來源：中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)上海4月26日電 (謝夢圓)26日，記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(下稱：上鐵集團(tuán))獲悉，當(dāng)天，池黃高鐵迎來開通運(yùn)營一周年節(jié)點。一年來，池黃高鐵客流呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，累計安全運(yùn)送旅客逾300萬人次，成為安徽皖南地區(qū)一條重要的快速客運(yùn)通道。
池黃高鐵位于皖南山區(qū)，線路起自池州站，途經(jīng)安徽省池州市貴池區(qū)、青陽縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，接入黟縣東站，正線全長125公里，最高時速350公里，全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，于2024年4月26日正式開通運(yùn)營。與運(yùn)營初期日均開行動車組列車24列相比，今年“4·10”運(yùn)行圖實施后，池黃高鐵每日開行動車組列車最高達(dá)54列，更好滿足沿線人民群眾出行需要。
九華山站站臺。劉昊攝
據(jù)鐵路工作人員介紹，池黃高鐵在池州站與寧安高鐵聯(lián)接，在黟縣東站與杭昌高鐵聯(lián)接，線路串聯(lián)起九華山、黃山風(fēng)景名勝區(qū)等一批旅游名勝，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對于促進(jìn)旅游資源開發(fā)和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長三角一體化發(fā)展等具有重要意義。
目前，九華山站至池州、合肥南站間最快分別15分、1小時37分可達(dá)，黃山西站至池州、合肥南站間最快分別25分、1小時52分可達(dá)。上鐵集團(tuán)蕪湖車務(wù)段九華山站站長蔣其軍介紹，池黃高鐵開通一周年以來，九華山站已累計服務(wù)旅客近150萬人次，日均到發(fā)旅客超4200人次，是池黃高鐵4座車站中旅客發(fā)送量最高的車站。今年“4·10”新圖實施后，每天經(jīng)停九華山站的高鐵列車達(dá)到38列，上海、蘇州、南京、武漢、合肥、杭州等地旅客可以乘坐高鐵直達(dá)九華山“腳下”。
此前，利用池黃高鐵線路走向，設(shè)計推出的兩款“超級環(huán)線”高鐵列車，串聯(lián)起上海、南京、合肥、杭州等長三角中心、副中心城市，受到市場歡迎，運(yùn)營情況良好，為省際間往返出行帶來了諸多便利。
此外，位于黃山風(fēng)景區(qū)周邊的黃山西站，一年來累計到發(fā)旅客超42萬人次。該站站長周良龍告訴記者：“五一假期臨近，車站將通過加派工作人員、優(yōu)化進(jìn)出站流線、增加安檢驗證通道、協(xié)調(diào)加密市內(nèi)交通短駁班次等措施，保障假期大客流出行順暢?！?/p>
對于池黃高鐵開通運(yùn)營一年來給沿線文旅產(chǎn)業(yè)帶來的變化，池州市青陽區(qū)文旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“相比高鐵(池黃高鐵)開通前，游客前往九華山的旅時大幅縮短，在九華山及周邊旅游景區(qū)停留時間明顯增加。相比去年同期，僅青陽區(qū)接待游客數(shù)就增長了近兩成，旅游收入增長一成多，‘高鐵+’為青陽區(qū)文旅融合發(fā)展提供了新動能、新引擎?！?完)
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