中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王海涵）4月24日，安徽省黃山市祁門縣，蒙蒙細(xì)雨。堅(jiān)持綠色施工的G0321德上高速祁門至皖贛段在建項(xiàng)目，與山水美景融為一體。
航拍項(xiàng)目一角。安徽交控集團(tuán)供圖
作為全國(guó)交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目，G0321德州至上饒高速公路是北京至臺(tái)北高速公路（放射線，G3）的并行線，北起山東德州，經(jīng)濟(jì)南、菏澤、安徽碭山、河南永城、安徽亳州、淮南、六安、合肥、安慶，在池州跨越長(zhǎng)江，經(jīng)安徽黃山（祁門）、江西婺源后終于上饒。祁門至皖贛界段地處安徽省南部，是德上高速公路安徽省境內(nèi)最后“一塊拼圖”。建成通車后，德上高速安徽段將實(shí)現(xiàn)全線貫通，對(duì)于加快完善、優(yōu)化國(guó)家及安徽省高速路網(wǎng)，促進(jìn)區(qū)域間互聯(lián)互通，更好支撐長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展、中部地區(qū)加快崛起等國(guó)家戰(zhàn)略均具有重要意義。
安徽省交控建設(shè)管理公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，在建項(xiàng)目結(jié)合山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)形式多樣、水源保護(hù)區(qū)生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)，推行生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)，落實(shí)生態(tài)排水邊溝、智慧運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè)，應(yīng)用一系列智能、綠色等工藝。
當(dāng)日，項(xiàng)目大榨尖隧道、率水河大橋正加速推進(jìn)中。其中，全長(zhǎng)3公里的大榨尖隧道是皖贛高速關(guān)鍵控制性工程，青年技術(shù)團(tuán)隊(duì)克服巖性較軟、圍巖穩(wěn)定性差、地下斷層等現(xiàn)實(shí)難題，堅(jiān)持綠色施工、零開(kāi)挖進(jìn)洞理念，隧道口用較小創(chuàng)面，保護(hù)洞口植被，為“綠色公路”畫上點(diǎn)睛之筆。
遠(yuǎn)眺率水河大橋。安徽交控集團(tuán)供圖
全長(zhǎng)227米的率水河大橋則采取獨(dú)具徽風(fēng)皖韻的設(shè)計(jì)美學(xué)，上承式拱橋設(shè)計(jì)與周圍景觀相映成趣?！胺鹿殴皹蚍桨笣M足了新安江上游水源涵養(yǎng)及水土保持生態(tài)的要求。”上述項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，未來(lái)建成后，汩汩流水從河下穿過(guò)，必定給過(guò)往車輛帶來(lái)意想不到的體驗(yàn)。
近年來(lái)，安徽高速公路網(wǎng)絡(luò)體系日漸完善。據(jù)悉，安徽交控集團(tuán)在營(yíng)高速公路里程達(dá)5386公里，約占安徽全省高速的89%，其中，八車道高速公路已經(jīng)突破500公里。近年來(lái)，該集團(tuán)因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以跨江（河）橋梁成套關(guān)鍵技術(shù)、工業(yè)化建造示范工程、綠色公路建設(shè)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用示范、廢舊材料再生利用為重點(diǎn)方向，形成一批可推廣、可復(fù)制的綠色公路建造科技成果。
值得一提的是，安徽交控集團(tuán)每個(gè)在建高速項(xiàng)目都接入“皖美高速大腦”數(shù)字出行服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)的全方位智能監(jiān)測(cè)與管理。
4月25日下午，中青報(bào)·中青網(wǎng)記者走進(jìn)安徽交控信息產(chǎn)業(yè)公司，在“皖美高速大腦”總控平臺(tái)，看到實(shí)時(shí)更新的全省高速路況信息、監(jiān)控視頻、情報(bào)板、通行流量等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)分析與共享。技術(shù)人員介紹，今年春運(yùn)前夕，平臺(tái)升級(jí)了營(yíng)運(yùn)路段的接入使用權(quán)限，并接入氣象數(shù)據(jù)和“部省站三級(jí)實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)”，道路管理者能在惡劣天氣預(yù)警、突發(fā)事件處理等方面做到更加及時(shí)準(zhǔn)確。
“皖美高速大腦”。中青報(bào)·中青網(wǎng)記者王海涵/攝
近年來(lái)，安徽交控集團(tuán)構(gòu)建涵蓋公路設(shè)計(jì)+施工+運(yùn)營(yíng)的全生命期數(shù)字化工程建設(shè)管理系統(tǒng)，提升安徽全省高速路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和應(yīng)急處置及時(shí)性。日前，該集團(tuán)自主研發(fā)的應(yīng)急救援管理系統(tǒng)入選“2025 年春節(jié)期間高速公路交通服務(wù)保障典型案例”，系統(tǒng)通過(guò)智能算法實(shí)現(xiàn)故障車輛精準(zhǔn)定位，形成“快速響應(yīng)、全程監(jiān)控”的立體化救援網(wǎng)絡(luò)。
來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)客戶端
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