在淄博這片融合古老文明與現(xiàn)代活力的土地上，一條條高速蜿蜒向前，尤其是近年來(lái)濟(jì)濰高速、臨臨高速等竣工通車，讓人流、物流、信息流更加便捷。
為全面展現(xiàn)高速路帶來(lái)的城鄉(xiāng)巨變，2025年4月23日-24日，由淄博市委網(wǎng)信辦主辦，大眾日?qǐng)?bào)淄博融媒體中心承辦的“沿著高速看淄博”網(wǎng)上主題宣傳活動(dòng)成功舉辦。
23日一早，媒體記者們紛紛步入潭溪山旅游度假區(qū)，參觀高空玻璃橋、洞穴崖壁酒店等高品質(zhì)文旅項(xiàng)目，探秘文旅融合發(fā)展新路徑，解鎖一條高速帶來(lái)的“流量密碼”。
活動(dòng)一經(jīng)舉辦，迅速引起了省內(nèi)多家權(quán)威媒體及網(wǎng)絡(luò)媒體的關(guān)注與熱議。大眾日?qǐng)?bào)、齊魯晚報(bào)、山東商報(bào)、魯網(wǎng)、新黃河、淄博日?qǐng)?bào)、魯中晨報(bào)、魯中網(wǎng)、速豹新聞網(wǎng)等媒體相繼對(duì)活動(dòng)進(jìn)行報(bào)道，#沿著高速看淄博 、#解碼高速時(shí)代下的淄博潭溪山 等微博熱搜也前后上榜，總閱讀量突破300萬(wàn)次。
“濟(jì)濰高速正式通車，自太河高速口下高速后經(jīng)過(guò)連接線行駛15分鐘左右便可到達(dá)潭溪山，從濟(jì)南到潭溪山的車程縮短近一半，這無(wú)疑打通了通往潭溪山的交通‘瓶頸’。濟(jì)濰高速改寫了淄博東部山區(qū)不通高速路的歷史，也給潭溪山旅游度假區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了全新機(jī)遇?！?月23日上午，望著外地游客日漸增多的景區(qū)，潭溪山旅游度假區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)崔新程如是說(shuō)。
淄川區(qū)風(fēng)光鐘靈毓秀，尤其是東部山區(qū)，旅游資源富集，但此前山區(qū)道路崎嶇，旅游旺季人流、車流給道路通行帶來(lái)較大壓力，旅游淡季路程遙遠(yuǎn)人跡罕至，交通不暢成為制約當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展的最大障礙。
濟(jì)南→潭溪山，車程縮短一半
據(jù)了解，濟(jì)濰高速是濟(jì)青中線的一部分，全長(zhǎng)161.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，起自濟(jì)南章丘境內(nèi)，終點(diǎn)順接濰日高速濰坊連接線，并與濰日高速聯(lián)網(wǎng)，從而與濟(jì)青中線濰坊至青島段一起形成濟(jì)南至青島第三通道。
濟(jì)濰高速太河收費(fèi)站
淄川區(qū)自然資源豐富，氣候四季分明，歷史文化底蘊(yùn)深厚。依托于此，淄川區(qū)整合民宿、非遺等資源，打造了“春賞花、夏避暑、秋摘果、冬戲雪”的全季旅游體驗(yàn)，不斷促進(jìn)文旅業(yè)態(tài)提質(zhì)升級(jí)，聚焦多元文旅消費(fèi)場(chǎng)景營(yíng)造，培育形成了“山水+文旅”發(fā)展的新空間格局。
圖注：潭溪山空中玻璃漂流
濟(jì)濰高速太河段，讓淄博東部山區(qū)的大門從此打開，也讓淄川區(qū)試圖打破太河鎮(zhèn)頸肩上的“空間桎梏”有了可能。高速帶來(lái)的是實(shí)打?qū)嵉娜肆髁浚绾伟蚜髁孔儭傲袅俊?？成了太河?zhèn)政府及當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)、民宿經(jīng)營(yíng)者需要思考、解決的新問(wèn)題。
位于太河鎮(zhèn)境內(nèi)潭溪山，是一處集風(fēng)景攬勝、休閑度假、餐飲娛樂(lè)等為一體的國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)，也是一家綜合性旅游度假區(qū)。近些年來(lái)，景區(qū)陸續(xù)建成世界首例無(wú)背索斜拉弧形玻璃橋、山東首部百米觀光電梯、空中玻璃漂流、千米速滑道、星洞傳說(shuō)、齊長(zhǎng)城清川上洞穴崖壁酒店等項(xiàng)目，通過(guò)持續(xù)打造豐富的產(chǎn)品和服務(wù)供給矩陣，滿足了多樣化、個(gè)性化、品質(zhì)化的文旅消費(fèi)需求。
目前景區(qū)客源主要來(lái)自淄博、濟(jì)南、青島、濱州、濰坊、東營(yíng)、北京、河北等地，本地游客約占40%，省內(nèi)其他地市游客約占50%，省外游客約占10%。從上述比例中不難看出，周邊城市客源還有較大的提升空間。近幾年受到整體旅游市場(chǎng)環(huán)境和區(qū)位交通因素的影響，潭溪山團(tuán)隊(duì)游、自駕游群體也受到不同程度的影響。值得一提的是，濟(jì)南客群大幅度增長(zhǎng)，“一路向東”從都市到山野，1小時(shí)車程便可縱享詩(shī)意田園生活。
潭溪山距離淄博市區(qū)55公里，距離省會(huì)濟(jì)南144公里，雖然距離不算太遠(yuǎn)，但進(jìn)入潭溪山要走近40公里的盤山道，這段路為雙向兩車道的縣鄉(xiāng)道路，單這段盤山道就要走1個(gè)多小時(shí)，這就導(dǎo)致市外游客到潭溪山都得2至3個(gè)小時(shí)的車程。
濟(jì)濰高速正式通車，自太河高速口下高速后經(jīng)過(guò)連接線行駛15-20分鐘左右便可到達(dá)潭溪山，從濟(jì)南到潭溪山的車程縮短近一半，這無(wú)疑打通了通往潭溪山的交通“瓶頸”。天塹變通途，濟(jì)濰高速改寫了淄博東部山區(qū)不通高速公路的歷史，也給潭溪山旅游度假區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了全新機(jī)遇：從都市喧囂直達(dá)森林秘境，一條路讓一個(gè)景區(qū)走向了世界。
世界首例無(wú)背索斜拉弧形玻璃橋
高速的開通為自駕潭溪山的游客提供了極大的便利，假期期間到景區(qū)自駕的游客占比高達(dá)90%以上，對(duì)于中長(zhǎng)線旅游的吸引力也明顯增強(qiáng)，潭溪山客源市場(chǎng)半徑不斷拓展延伸，北到河北、內(nèi)蒙古，南到江西、安徽等全國(guó)各地的車輛奔赴而來(lái)。
鄉(xiāng)村振興 在高速路賞“提速”
一條高速公路承載的，除了宏觀的經(jīng)濟(jì)考量，更有沿線群眾奔康致富的夢(mèng)想和山區(qū)鄉(xiāng)村振興的希冀。
綠水青山就是金山銀山，潭溪山不僅帶動(dòng)著周邊村民的就業(yè)，也給予了尋找商機(jī)的村民更大的回應(yīng)。旅游旺季和節(jié)假日期間，通往潭溪山的主路兩側(cè)農(nóng)家樂(lè)生意非?；鸨?。他們熱情招徠過(guò)路游客，向游客介紹風(fēng)光的同時(shí)推銷自家特產(chǎn)。
在太河鎮(zhèn)這片土地上，多年來(lái)，潭溪山帶動(dòng)周邊30多個(gè)村莊、300多家當(dāng)?shù)剞r(nóng)家樂(lè)發(fā)展，農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)點(diǎn)達(dá)到300處以上，農(nóng)副產(chǎn)品深加工企業(yè)50余家，直接和間接解決農(nóng)村剩余勞動(dòng)力2000多人，景區(qū)與周邊農(nóng)家樂(lè)、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的綜合產(chǎn)業(yè)鏈越拉越長(zhǎng)，潭溪山也因此被列為全國(guó)“景區(qū)帶村”旅游扶貧示范項(xiàng)目。
潭溪山文旅慶祝2023年重陽(yáng)節(jié)聯(lián)誼會(huì)
有人將濟(jì)濰高速稱為“魯中最美高速”，全線共10座雙幅隧道，過(guò)隧道不降速，沿途風(fēng)景撲面來(lái)，人在路上行，宛如畫中游。這條路改變了濟(jì)南、濰坊到淄博東部山區(qū)不通高速的歷史，進(jìn)一步縮短了城市之間的時(shí)空距離，將成為助推山東省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的一條“黃金走廊”。
一條高速帶來(lái)盎然生機(jī)，一片熱土正在緊追時(shí)代的路上。在“高速+文旅”的前行道路上，淄川區(qū)正以“拼搏擔(dān)當(dāng)實(shí)干爭(zhēng)先”的姿態(tài)，以打造太河升級(jí)旅游度假區(qū)為契機(jī)，書寫“山水交融”的文旅新篇章。
來(lái)源：大眾新聞·魯中晨報(bào)（有刪改）
攝影：崔新程、李沅昊、梁心怡
編輯：姜富海
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