作者：段玉玲（青島）
春風(fēng)有約，花開有期，一切美好隨春而來，新春農(nóng)歷三月不經(jīng)意間走進(jìn)我們的心扉。時(shí)光已展春色的朦朧，春意已牽隨風(fēng)搖曳的細(xì)柳，極目遠(yuǎn)望，已是山林蔥郁，小花綻放，一派春色盎然。梅香松綠，峰嶺疊翠；百花盛開，滿眼芬芳；春心蕩漾，紅霞朝暉。沐浴陽光，萬物皆可，人們也隨著春風(fēng)的舞姿出行，尋找那一片自己最心怡的景色。夢醒時(shí)，我們的靈犀一點(diǎn)又一點(diǎn)；前行中，我們的志向一波又一波；時(shí)光里我們的故事一章又一章。眺望春天，奔向遠(yuǎn)方，一路行程，一路芬芳，冬去春來卻是我們無盡的暢想。
陽春三月，在這“云想衣裳花想容，春風(fēng)拂檻露華濃”的日子里，我攜手妻子加入了青島旅行社組織的恩施五日游，三月十七日晚上，我們登上了波音737飛機(jī)，飛向湖北省的恩施這個(gè)令人向往的AAAAA級旅游勝地。去恩施，要在宜昌宿一個(gè)晚上，青島距宜昌約1500公里，飛機(jī)需要飛行兩個(gè)小時(shí)，那天由于飛機(jī)晚點(diǎn)，青島出發(fā)時(shí)已是晚上8：40，到達(dá)宜昌怡游假日酒店已經(jīng)是午夜已近12點(diǎn)了，住宿條件一般，這些都不重要，我們只想著第二天盡快趕到恩施一睹芳容，睡覺前，導(dǎo)游給我們打來電話，告訴我們八點(diǎn)從酒店出發(fā)，第一站的目的地是清江風(fēng)景區(qū)。
第二天清晨早飯過后，八點(diǎn)前導(dǎo)游和拉我們的小汽車同時(shí)趕到酒店，因本次五日游我們只有六人，宜昌旅行社特意為我們安排了一輛九座小型車全程陪同。路上經(jīng)導(dǎo)游小姐的講述，我們對本次旅游的行程，恩施大峽谷和清江風(fēng)景區(qū)的概況有了一個(gè)初識。五日游的序列：清江—恩施大峽谷—雪龍地縫—女兒城—梭布埡石林—黃鶴樓—江灘。
恩施市，地處鄂西南，距宜昌市約230公里，汽車需要跑三個(gè)半小時(shí)。
恩施大峽谷——位于湖北省恩施市屯堡鄉(xiāng)和板橋鎮(zhèn)內(nèi)是橫跨貴州重慶湖南湖北的武陵山向北方的延伸，屬喀斯特地貌，其中有小部分丹霞地貌板塊，是一個(gè)以其獨(dú)特地質(zhì)景觀和豐富文化背景而聞名的旅游勝地。全長108公里，總面積300多平方公里，前幾年始于開發(fā)一小部分，是清江大峽谷的一段。
清江——古稱夷水，是中國湖北省境內(nèi)發(fā)源的第一大河流，屬長江一級支流，清江干流全長423公里，流域面積17000平方公里，共有支流105條，水源充沛，流量浩瀚，在湖北宜都注入長江。
旅游車在S型盤山柏油路上飛馳，極目遠(yuǎn)眺，山上的樹木碧綠，天空上的白云飄渺，群山連綿無盡頭，峰嶺疊翠青黛影，真?zhèn)€是踏遍青山人未老，風(fēng)景這邊獨(dú)好。經(jīng)過三個(gè)半小時(shí)的行程，一條水質(zhì)清澈，碧波蕩漾的大河橫在我們面前——清江，我們終于來到了你面前。
清江，一條美麗的大河，碧水茫茫，青山巍巍，水是眼波橫，山是眉峰聚，天然的一幅美麗山水畫。
唯有峽谷清江水，春風(fēng)蕩舟過千山。
清江，一條波瀾壯闊的大河，飛燕掠水，魚翔淺底。站立在畫舫船頭，看著兩岸的險(xiǎn)峰峻嶺，映入眼簾的美麗風(fēng)光，令我不由自主地想起兩句古詩：
兩岸青山相對出，一片孤帆日邊來。
清江，一條從遠(yuǎn)古流來的大河，承載著華夏悠久的歷史文化，宣揚(yáng)著偉大祖國的山河壯麗。
天南地北風(fēng)光美，而今唯看清江水。
游客們佇立在漂亮的畫舫船頭，欣賞清江兩岸的美麗風(fēng)光，隨著畫舫的前行，將巍峨的峰嶺和清澈的江水?dāng)z入手機(jī)和照相機(jī)的鏡頭內(nèi)。
恩施大峽谷，壁立千仞，無欲則剛。峰巒疊嶂，巍峨聳立，刀劈斧削，峭壁險(xiǎn)峻，好一派：
山一程，水一程，身向恩施這邊行；看春色，賞春色，心在山水聞雁鳴。
恩施大峽谷奇觀：懸崖峭壁夾縫中的一柱香，矗立向天，千年不倒。
利劍沖天欲接云，春來邀客伴明月。
恩施大峽谷，懸崖峭壁半山腰的觀光棧道，懸空繞峰，一覽眾山。
幾多游人天路行，只為近看迎客松。
恩施大峽谷，妻子在懸崖峭壁觀光棧道上的留影，攀登險(xiǎn)峰，其樂融融。
不辭險(xiǎn)峰路難行，喜聽春山杜鵑鳴。
恩施大峽谷，巨石林立，怒向天穹，大山里的風(fēng)光，彰顯無窮的魅力。
風(fēng)雨無阻迎日月，雄姿英發(fā)問天闕。
恩施大峽谷，留影險(xiǎn)峰，心曠神怡。
桃李春風(fēng)隨君至，相伴心悅登高處。
恩施大峽谷的谷底有一處國家AAAAA級風(fēng)景勝地：云龍地縫。云龍地縫，位于恩施大峽谷前山絕壁腳下，全長約20公里，平均深度為100米，地縫上窄下寬呈“八”字狀，上寬平均為17米，下寬平均約30米，地縫入口最寬達(dá)100余米。地縫兩岸及兩面的峭壁上林樹蔥郁茂密，植被覆蓋，風(fēng)景秀麗，時(shí)有瀑布從上噴涌而下，經(jīng)陽光照射五彩顯現(xiàn)。從空中俯瞰，就像一條巨龍橫臥在恩施大峽谷中，其風(fēng)景之美，可與美國科羅拉多大峽谷比美，被譽(yù)為地球上最美的傷痕。
云龍地縫留影
云龍地縫留影
云龍地縫留影。
云龍地縫風(fēng)光
云龍地縫風(fēng)光
恩施梭布埡石林一一此次旅游行程的第四天，我們來到了梭布埡石林風(fēng)景區(qū)，進(jìn)入景區(qū)放眼望去，令人嘆為觀止，這里仿佛是一個(gè)被時(shí)光遺忘的夢幻仙境，4億多年前的奧陶紀(jì)時(shí)期，它曾是古海，一片汪洋。如今滄海桑田，留下了這千姿百態(tài)的石林奇觀。巨大的石蓮訴說著歲月的滄桑，狹窄的通道如神奇螺絲帽，峭壁上的螺紋讓人驚嘆大自然的的鬼斧神工。每一處，每一塊都值得細(xì)細(xì)品味，身置其中，我們深深的感受到這億萬年的沉淀之美。
這是我們在進(jìn)入景區(qū)前的合影留念。
梭布埡石林奇觀一一青灰色的底蘊(yùn)，一幅無需修飾的自然畫卷，濃墨重彩，每一筆都是大自然造物的恩賜。
梭布埡石林奇觀一一導(dǎo)游告訴我們，前幾天恩施下了場大雨，雨后的梭布埡石林，清新脫俗，透著些許靈氣，走進(jìn)綠野仙蹤，仿佛踏入了一片世外桃園，瞬間感受到了心靈的寧靜和平盈。
梭布埡石林奇觀一一梭布埡石林，由低到高，再由高到低，千峰竟秀，石筍如林，漫步其中，如夢如幻，難舍之美，令人流連忘返。
梭布埡石林奇觀一一梭布埡石林歷經(jīng)億萬年間的地殼運(yùn)動，奇妙的巨石落入深谷，鉆入盆地形成特殊的地貌奇觀，歷經(jīng)滄桑風(fēng)雨的洗禮，斗轉(zhuǎn)星移，美輪美奐。
梭布埡石林奇觀一一遙遠(yuǎn)的記憶，梭布埡石林用4億多年的等待，只為一個(gè)穿越的石林夢幻之美，美在化石古跡的浩瀚，美在狹縫秘境的深邃?？胺Q是一座遠(yuǎn)古地質(zhì)博物館。
梭布埡石林奇一一梭布埡石林的巖石形態(tài)各異，與云南石林有別，造型美觀，獨(dú)具特色，讓我們真正領(lǐng)略到大自然饋贈的美到極致。
梭布埡石林留影，
梭布埡石林留影
櫈梭布埡石林留影，
梭布埡石林留影
梭布埡石林留影
武漢長江大橋——武漢長江大橋位于中國湖北省武漢市，武昌蛇山和漢陽龜山之間的江面上，是連接武昌區(qū)和漢陽區(qū)的鐵路，公路兩用橋，也是長江上的第一座大橋。大橋全長1670米，橋孔跨度128米，高度80米，大橋設(shè)計(jì)者是著名的橋梁建筑科學(xué)家茅以升。上世紀(jì)1955年9月動工，1957年10月通車。它采用雙層鋼木結(jié)構(gòu)，上層為公路橋，下層為鐵路橋，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米，上層公路橋?yàn)殡p向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)；下層為鐵路橋，雙線兩列火車可同時(shí)對開。作為武漢市復(fù)要的歷史標(biāo)志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”之美稱。武漢長江大橋連接起中國南北的動脈，串起被長江分隔的京漢鐵路和粵漢鐵路，形成完整的京廣線鐵路，對促進(jìn)中國南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了重要作用。
此次旅游能到武漢長江大橋看一看，領(lǐng)略大橋的雄偉壯觀，長江兩岸的風(fēng)光以及兇涌奔騰的江水，心中頗為心悅。偉人毛澤東在他的詩詞《水調(diào)歌頭 游泳》寫有兩句名言：一橋飛架南北，天塹變通途。 寫得真好，將難以逾越的長江天塹變成通途，贊美中華人民共和國成立后，建設(shè)社會主義新中國所取得的驕人成績。
這是妻子在武漢長江大橋南岸引橋下的留影，很有紀(jì)念意義。
女兒城里，兒媳打來電話詢問此次旅游狀況，我與妻子的身體狀況及吃住情況，婆媳二人正聊得熱乎，興趣盎然，婆婆的心情大好，看，樂的！
黃鶴樓——黃鶴樓，位于湖北省武漢市武昌區(qū)長江南岸，始建于三國時(shí)代，距今已經(jīng)1700多年的歷史了，1985年重新整修。為鋼筋混凝土仿木結(jié)構(gòu)，與岳陽樓，滕王閣并稱“江南三大名樓”，景區(qū)內(nèi)有勝像寶塔、岳飛銅雕像、紅葉林籠等四季牌坊、千禧鐘、奇石館、崔顥題詩壁、毛澤東詞亭、九九歸鶴圖、紫薇苑、鶴瀑等。歷代眾多文人墨客到黃鶴樓游覽，并留下豐沛的詩文，其中當(dāng)數(shù)唐代詩人崔顥的一首七律《黃鶴樓》“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓……”聞名于世，千百年來，黃鶴樓因此而聲名鵲起?，F(xiàn)存的黃鶴樓以清代遺留的同治樓為藍(lán)本，采用鋼筋混凝土框架的仿木結(jié)構(gòu)建造，為飛檐五層的尖頂，金色琉璃瓦屋面，通高51.4米，享有“天下絕景”的盛譽(yù)。是國家AAAAA級旅游景區(qū)，“中國十大歷史文化名樓”。
我們?nèi)サ哪翘焓侵芪?，正遇上武漢市多所中小學(xué)組織學(xué)生和部隊(duì)組織的退伍軍人前來游覽黃鶴樓，人特別多，熱鬧非凡。我與妻子在黃鶴樓前的留影
妻子千禧鐘前的影照
妻子黃鶴樓前的留影
妻子沿著黃鶴樓樓梯拾級而下，歡樂的心情溢于言表。
在黃鶴樓頂層觀賞武漢長江大橋全景，極目楚天舒。
長江南岸，一片大面積綠色盎然的蘆葦蕩，為美麗的風(fēng)景錦上添花。
作者簡介：段玉玲，山東萊西人，生于1955年，1976年入伍，在原鐵道兵5師服役，1984年1月軍轉(zhuǎn)工至中鐵15局，1987年夏調(diào)濟(jì)南鐵路局煙臺車務(wù)段工作，已退休。
編輯：夏天
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