4月22日一早，無錫市經濟技術開發(fā)區(qū)，幾輛特殊的小巴行駛在道路上。
這是全無人設計的車輛：車內無方向盤、無油門、無剎車踏板，每輛車配備的一名安全員，隨時將手放置在緊急制動按鈕上。這些具備了L4級別駕駛能力的無人小巴，在無錫已安全運行500萬公里，接駁17.7萬余人次。
位于無錫經開區(qū)的無人小巴。 張凌云攝
這些長5.5米，可載10人的無人小巴車身上，印著“車城智聯”“文遠知行”的字樣——車城智聯，也就是無錫市車城智聯科技有限公司（簡稱車城智聯），是全國首家城市級車聯網建設運營平臺公司。車輛技術的提供方，文遠知行，2017年成立于廣州，2022年9月，在無錫經開區(qū)落地華東總部。
某種意義上來說，這些每天行駛在無錫道路上的無人小巴，正是長三角與粵港澳大灣區(qū)聯動的一個縮影。
2025年《政府工作報告》提出，提升京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等經濟發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域的創(chuàng)新能力和輻射帶動作用。
4月21-25日，由江蘇省委網信辦指導、江蘇廣電總臺荔枝新聞中心組織發(fā)起的“長三角遇上大灣區(qū)”融媒新聞行動，探訪江蘇三地，探索長三角和粵港澳大灣區(qū)兩個區(qū)域，如何發(fā)揮各自優(yōu)勢，協同發(fā)展，實現“1+1>2”？
優(yōu)勢互補：科技創(chuàng)新推動產業(yè)創(chuàng)新
4月24日，在南京江北新區(qū)，生物醫(yī)藥公共服務平臺有限公司里，來自香港、澳門等地的生物樣本正在進行檢測。
前不久，香港大學醫(yī)學院宣布，他們成功完成了香港地區(qū)首例CAR-T細胞治療末期多發(fā)性骨髓瘤患者。此患者接受的伊基奧侖賽注射液治療，就來自南京江北新區(qū)醫(yī)藥谷的馴鹿生物。幾天后，伊基奧侖賽注射液又在澳門獲批上市，獲得該產品的首個境外上市許可。
創(chuàng)新藥物“南京生產、供應境外”走出的創(chuàng)新模式，離不開便捷通關的助力。目前，在江北新區(qū)，生物醫(yī)藥公共服務平臺整合基因測序、質譜檢測、臨床前藥物研發(fā)等六大技術中心，并聯合南京海關建立特殊物品快速進出口通道，為生物醫(yī)藥企業(yè)提供“研發(fā)—檢測—轉化—出?！钡娜芷诜?。
無獨有偶，在無錫，去年7月，由深圳市大數據研究院創(chuàng)新中心與江南大學附屬醫(yī)院聯合研發(fā)的江蘇省內首個采用華佗GPT技術的線上系統，“AI智能導診”系統已經啟用，這個面向智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯網等多領域的關鍵技術賦能平臺，已經服務了1.3萬名患者。
這項科技成果跨域轉化的背后，是“以深圳市大數據研究院為基礎，承接粵港澳大灣區(qū)科技成果轉化和長三角區(qū)域市場研發(fā)需求?！痹陂L三角—粵港澳（無錫）科創(chuàng)產業(yè)融合發(fā)展區(qū)的展廳，深圳市大數據研究院無錫創(chuàng)新中心算法總監(jiān)周文章告訴記者。
2021年，長三角—粵港澳（無錫）科創(chuàng)產業(yè)融合發(fā)展區(qū)啟動建設。 張凌云攝
2021年10月，長三角—粵港澳（無錫）科創(chuàng)產業(yè)融合發(fā)展區(qū)啟動建設。在兩個國家戰(zhàn)略的疊加下，無錫這座長三角幾何中心城市近幾年，圍繞著產業(yè)鏈創(chuàng)新鏈建設，在科創(chuàng)、產業(yè)、金融等方面與大灣區(qū)合作持續(xù)深化。優(yōu)必選、文遠知行等大灣區(qū)企業(yè)，近年來布局無錫，將無錫的制造優(yōu)勢和大灣區(qū)的算法優(yōu)勢結合，打造從研發(fā)到生產的全鏈條生態(tài)。無錫還與大灣區(qū)多所高校合作，設立了“科創(chuàng)飛地”，探索出“孵化在大灣區(qū)，轉化在太湖灣”“研發(fā)在大灣區(qū)、產業(yè)化在太湖灣”的發(fā)展模式。
“江蘇和長三角區(qū)域有堅實的制造業(yè)基礎，大灣區(qū)有很好的電子信息以及互聯網產業(yè)基礎，”江蘇省產業(yè)技術研究院副院長郜軍提到了兩地的各自優(yōu)勢，“雙方之間其實可以按照市場的邏輯，遵循產業(yè)發(fā)展的規(guī)律進行很好的協作，能夠促成這些創(chuàng)新要素、創(chuàng)新項目、創(chuàng)新團隊更高效率落地，更快地成長。”
郜軍介紹，未來江蘇省也會著力推動長三角區(qū)域和大灣區(qū)科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新的深度融合，著力推進跨區(qū)域、跨領域的協同攻關和創(chuàng)新合作。
江蘇省科技廳副廳長張橋表示，江蘇重點在三個方面加大與粵港澳大灣區(qū)的科技創(chuàng)新合作：一是深化科技交流，二是強化聯合攻關，三是優(yōu)化平臺布局，將更大力度加強科技創(chuàng)新合作與交流，在更廣范圍、更高層次集聚全球高端創(chuàng)新資源，提升創(chuàng)新體系整體效能。
持續(xù)交流：雙灣共振
南京江北新區(qū)生物醫(yī)藥公共服務平臺副總經理盧清瑤告訴記者，平臺已經與粵港澳大灣區(qū)生物醫(yī)藥相關企業(yè)單位開展技術服務。她提到，平臺也與中山大學、澳門大學、香港中文大學等高校建立了產學研溝通渠道，進行項目上的聯動，“有很多高校的老師有非常好的科技成果，他就可以跟我們進行聯絡，我們這邊有非常好的配套，包括資金和我們技術經理人的團隊，能夠幫助老師進行高效的項目轉化?！?/p>
在南京江北新區(qū)生物醫(yī)藥公共服務平臺，來自全國各地的生物樣本正在進行檢測。 張凌云 攝
在人才培養(yǎng)方面，江蘇省產業(yè)技術研究院近些年和華南理工大學、深圳大學和南方科技大學等大灣區(qū)高校，以產業(yè)的真課題、真需求作為研究生的培養(yǎng)課題，實行雙導師制度，已經按照項目制聯合培養(yǎng)了近百名的研究生。
在此過程中，江蘇省也深化和大灣區(qū)高校的產學研用方面的深度合作，包括支持高校的成果轉化和支持教授團隊解決產業(yè)技術難題和需求。江蘇省同包括香港大學、香港科技大學在內的香港幾所高校，聯合實施了一批聯合研發(fā)的創(chuàng)新項目：到目前為止，已經圍繞人工智能、合成生物學、量子科技、智能裝備制造等領域的16個研發(fā)創(chuàng)新項目進行合作。
當然，也不僅僅是人才交流，在文旅融合上，江蘇省也在持續(xù)走出去，請進來。在揚州，冶春餐飲股份有限公司總廚師長趙均告訴記者，他們將把經營版圖拓展至大灣區(qū)，“我們去年3月份在深圳開了第一家門店，將在今年下半年和明年上半年，計劃在澳門、香港準備開設第二家、第三家的門店。”
2024年，揚州旅游消費人次同比提升19.72%，旅游消費金額同比增長10.53%，夜間經濟、文化體驗類消費占比顯著提升。如今已經成為社交媒體“頂流”的揚州中國大運河博物館社會服務部負責人劉世發(fā)介紹，揚州中國大運河博物館跟粵港澳大灣區(qū)一直保持著密切聯系，“僅2024年我們就接待了大灣區(qū)到訪大概有100多場次，總體接待人數達到數萬人，此外我們還跟廣東省博物館、清遠市博物館開展了比較深度的交流合作?！蔽磥?，揚州中國大運河博物館也將與大灣區(qū)同行加強文創(chuàng)方面的合作，“尤其是借鑒下他們先進的文創(chuàng)設計理念?！?/p>
原標題：《行駛在無錫道路上的無人小巴背后，與長三角和大灣區(qū)的聯動有何關系？》
欄目主編：王瀟 文字編輯：王瀟
來源：作者：解放日報 張凌云
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