4月25日，南昌市區(qū)快速路上，一名女子控制降落傘空降到大橋上。目擊者拍攝的現(xiàn)場視頻顯示，女子戴著防護頭盔，操控降落傘落在一輛白車前，落地一瞬間身體險些失去平衡，抓住橋面欄桿才停下來。在快速路的橋面空降，不管是對于女子自身還是公共交通秩序都不安全，所以大家會有疑問，她是否要承擔責任？如果女子確是遇到突發(fā)狀況，不得不降落到主干道上，則屬于緊急避險行為。在法律上，根據(jù)引發(fā)危險原因的不同，緊急避險行為人承擔的責任也就不同。
因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔民事責任。危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任，可以給予適當補償。緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度，造成不應有的損害的，緊急避險人應當承擔適當?shù)拿袷仑熑?。對于緊急避險是否采取措施不當或者超過必要的限度，應當綜合危險的性質(zhì)、急迫程度、避險行為所保護的權益以及造成的損害后果等因素判斷。
從滑翔傘概念上來看，引發(fā)險情的原因可能是行為人自身能力不足，也可能是設備本身有安全問題，當然更多的可能是空氣亂流等自然原因導致的。如果是自然原因導致的，在水面與交通主干道中，不得不選擇其中對自己相對更加安全的降落地點，由此對第三人或者公共利益產(chǎn)生損害的時候，不用承擔民事責任。法律并不強人所難，在生命遭遇險情的時候，法律允許個人自救。
滑翔傘運動屬于極限運動的一種，因而該運動需要遵守一定的規(guī)范。另外，滑翔傘飛行活動必須有組織、按計劃實施?；鑲?a class="keyword-search" >飛行應當按照當?shù)乜罩泄苤撇块T的要求申報飛行計劃，批準后方可進行。同時，對飛行員飛行時的規(guī)則也有規(guī)定。如果說，涉事女子無資質(zhì)飛行，或者無批準飛行，或者是在飛行時沒有遵守相關規(guī)則，這等于說該女子對于危險有著更大的控制力，自然因素只是放大了危險而已。因而在這些情況下，如果因女子行為產(chǎn)生損害的，也可能需要承擔民事責任。
萬幸的是，女子安全降落，暫無引發(fā)交通事故的報告，可能并沒有產(chǎn)生民事?lián)p害。不過，如果女子的危險并非純自然因素引起，而是由于自身原因，那么即便沒有民事責任，也可能會因為影響交通秩序而承擔行政責任?？傊?，越是危險的運動，越是要遵守相應的規(guī)范，否則不僅僅是對自己生命的不尊重，也是對他人利益以及公共利益的漠視。并不是每一次降落都這么恰好。（紅星新聞）
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編輯：張爍 責編：高婷 審核：馬蘭 譚麟 監(jiān)制：趙若一 總監(jiān)制：李天翔
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