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4月27日，中國民用航空局（以下簡稱"民航局"）召開例行新聞發(fā)布會，

在發(fā)布會上，孫文生表示，今年"五一"假期，民航運輸市場將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據(jù)預(yù)測，民航旅客運輸量約為1075萬人次，日均215萬，同比增長8%，創(chuàng)同期歷史新高。假期首末的單日客流峰值有望突破230萬人次。

美團4月27日的數(shù)據(jù)也顯示，"五一假期出游"搜索熱度同比上漲326%。此外，11天超長"拼假"對文旅消費的帶動效應(yīng)顯著，"五一"節(jié)后一周機票、酒店預(yù)訂熱度同比增長90%。

在國內(nèi)航線方面，民航客源主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨干航線。截至目前，北京、上海、廣州三地間以及北京與深圳、成都間的航線旅客訂票量最高。此外，前往西雙版納、拉薩、麗江、喀什、和田等旅游目的地的支線航線訂票量也比較集中。

美團數(shù)據(jù)還顯示，"五一"前夕，北京大興機場、鄭州新鄭機場、成都天府機場、重慶江北機場等國內(nèi)機場熱度持續(xù)攀升，大西南地區(qū)機場熱度明顯上升。

在國際航線方面，民航局預(yù)計，"五一"期間旅客運輸量和航班量都將達到二季度以來的最高峰。旅客出行目的地主要集中在日本、韓國以及東南亞傳統(tǒng)旅游市場。同時，隨著入境、過境簽證便利政策持續(xù)優(yōu)化，離境退稅"即買即退"等服務(wù)措施逐步推廣，預(yù)計入境外國旅客數(shù)量將繼續(xù)增加，帶動外航進一步增加航班。

不少航司也提前發(fā)布了"五一"期間的航班新開、增投計劃。北京商報記者從東航獲悉，"五一"假期前，東航將新開上海浦東至阿布扎比航線，加密飛往多倫多、莫斯科、阿姆斯特丹等地的國際航線，周均國際航班量將突破1500班次。東航方面表示，后續(xù)還將陸續(xù)開通上海浦東至日內(nèi)瓦、米蘭、哥本哈根、巴塞羅那、卡薩布蘭卡、阿拉木圖、塔什干、熊本，西安—伊斯坦布爾、西安—塔什干—第比利斯等多條國際航線。

將加強價格監(jiān)測

在民航保障方面，民航局從氣象安全、航班運力和價格管理三方面發(fā)布了相關(guān)措施。

根據(jù)氣象預(yù)報，"五一"期間全國氣溫普遍較高，強對流和強降雨天氣易發(fā)，雷擊、雹擊事件也進入多發(fā)期。孫文生表示，民航局將督促各運行單位高度重視復(fù)雜天氣應(yīng)對，及時采取針對性安全措施系統(tǒng)防范惡劣天氣的運行風(fēng)險。結(jié)合季節(jié)性特點，加大問題隱患排查整治力度。認真落實"早預(yù)警、早會商、早決策、早處置、早告知"的"五早"要求，依托"全國—區(qū)域—機場"三級協(xié)同機制，及時有效處置突發(fā)情況，確保航班運行的安全平穩(wěn)有序。

在精準調(diào)控航班運力方面，孫文生介紹，根據(jù)航空公司飛行計劃，"五一"假期全國民航累計安排定期航班8.8萬班，同比增長2.3%；批復(fù)173班加班計劃，同比增長8%，加班主要涉及麗江、珠海、敦煌、贛州、三亞等35個城市。此外，民航局還督促各航空公司及時增加航班、調(diào)換大機型，加大熱門航線運力供給，全力滿足旅客出行需求。

近年來，機票價格"內(nèi)卷""跳水"現(xiàn)象頻發(fā)。孫文生表示，民航局要求各航空公司嚴格執(zhí)行國家價格法律法規(guī)和行業(yè)價格政策，加強價格自律，強化銷售渠道管理，穩(wěn)定價格水平。民航局將加強價格監(jiān)測和監(jiān)督檢查，維護市場秩序，保護旅客合法權(quán)益。

將繼續(xù)推動國際客運增班

此外，在發(fā)布會上，針對一季度國際客運市場的發(fā)展情況，民航局運輸司副司長商可佳表示，國際航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，國際航班量和旅客量進一步增加。截至目前，共有28家中方航司和100家外航在華運營國際客運航線。共計通航78個國家，比2019年凈增加4個國家。

商可佳介紹，一季度中外航司執(zhí)行國際客運航班周均6395班，達到2019年的83.9%。其中，春運高峰每周6960班，達到2019年的91.3%。我國至日本、英國、意大利等35個國家的航班量已超過2019年水平，與共建"一帶一路"國家間的航班比例為94.5%，超過平均值10.6個百分點。

在旅客量方面，商可佳表示，以中方航空公司為例，一季度共運輸國際旅客1892.5萬人次，同比大幅增長34%，比2019年同期增長4.5%。

商可佳稱，下一步，民航局將繼續(xù)推動國際客運增班。一方面，針對傳統(tǒng)市場，側(cè)重"優(yōu)結(jié)構(gòu)、提品質(zhì)、保穩(wěn)定"，引導(dǎo)航空公司差異化競爭，實現(xiàn)穩(wěn)中有進、提質(zhì)增效；另一方面，針對新興市場，鼓勵航司積極布局拓展航線網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)空中絲綢之路。

北京商報記者關(guān)子辰牛清妍