江蘇的退役軍人優(yōu)待政策再度升級！最新消息顯示，江蘇南通傳來利好，退役軍人無需出示優(yōu)待證，就能掃碼乘坐地鐵。
那么，目前江蘇究竟有哪些城市的退役軍人可以掃碼乘坐地鐵呢？從過去刷優(yōu)待證，再到走人工通道核驗，如今能掃碼乘車，著實方便不少。就像其他人拿著手機就能輕松進地鐵，現(xiàn)在退役軍人也能如此便捷出行，江蘇的退役軍人乘地鐵正式邁入掃碼時代。
4月10日，南通市退役軍人事務(wù)局與南通軌道交通集團共同宣布了這一消息：全國范圍內(nèi)的退役軍人和其他優(yōu)撫對象，只需在“好通行”APP上完成認證，即可生成專屬電子乘車碼，直接掃碼就能免費乘坐地鐵，無需再走人工通道出示實體優(yōu)待證。
以往依靠人工通道出示實體優(yōu)待證，進出都得經(jīng)過人工核驗，既耗費人力，又花費時間。而南通此次采用的無感通行模式，讓南通成為江蘇又一個優(yōu)化退役軍人交通優(yōu)待政策的城市，著實令人欣喜。
實際上，江蘇省作為擁軍優(yōu)撫的先行省份，早在2023年就已實現(xiàn)全省13個設(shè)區(qū)市的公共交通對全國退役軍人免費全覆蓋。然而，早期政策大多依賴實體優(yōu)待證，退役軍人享受優(yōu)待時，需走人工通道進行核驗，流程相對繁瑣。隨著數(shù)字化的發(fā)展，越來越多的城市開始探索掃碼甚至刷臉的通行方式。
除了南通，江蘇還有哪些城市此前已實現(xiàn)退役軍人掃碼乘坐地鐵，未來又將呈現(xiàn)怎樣的趨勢變化呢？首先，蘇州堪稱全國首創(chuàng)，早在2024年5月，蘇州就率先推出退役軍人優(yōu)待證直接刷卡進站的功能，無需開通任何支付功能，也無需人工核驗，一卡通行，十分便捷。
從2024年5月到2024年底，全國退役軍人和“三屬”在蘇州乘坐地鐵的刷卡量就超過了885.2萬人次，蘇州的這一經(jīng)驗意義重大。
此后，南京和無錫的地鐵系統(tǒng)雖未全面開放退役軍人掃碼乘車，但已在部分線路試點電子優(yōu)待證功能，后續(xù)有望陸續(xù)全面開通，實現(xiàn)從實體證向電子碼的過渡。
南通的無感通行模式極大地簡化了流程，避免了走人工通道時工作人員反復(fù)核驗的尷尬，畢竟優(yōu)待證并非施舍，這種自然便捷的使用方式，讓大家都更為舒適?？梢哉f，數(shù)字化使用優(yōu)待證已然成為未來的發(fā)展趨勢。
從蘇州的直接刷卡，到南通的掃碼乘車，江蘇的實踐充分證明，退役軍人優(yōu)待證政策正從單純的“有沒有”，向“好不好”轉(zhuǎn)變，退役軍人的滿意度也越來越高。
隨著更多城市的加入，江蘇極有可能成為全國退役軍人優(yōu)待數(shù)字化的標桿省份。只要各地積極探索，許多便利舉措都能得以實現(xiàn)。當掃碼乘車成為常態(tài)，當“老兵優(yōu)先”無需特別提醒，我們的社會才算真正做到了對退役軍人的尊重與關(guān)愛。
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（本文系作者綜合公開信息分析，只代表個人觀點，不構(gòu)成投資或者決策建議，具體政策和信息以官方發(fā)布為準。）
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