大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠指出，2025年金標(biāo)大眾迎來了“起勢之年”。（金標(biāo)大眾供圖）
中國青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）在4月23日開幕的2025上海車展上，金標(biāo)大眾攜首款全時(shí)互聯(lián)純電全尺寸SUV ID.EVO概念車亮相，展現(xiàn)了新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出色實(shí)力。
展臺現(xiàn)場，大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）表示：“持續(xù)踐行‘在中國，為中國’戰(zhàn)略并聚焦電動化，我們正在積極投身于中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展之中，ID.EVO概念車正是這一行動的具體體現(xiàn)。這款接近量產(chǎn)的電動概念車具備領(lǐng)先的數(shù)字化和輔助駕駛功能，能夠全方位滿足中國用戶的需求。”
記者了解到，作為金標(biāo)大眾首款全時(shí)互聯(lián)純電全尺寸SUV，ID.EVO集中展現(xiàn)了未來沉浸式的智能座艙體驗(yàn)和安全為先的高級駕駛輔助所代表的電動出行時(shí)代的美好愿景。基于ID.EVO概念車打造的量產(chǎn)車型，將于2026年在大眾安徽正式投產(chǎn)。
尤其是在智能交互方面，ID.EVO概念車配備了全新操作系統(tǒng)與UNYX人機(jī)界面，超大信息娛樂屏幕能帶來更好的視覺體驗(yàn)。由大語言模型（LLM）賦能、可定制形象的AI智能助手（3D Avatar）給消費(fèi)者帶來沉浸式的交互體驗(yàn)，強(qiáng)大的AI交互能力讓車輛成為旅程中的可靠助手。
金標(biāo)大眾還致力于讓安全為先的高級駕駛輔助技術(shù)惠及更多用戶。ID.EVO概念車搭載了行業(yè)領(lǐng)先的純視覺無圖L2++級高級駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速、城市、泊車全場景無縫銜接，擁有“車位到車位”的高級駕駛輔助能力。同時(shí)，通過先進(jìn)的 AI 大模型算法，可實(shí)現(xiàn)更加安全、舒適的輔助駕駛，輕松應(yīng)對城市出行多種復(fù)雜路況。
展臺另一側(cè)，則是大眾首款智能電動轎跑SUV ID.與眾。孟俠表示，首批 ID.與眾交付后，金標(biāo)大眾積極聆聽用戶和市場的反饋，并針對用戶“痛點(diǎn)”進(jìn)行了持續(xù)的改進(jìn)和迭代?；诖?，煥新而來的ID.與眾2025年型款更名為與眾06，并擁有近50項(xiàng)軟硬件的更新，智能化、娛樂化、個(gè)性化體驗(yàn)等全面升級。
值得注意的是，在經(jīng)歷了2024年的“新生之年”后，2025年金標(biāo)大眾迎來了“起勢之年”，將在產(chǎn)品、渠道、體驗(yàn)等方面蓄力打出“組合拳”，將品類推向新的發(fā)展階段。
除了與眾06外，2026年金標(biāo)大眾還將推出3款新車，包含SUV和轎車等。這些新車型將在未來幾個(gè)月內(nèi)陸續(xù)亮相。
與此同時(shí)，便捷的銷售網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步拓展。截至今年一季度，金標(biāo)大眾的零售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國35個(gè)城市，包含67家門店。根據(jù)計(jì)劃，到2025年年底，這一數(shù)字將增加至70個(gè)城市、120家門店，并深入三線城市，為用戶帶來便捷的購車和服務(wù)體驗(yàn)。
來源：中國青年報(bào)客戶端
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