4月25日

隨著最后一罐混凝土的灌注

西十高鐵鄖西段

寺溝河雙線簡支箱梁大橋

最后一片箱梁澆筑完成

鄖西縣境內(nèi)20座高鐵

正線橋梁全部合龍

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寺溝河大橋位于湖北鄖西縣香口鄉(xiāng)上鄉(xiāng)口村寺溝河水庫內(nèi)，全長442米，屬西十高鐵全線一級高風險橋梁之一。

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橋梁橫跨寺溝河水庫，部分橋墩基礎(chǔ)在水下深處，大部分橋墩基礎(chǔ)坐落在斷層、軟巖、滑坡體等地段，地勢險要，地質(zhì)復雜，施工難度大。

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為安全開展橋梁架設(shè)施工，中鐵十二局項目部采用加強鉆孔前期準備及施工現(xiàn)場管理、采用先進的鉆孔技術(shù)、加強樁基錨固深度等先進工法，降低施工風險、提升建設(shè)效率和質(zhì)量。該橋主體結(jié)構(gòu)完工，實現(xiàn)軒家坪隧道與園嶺隧道順利對接，為西十高鐵按期開通運營創(chuàng)造有利條件。

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“鄖西段全線建設(shè)進度已達90%。”鄖西縣服務(wù)西十高鐵建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部辦公室主任王德坤介紹，截至目前，西十高鐵湖北鄖西段全線18條隧道已貫通15座，剩余隧道長度600米。隧道電纜槽、橋梁護欄、軌道底板等工程正有序推進。高鐵鄖西站站房及站前綜合交通樞紐、站前廣場等工程也在加快推進中。

西十高鐵開通后

西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達

西安至武漢鐵路運行時間

將由5小時縮短至2.5小時左右

一起期待吧~

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