為規(guī)范工程運輸車通行秩序，防范道路交通事故，一段時間以來，重慶市公安局大渡口區(qū)分局交巡警支隊以“減量控大”為目標(biāo)，通過“源頭治理+路面嚴(yán)管+宣傳警示”三鏈合一的模式，持續(xù)推進(jìn)工程運輸車除險清患行動，取得顯著成效。

強(qiáng)化源頭治理 壓實企業(yè)主體責(zé)任

行動中，民警深入轄區(qū)建筑工地、運輸企業(yè)及貨運源頭單位，對工程車數(shù)量、車況、裝載情況、通行路線等信息逐一登記，建立“一車一檔”管理體系，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，明確安全主體責(zé)任。

針對車輛側(cè)面防護(hù)欄缺失、號牌不清、反光標(biāo)識污損等問題，支隊下發(fā)整改通知書，要求限期整改；對多次違法的駕駛員實施停駕學(xué)習(xí)，暫扣貨車通行證直至完成安全培訓(xùn)。

強(qiáng)化路面管控 重拳整治違法行為

交巡警秩序大隊以建筑工地周邊、渣土消納場及西城大道等重點路段為核心，采取“定點檢查+流動巡查+夜間突擊”模式，結(jié)合電子監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)查非法改裝、超載超速、闖禁行、遺灑飄散等違法行為。

據(jù)統(tǒng)計，此次行動累計查處違法309起，包括超速67起、超載55起、號牌不清25起、闖禁77起。同時，依托數(shù)字警務(wù)室及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對工程運輸車不按規(guī)定車道行駛、遮擋號牌、右轉(zhuǎn)未讓行等行為進(jìn)行非現(xiàn)場執(zhí)法，形成全時段監(jiān)管高壓態(tài)勢。

深化長效機(jī)制 鞏固整治成果

下一步，支隊將持續(xù)深化多部門協(xié)同共治機(jī)制，聯(lián)合城管、住建、交通等部門開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法，建立“一超四罰”聯(lián)動懲戒機(jī)制，對超載車輛實施駕駛?cè)恕⑵髽I(yè)、裝載源頭和貨運場所的聯(lián)合追責(zé)。

同時，大渡口區(qū)分局交巡警支隊建立健全工程車全鏈條檔案，整合車輛、企業(yè)、駕駛員等數(shù)據(jù)，對高違法率企業(yè)發(fā)送警示、約談負(fù)責(zé)人，并倒查超載源頭責(zé)任，督促企業(yè)整改。引入“綜合查一次”創(chuàng)新模式，整合執(zhí)法資源，減少對企業(yè)重復(fù)檢查的干擾。拓寬公眾舉報渠道，定期公布整治數(shù)據(jù)，形成社會共治格局，持續(xù)營造安全有序的道路交通環(huán)境。

大渡口區(qū)公安分局供稿