石榴云/新疆日報記者 魏永貴
近日，一列滿載機械配件、服裝百貨、電子產(chǎn)品等貨物的中歐班列從阿拉山口站鳴笛啟程，駛向波蘭馬拉舍維奇。
這列貨車的啟程，標(biāo)志著今年經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列數(shù)量突破2000列，累計通行數(shù)量突破4.5萬列。
沐浴著改革開放的春風(fēng)，站在新時代的風(fēng)口，阿拉山口成為連通中亞、歐洲的國際運輸樞紐。隨著"一帶一路"建設(shè)的深入推進，阿拉山口市這座嶄新的城市正在拔節(jié)生長。
4月26日，在阿拉山口站編組場內(nèi)，出入境中歐班列及其他貨運列車在編組。宋玉龍攝
夜與晝
白天的阿拉山口市是繁忙的。
這里既是終點，又是起點。向東，鐵路和公路通道輻射全國26個省區(qū)市；向西，鐵路通道串聯(lián)哈薩克斯坦、德國、波蘭、匈牙利等21國，一輛輛貨車、一列列火車，在這里飛馳。
阿拉山口鐵路綜合查驗場，無人機沿著列車軌跡巡航，封閉式廊橋自動對接列車進行貨物查驗。阿拉山口出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊教導(dǎo)員劉飛說："我們創(chuàng)新實施‘車停即辦’通關(guān)模式，在列車首尾設(shè)置固定查驗點，配合無人機全景掃描技術(shù)，使整列貨物查驗效率提升40%。"
夜晚的阿拉山口市，國內(nèi)外客商、貨車司機、本地居民歡聚一堂，享受生活。
4月，天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，夜市攤集中的博爾塔拉路熱鬧起來?？救夂王r嫩的烤雞蒸騰出煙火氣，不同國家和地區(qū)的人們在這里品嘗美食，端起啤酒碰杯。
阿拉山口江太國際物流有限責(zé)任公司負責(zé)人寶山，經(jīng)常會跟中國客戶在這個夜市聚會。寶山是他為自己取的中文名，他的哈薩克斯坦名字叫寶爾江·蘇丹杰力耶夫。
寶山所在的江太公司總部位于白俄羅斯，為了方便服務(wù)客戶，在中國設(shè)立了分部。2021年，寶山作為該公司中國分部負責(zé)人，帶著妻子和孩子來到阿拉山口市定居。"中亞、俄羅斯、白俄羅斯以及歐洲各個國家的百貨、電子機械設(shè)備都是從中國來的。貨物從阿拉山口出境，可以快速到達銷售地，阿拉山口位置上有優(yōu)勢。"寶山說。
2010年，寶山在父母的支持下到中國留學(xué)，2014年大學(xué)畢業(yè)后，寶山在江蘇連云港的一家國際貿(mào)易鐵路運輸公司工作。長期在中國工作生活，讓他對中國很親切。"在阿拉山口，我的生活很幸福，中國是我的第二個故鄉(xiāng)。"他說。
風(fēng)語者
阿拉山口歷史上就是游牧往來、商貿(mào)流通的通道。1992年9月12日，阿拉山口站向西延伸與哈薩克斯坦境內(nèi)的多斯特克站接軌，標(biāo)志著新亞歐大陸橋（又稱"第二亞歐大陸橋"）正式誕生，一條東起連云港，經(jīng)新疆穿越哈薩克斯坦和俄羅斯，西至荷蘭鹿特丹的鐵路大動脈開始運行。
美麗的阿拉山口市（資料圖）。王維全攝
1991年，阿拉山口開辦臨時貨運業(yè)務(wù)。"那個時候，出口的是白糖，換回來的是化肥和球團礦，以物換物，沒有現(xiàn)金交易，口岸也只對哈薩克斯坦有進出口貿(mào)易，全年過貨量只有16萬噸。"阿拉山口第一代鐵路建設(shè)者阿扎提漢·吐漢說。
看準了中亞市場的商機，1993年起，全國各地有進出口資質(zhì)的貿(mào)易公司紛紛來到阿拉山口設(shè)點，人流、物流、資金流涌入，帶動了阿拉山口口岸建設(shè)。
阿拉山口市人大常委會原副主任李承烈是這里的第一批建設(shè)者，他在阿拉山口海關(guān)所在的位置，帶著工人打下了口岸規(guī)劃建設(shè)的第一個木樁。今天阿拉山口所有的道路框架、火車站站前廣場等，都出自當(dāng)年那一代人的規(guī)劃。
"當(dāng)時的阿拉山口就是一張白紙，我的想法是規(guī)劃最起碼20年不落后。2012年口岸建市以后，骨架沒變，這讓我覺得特別欣慰。"李承烈說。
城市的建設(shè)改變了氣候環(huán)境。30多年來，阿拉山口市每年兩次大規(guī)模植樹造林，綠化了環(huán)境、降低了風(fēng)速、增加了空氣濕度，7級以上的大風(fēng)天氣逐年減少。
2011年5月，國務(wù)院批準設(shè)立阿拉山口綜合保稅區(qū)，這也是新疆首個綜合保稅區(qū)，阿拉山口迎來新的發(fā)展機遇。
作為中國向西開放的重要樞紐，近年來，阿拉山口正從"通道經(jīng)濟"向"樞紐經(jīng)濟"轉(zhuǎn)型。綜合保稅區(qū)內(nèi)，近800家企業(yè)圍繞物流、加工、貿(mào)易集聚發(fā)展，2024年綜合保稅區(qū)進出口貿(mào)易值突破300億元，跨境電商年出口包裹量超2700萬票。
阿拉山口市商務(wù)和工業(yè)信息化局局長朱力表示，隨著口岸擴能改造工程加速推進，疊加智慧口岸建設(shè)等創(chuàng)新舉措，預(yù)計今年將實現(xiàn)通關(guān)能力提升30%，屆時可支撐日均50列班列的高效運行，真正構(gòu)建起"東聯(lián)西出、西來東去"的雙向國際物流大通道，為亞歐大陸經(jīng)貿(mào)合作提供更強勁的"新疆動能"。
跨境商
格魯吉亞的紅酒、俄羅斯的巧克力、哈薩克斯坦的蜂蜜、烏克蘭的搪瓷鍋……在阿拉山口綜合保稅區(qū)一家進口商品直營館內(nèi)，各式外國商品琳瑯滿目，店主何東忙著接待客人，介紹商品。
阿拉山口口岸國門（資料圖）。王維全攝
30多歲的何東是陜西人，10多歲時跟隨父母來到阿拉山口生活。伴隨著"一帶一路"建設(shè)帶來的政策紅利，阿拉山口這個從前的邊境驛站逐漸變?yōu)榭诎缎鲁?，城市越建越好、人越來越多?/p>
借助地理優(yōu)勢，2017年，何東一家開了進口商品店，所有商品由入境大貨車運來。
"每年5月到10月是旺季，要從早上9點忙到晚上9點，尤其是假期，一天到晚腳不著地，日營業(yè)額在1萬元左右。淡季時，政府會給予店鋪房租減免等政策扶持。"何東說，在阿拉山口的生活，一切都好。
"嘀嘀嘀"……數(shù)臺叉車在倉庫作業(yè)平臺上進出，將一批包裹運送至卡車車尾，幾名工人與白俄羅斯司機一起動手，麻利地將包裹搬進車廂內(nèi)。
"這是廣東發(fā)往白俄羅斯的一批醫(yī)療器械。貨物進入綜合保稅區(qū)后，辦理入庫手續(xù)，再到清關(guān)中心的倉庫進行換裝、施封、報關(guān)、出庫。"在阿拉山口跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)分揀清關(guān)中心，阿拉山口市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營（集團）有限責(zé)任公司市場運營部負責(zé)人張參參說，貨物出境后，12天左右就可以到達歐洲國家。
中國（阿拉山口）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)2022年獲批設(shè)立。在區(qū)位優(yōu)勢和政策支持疊加下，阿拉山口市通過開放跨境電商綜合試驗區(qū)公共服務(wù)平臺、打造跨境電商產(chǎn)業(yè)園等舉措完善軟硬件設(shè)施，推動跨境電商步入發(fā)展"快車道"。
"跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)占地372畝，總投資10億元，建有海關(guān)監(jiān)管中心、國際郵件互換局、集貨分揀倉庫等，重點開展跨境電商零售直購業(yè)務(wù)，已吸引15家企業(yè)入駐。我們的目標(biāo)是建成跨境電商產(chǎn)業(yè)集群，打造‘買世界、賣全國，買全國、賣世界’的物流節(jié)點基地。"4月20日，阿拉山口綜合保稅區(qū)有關(guān)負責(zé)人說。
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