十年的合作沒想到毀于一旦，2025年4月，澳大利亞總理阿爾巴尼斯在新一輪的競選會議上，直接對外拋出一個“重磅炸彈”。表示將要收回已交由中國嵐橋集團(tuán)經(jīng)營的達(dá)爾文港。從公開的信息來看，該港口的年吞吐量可達(dá)3600萬噸，而澳大利亞這次這么做，冒著賠付200億美元違約金的風(fēng)險，顯然背后一定有神秘力量在支撐。這恐怕不僅僅是一場關(guān)于經(jīng)濟(jì)較量，更關(guān)乎到國家安全和政治博弈。

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10年前，中國嵐橋集團(tuán)豪擲5億多澳元，拿下了這個當(dāng)年只有300多萬噸吞吐量的小港口

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當(dāng)年簽訂的合約也是滴水不漏，設(shè)定了99年的租期，對違約方也做出了200億美元違約金的規(guī)定。這份合約如同一張"安全網(wǎng)"，給

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所以一場關(guān)于達(dá)爾文港歸屬拉鋸戰(zhàn)就此打響，澳大利亞總理阿爾巴尼斯為了討好美國，竟然不顧之前中澳簽訂的港口合作條約，執(zhí)意要毀約，并收回達(dá)爾文港的經(jīng)營權(quán)。對此我國當(dāng)然不會同意，如果這次讓步了，那對今后我國在國際上的合作將會很被動。不少國家就會紛紛效仿，你毀約，他也毀約，那今后咱們?nèi)蚝献鞯穆愤€怎么繼續(xù)走下去？雖然阿爾巴尼斯威脅稱如果不交出達(dá)爾文港的經(jīng)營權(quán)，那么澳大利亞政府就會將其強(qiáng)制收回，但我國一定會讓他付出這么做的慘痛代價！