(chǎng)是全國(guó)汽車市場(chǎng)一季度開門紅的縮影。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,第一季度我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成756.1萬輛和747萬輛,同比分別增長(zhǎng)14.5%和11.2%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,今年一季度,一系列提振汽車消費(fèi)政策措施得以延續(xù)并加速落地,消費(fèi)市場(chǎng)提質(zhì)向好,企業(yè)產(chǎn)品密集煥新,消費(fèi)者信心增強(qiáng),產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),汽車行業(yè)開局運(yùn)行良好。
買車預(yù)期指數(shù)超過疫情前
汽車消費(fèi)開門紅的背后,是上海居民的消費(fèi)信心提振。
4月15日,上海社會(huì)調(diào)查研究中心上財(cái)分中心和上海財(cái)經(jīng)大學(xué)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)研究中心發(fā)布了“2025年第一季度上海財(cái)經(jīng)大學(xué)上海市社會(huì)經(jīng)濟(jì)指數(shù)系列”。調(diào)查結(jié)果顯示,2025年第一季度上海財(cái)經(jīng)大學(xué)上海市消費(fèi)者信心指數(shù)為111.4點(diǎn),環(huán)比上升10.5點(diǎn),同比上升6.5點(diǎn)。
調(diào)查結(jié)果還顯示,2025年第一季度上海市消費(fèi)者購(gòu)買意愿指數(shù)為104.3點(diǎn),環(huán)比大幅上升21.9點(diǎn),同比上升24.3點(diǎn),回到了中性值100點(diǎn)以上,購(gòu)房、買車和耐用品購(gòu)買意愿均顯著提升。其中本季度買車意愿指數(shù)為98.7點(diǎn),環(huán)比和同比大幅上升了18.4點(diǎn)和9.8點(diǎn)。
從本季度購(gòu)買預(yù)期指數(shù)來看,該指數(shù)為92.4點(diǎn),環(huán)比上升17.5點(diǎn),同比上升18.7點(diǎn),購(gòu)房和買車預(yù)期亦顯著增強(qiáng)。其中買車預(yù)期指數(shù)為98.7點(diǎn),環(huán)比和同比分別上升18.4點(diǎn)9.8點(diǎn),買車預(yù)期和意愿指數(shù)均接近中性值100點(diǎn),且超過了疫情前的數(shù)據(jù),表明消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車的態(tài)度正從“觀望”向“積極”轉(zhuǎn)變。
上海社會(huì)調(diào)查研究中心上財(cái)分中心、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)研究中心徐國(guó)祥教授和統(tǒng)計(jì)與數(shù)據(jù)科學(xué)學(xué)院吳純杰教授、崔暢副教授分析指出,2025年第一季度上海市消費(fèi)者信心指數(shù)出現(xiàn)顯著回升,原因在于:首先,本季度召開的“兩會(huì)”向社會(huì)傳遞了穩(wěn)定向好的信號(hào),增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的信心;其次,本季度初期上海市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)回暖跡象,GDP預(yù)期增速回升,就業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定;第三,本季度由于上海市在提升就業(yè)和促進(jìn)消費(fèi)等方面使得消費(fèi)者的情緒回暖,順勢(shì)出現(xiàn)了小幅度的上升。
二季度市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能有望延續(xù)
今年2月12日,上海市商務(wù)委員會(huì)發(fā)布了2025年上海市汽車置換更新補(bǔ)貼政策的實(shí)施細(xì)則。自2025年1月1日(含當(dāng)日,下同)至2025年12月31日,個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買納入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或國(guó)家其他相關(guān)車型目錄的新能源小客車新車,且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在本市登記的小客車,給予一次性1.5萬元定額補(bǔ)貼。個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油小客車新車,且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在本市登記的國(guó)五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油小客車,給予一次性1.3萬元定額補(bǔ)貼。
4月,上海市對(duì)汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)行了加碼,將汽車置換更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車,新能源車補(bǔ)貼上限維持1.5萬元,燃油車補(bǔ)貼提升至1.3萬元,并簡(jiǎn)化申請(qǐng)流程,通過“上海商務(wù)”“上海發(fā)展改革”微信公眾號(hào)即可提交材料。
這一政策進(jìn)一步推進(jìn)了汽車車主以舊換新的意愿,釋放了置換需求。消費(fèi)迭代的置換需求,將推動(dòng)企業(yè)加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更新,助力產(chǎn)業(yè)煥新升級(jí)。
而展望二季度,4月23日開幕的2025上海車展點(diǎn)燃了又一輪汽車消費(fèi)熱情。
以“擁抱創(chuàng)新,共贏未來”為主題的2025上海車展匯聚了來自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展,展出總面積超過36萬平方米,百余款新車型將在展會(huì)期間首發(fā)首秀。本屆車展首次將展期延伸到“五一”假期,探索與城市文化、生活出行、文旅活動(dòng)等相結(jié)合,充分釋放上海車展品牌經(jīng)濟(jì)活力。
一季度數(shù)據(jù)與政策效應(yīng)顯示,上海汽車消費(fèi)已進(jìn)入“政策紅利釋放—市場(chǎng)反饋提速”的正向循環(huán)。二季度,以舊換新補(bǔ)貼的持續(xù)落地、車展新品的技術(shù)賦能,以及車企促銷策略的深化,將共同推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能延續(xù)。
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