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▲4 月27日，北京市人民政府新聞辦公室舉行2025年“五一”假期交通服務(wù)保障新聞發(fā)布會。市交通委、市重點站區(qū)管委會、市公安局交管局、首都機場集團安全質(zhì)量部相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹情況并回答記者提問。北京市委宣傳部對外新聞處處長葉昶主持。

“五一”假期進出京客流量預(yù)計達2210萬人次有望創(chuàng)歷史新高

北京市交通委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人李澤鈞：

“五一”假期臨近，北京作為熱門旅游城市，即將迎來八方賓朋，屆時，旅游客流與市民出游交織疊加，將形成出行高峰。

我主要通報四方面內(nèi)容：

一是“五一”假期交通運行特點

今年“五一”假期從5月1日到5月5日，共計5天?？偟膩砜?，交通運行呈現(xiàn)“整體增長、熱點集中、潮汐性強”態(tài)勢，主要呈現(xiàn)以下五個特點：

客流量持續(xù)增長，有望創(chuàng)歷史新高。從歷年交通運行規(guī)律來看，“五一”是全年出行熱度最高的假期。鐵路、民航、省際客運、公路自駕等城際交通客運量逐年上升，預(yù)計今年城際交通進出京總量2210萬人次，日均客流442萬人次，較2024年同期增長5%，或創(chuàng)歷史新高。

自駕游占據(jù)主導(dǎo)地位。“五一”假期，高速公路出行需求旺盛，京郊短途自駕游與跨省中長途自駕游交織，公路自駕是進出京客流主力，占進出京客流總量的61%，日均交通量113萬輛次，成為市民出京旅行首選。

整體呈現(xiàn)“前出后進”潮汐特征。“五一”假期首尾形成“雙峰”，4月30日和5月1日是出京高峰，其中5月1日為出行最高峰，鐵路、民航、省際客運、公路自駕進出京客流達513萬人次，或刷新單日峰值紀(jì)錄，5月4日、5日是返京高峰，進出京客流達445萬人次，高速公路交通量達287萬輛次，中間時段相對平緩。

“七站兩場”接駁壓力大。“五一”假期，我市“七站兩場”客流總體高位運行，特別是5月1日、4日、5日客流將迎新高，北京南站、北京西站、豐臺站、朝陽站等四個火車站客流量大，占比超過八成。重點場站夜間接駁壓力突出，特別北京南站、北京西站、首都機場、大興機場需求更加旺盛。

熱門景區(qū)短時交通壓力大。故宮、環(huán)球影城等熱門景點，王府井、三里屯等熱門商圈及五棵松、鳥巢等大型活動場館周邊軌道交通站點客流集中，景山前街、地安門東大街、工體北路、北辰西路等道路短時會出現(xiàn)車流集中的情況，市內(nèi)路網(wǎng)運行和公共交通客流總體平穩(wěn)。

二是全力以赴做好旅游出行服務(wù)保障

“五一”期間，本市推出1900余場文旅活動，將吸引五湖四海的游客齊聚北京。交通與文旅、交管、屬地政府等多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，制定了涵蓋地面公交、軌道交通、出租汽車、共享單車等領(lǐng)域的聯(lián)動保障方案，推出地面公交景區(qū)接駁專線、地鐵夜間延時、重點區(qū)域增加停車供給等多項舉措，為游客出行提供貼心服務(wù)。

針對熱門公園景區(qū)、熱門商圈、群眾性文體活動場所周邊區(qū)域交通壓力大的情況，一方面，加強交通運行監(jiān)測調(diào)度，根據(jù)需要及時啟動分級響應(yīng)機制，同時做好出行預(yù)期管理，提前研判預(yù)測，發(fā)布預(yù)警信息和出行提示。另一方面，加強公共交通運力保障。結(jié)合往年客流、大型活動信息等情況，今年“五一”，預(yù)計王府井、西單、南鑼鼓巷、金魚胡同、珠市口、動物園、巴溝等7個地鐵站客流集中，將較近期周末客流增長超過50%。地鐵2、3、6、8、10、15、17號線，適時采取加開臨客、延長運營時間等服務(wù)措施，滿足乘客出行需求。公交增加途經(jīng)公園景區(qū)、熱門商圈和群眾性活動場所等周邊的公交運力供給，加密發(fā)車間隔，根據(jù)客流變化采取調(diào)度措施，確保運力充足。

中心城的熱門景區(qū)，道路交通壓力大，停車資源有限，我們建議廣大游客盡量乘坐公共交通前往，方便又快捷。如去往天壇，可乘坐地鐵5號線，在天壇東門站下車，B口或A2口出站，步行約5分鐘到達。公交，周邊有11條公交線路可選，在法華寺站下車，步行5分鐘即可到達。如自駕出行，推薦天壇公園東門停車場，天壇周邊部分道路較窄，開車要小心慢行。

在停車方面，千方百計挖潛增設(shè)臨時停車區(qū)域，滿足市民游客停車需求。針對市民出行意愿較高的62個郊野公園和熱門景區(qū)公園，通過開放專用停車場、設(shè)置臨時停放區(qū)、封閉部分道路空間供車輛停放等方式，高德、百度共享一公里范圍內(nèi)可利用的停車資源，以及在周邊空地和道路挖潛增設(shè)臨時停車區(qū)域等方式，提供超過5萬個停車位。

三是綜合施策做好“七站兩場”接續(xù)保障

對全市7個火車站和2個機場實行“一站一場一策”，建立多部門協(xié)同、多方式聯(lián)動的立體化保障體系，實現(xiàn)抵離京旅客高效疏運。

充分發(fā)揮軌道交通大客流運輸優(yōu)勢，堅持“組網(wǎng)延時”“按需延時”的工作原則，兼顧效率、效益和效果，針對性制定重點場站夜間延時措施。其中，地鐵2、3、4、7、10、14、19號線和大興機場線等8條線路“組網(wǎng)運行”，編織起一張便捷順暢的地鐵接駁網(wǎng)，延時期間各線路之間可實現(xiàn)換乘，方便遠(yuǎn)距離疏運。同時，充分利用握手機制，與重點站區(qū)、鐵路、民航等部門密切共享客流數(shù)據(jù)，加強會商研判，及時動態(tài)掌握夜間抵京客流預(yù)測，精準(zhǔn)服務(wù)保障，地鐵車站加強與火車站、機場的服務(wù)銜接，全力保障夜間大客流優(yōu)先通過地鐵疏散。

公交方面，增加備班運力，加強途經(jīng)7大火車站的103條線路的運營組織，加大夜間公交發(fā)車頻次，安排應(yīng)急擺渡車；組織出租企業(yè)和網(wǎng)約車企業(yè)成立重點場站“保點”車隊，強化出租車“圈車”、調(diào)度和網(wǎng)約車平臺重點場站傾斜派單等手段，機場巴士提前籌措保障運力，并外協(xié)車輛作為補充，做好機場兜底運輸保障。

四是“一路一策”做好高速公路保通保暢

“五一”假期，北京市域內(nèi)所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費時段為5月1日0時至5月5日24時。

預(yù)計京藏、京承等高速前期出京方向和后期進京方向交通壓力集中，京藏康莊、京承司馬臺、京港澳琉璃河、京滬應(yīng)寺等部分進京檢查站容易出現(xiàn)車輛排隊情況。

針對易擁堵路段，交通部門加強對重要路段、重點區(qū)域的路網(wǎng)運行監(jiān)測調(diào)度，制定疏堵保暢措施，免通車道全部“抬桿”放行，高峰時段確保開道率100%。增加備勤力量、前置救援裝備、加強巡視巡查，遇交通事故配合交警快清快處，提升通行效率。同時，特別提醒自駕車主，收費公路免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準(zhǔn)。在免費時段即將結(jié)束前仍在高速公路行駛的車輛，建議根據(jù)實際位置和時間，就近選擇收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引發(fā)安全事故，同時可最大限度地享受免費政策。

為滿足廣大新能源汽車車主充電需求，我們通過合作、自建等方式提升新能源補給服務(wù)能力，目前，北京市域內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)已實現(xiàn)了充電設(shè)施全覆蓋，共設(shè)置充電樁481個、充電車位637個，其中超充車位11個，換電站10座，充電車位占比24.7%，歡迎大家積極使用，并提出寶貴意見。

“五一”假期，車多、人多，交通部門將緊密結(jié)合季節(jié)、假日特點和安全生產(chǎn)規(guī)律，提前做好大客流、惡劣天氣等應(yīng)急保障準(zhǔn)備，緊盯公交、地鐵、“兩客一危一重”等重點領(lǐng)域和車輛設(shè)備、道路橋梁、施工工地等重點點位開展安全隱患排查整治工作；強化車輛和設(shè)施設(shè)備安全檢查維護，全力保障市民、游客安全出行。

五一花開正濃，溫度適宜，特別適宜騎游北京，品味古都風(fēng)貌。我們將組織共享單車企業(yè)，對車輛加強清洗維護，強化組織調(diào)度，為廣大游客提供舒適便捷的出行體驗。在這里，也倡導(dǎo)大家“文明騎行、有序停放”，堅持“四不一應(yīng)”，即“不闖燈、不逆行、不并排、不跨線，應(yīng)推行處就推行”，做到文明騎行，有序停放就是做到“入框停放、順序停放”，共同營造文明有序的出行環(huán)境。

這里，我還要特別提醒大家，4月30日（周三）為“五一”假期前最后一個工作日。下班通勤高峰、節(jié)前活動高峰、出行離京高峰“三峰”疊加，預(yù)計晚高峰提前至下午14時，持續(xù)時間較平時晚高峰延長一倍以上，16時30分至19時30分路網(wǎng)壓力最為突出。城區(qū)主要環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線，京藏、京承、京港澳高速公路出城方向以及六環(huán)路部分路段，以及樞紐場站周邊車流集中。建議廣大市民關(guān)注路況信息，盡量錯峰出行，避開高峰時段和易緩行路段。前往火車站機場客流量大，請預(yù)留充足時間避免誤車、誤機，優(yōu)先選擇軌道交通。

我們將會同相關(guān)部門提前開展調(diào)度工作，公共交通最大化運力投放，延長火車站接駁線路運營時間；高速公路高峰時段收費站開道率100%；交管部門前置備勤力量，事故快清快處；樞紐場站加強秩序疏導(dǎo)和保障服務(wù)。

“五一”假期出行，可通過“北京交通”官方微信微博、交通廣播、導(dǎo)航地圖等多渠道獲取路況，提前做好出行路線規(guī)劃，錯峰出行，安全出行。

預(yù)祝大家度過一個愉快、充實的假期！

記者提問

記者：針對“七站兩場”的接駁保障，交通部門具體有哪些措施？

北京市交通委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人李澤鈞：

為應(yīng)對“五一”小長假大客流挑戰(zhàn)，我市啟動“七站兩場”接續(xù)運輸保障機制，通過城際與市內(nèi)交通高效銜接，確保旅客“走得便捷、玩得開心、回得順暢”。針對鐵路、民航旅客集中到達形成的短時大客流，特別是23時后城市運力低谷時段的供需矛盾，市交通委會同重點站區(qū)、鐵路、民航、公安交管等部門，依據(jù)客流預(yù)測數(shù)據(jù)開展軌道交通“組網(wǎng)延時”，在春節(jié)期間試行時取得了很好的效果。今年“五一”期間，“組網(wǎng)延時”進一步擴大，比如5月5日夜間，地鐵2、3、4、7、10、14、19號線和大興機場線等8條線路共同“組網(wǎng)”，最晚延長運營至次日2時。各站具體延時時刻表已制定完成（見附表），請廣大旅客及時關(guān)注各站公告，合理規(guī)劃返程時間，也懇請媒體朋友幫助我們廣而告之，共同保障假日交通平穩(wěn)有序。