大皖新聞?dòng)?4月26日,記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱上鐵集團(tuán))獲悉,當(dāng)天,池黃高鐵迎來開通運(yùn)營(yíng)一周年節(jié)點(diǎn)。一年來,池黃高鐵客流呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),累計(jì)安全運(yùn)送旅客逾300萬人次,成為安徽皖南地區(qū)一條重要的快速客運(yùn)通道。

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九華山站

池黃高鐵位于皖南山區(qū),線路起自池州站,途經(jīng)安徽省池州市貴池區(qū)、青陽縣,黃山市黃山區(qū)、黟縣,接入黟縣東站,正線全長(zhǎng)125公里,最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng),全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站,于2024年4月26日正式開通運(yùn)營(yíng)。與運(yùn)營(yíng)初期日均開行動(dòng)車組列車24列相比,今年“4·10”運(yùn)行圖實(shí)施后,池黃高鐵每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)54列,更好滿足沿線人民群眾出行需要。

據(jù)鐵路工作人員介紹,池黃高鐵在池州站與寧安高鐵聯(lián)接,在黟縣東站與杭昌高鐵聯(lián)接,線路串聯(lián)起九華山、黃山風(fēng)景名勝區(qū)等一批全國著名旅游名勝,進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線人民群眾出行,對(duì)于促進(jìn)旅游資源開發(fā)和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等具有十分重要的意義。

目前,九華山站至池州、合肥南站間最快分別15分、1小時(shí)37分可達(dá),黃山西站至池州、合肥南站間最快分別25分、1小時(shí)52分可達(dá)。上鐵集團(tuán)蕪湖車務(wù)段九華山站站長(zhǎng)蔣其軍介紹,池黃高鐵開通一周年以來,九華山站已累計(jì)服務(wù)旅客近150萬人次,日均到發(fā)旅客超4200人次,是池黃高鐵4座車站中旅客發(fā)送量最高的車站。新圖實(shí)施后,每天經(jīng)停九華山站的高鐵列車達(dá)到38列,上海、蘇州、南京、武漢、合肥、杭州等地旅客可以乘坐高鐵直達(dá)九華山腳下?!皬能囌境俗蟀椭辆湃A山景區(qū)僅需25分鐘左右,大大提升了旅客出行效率?!笔Y其軍說。

此前,利用池黃高鐵線路走向,設(shè)計(jì)推出的上海-上海虹橋G8388次、上海南-上海虹橋G8387次兩款“超級(jí)環(huán)線”高鐵列車,串聯(lián)起上海、南京、合肥、杭州等長(zhǎng)三角中心、副中心城市,受到市場(chǎng)歡迎,運(yùn)營(yíng)情況良好,為省際間往返出行帶來了諸多便利,更為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。此外,位于黃山風(fēng)景區(qū)周邊的黃山西站,一年來累計(jì)到發(fā)旅客超42萬人次。

池黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)一年給沿線文旅產(chǎn)業(yè)帶來巨大變化。池州市青陽區(qū)文旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相比高鐵(池黃高鐵)開通前,游客前往九華山的旅時(shí)大幅縮短,在九華山及周邊旅游景區(qū)停留時(shí)間明顯增加?!跋啾热ツ晖冢瑑H青陽區(qū)接待游客數(shù)就增長(zhǎng)了近兩成,旅游收入增長(zhǎng)一成多?!哞F+’為青陽區(qū)文旅融合發(fā)展提供了新動(dòng)能。”

值得一提的是,為提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在池黃高鐵各站間實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,為旅客出行提供更多的選擇,具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢。

大皖新聞?dòng)浾?劉旸 通訊員 胡曉煒 汪林

來源:安徽網(wǎng)