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近日，南京證大閱江府小區(qū)居民徐女士向現(xiàn)代快報（報料郵箱：xdkb123@163.com）“快快幫”欄目反映，小區(qū)西側(cè)蘇電產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)園項目工地原有圍擋向外移了一大截，導(dǎo)致小區(qū)西門前由原來的雙向車道變成了單行道，出行不便。對此，現(xiàn)代快報記者進行了探訪調(diào)查。4月24日，該項目建設(shè)單位回應(yīng)，圍擋外移是地下室施工的需要。項目完工后，將建成雙車道的正式道路，比之前更加寬敞。

探圍擋外移導(dǎo)致小區(qū)西側(cè)只剩單行道，居民出行受限

事情發(fā)生在4月21日。當(dāng)天下午，現(xiàn)代快報記者在南京證大閱江府小區(qū)西側(cè)看到，蘇電產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)園工地周邊停放著幾輛城管執(zhí)法車輛和共享單車，阻止機動車通行，幾名城管工作人員在維持秩序。在圍擋的外側(cè)，站著幾十名身穿制服的保安，組成了一道人墻。

徐女士介紹，當(dāng)天上午8點左右，她到小區(qū)打水時，突然看到有許多身穿制服的安保人員拉起了警戒線?！鞍l(fā)生什么了？怎么突然來了這么多人？”正當(dāng)徐女士疑惑時，一陣叮叮咣咣的聲音傳來，蘇電產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)園工地東側(cè)圍擋被拆除，又迅速外移了一截，看上去離小區(qū)更近了，徐女士不免擔(dān)心：“施工離小區(qū)這么近，會不會對地基有影響？日后對面蓋起了樓，采光會不會受限？”

另一名小區(qū)業(yè)主見此情景同樣一頭霧水。該業(yè)主說，證大閱江府小區(qū)交付至今一年左右，交付時，西側(cè)工地就有圍擋，不過留有雙車道供居民通行。而當(dāng)天圍擋外移后，小區(qū)和工地之間的車道從雙向車道變成了單行道。該業(yè)主認為，即使是正常施工，也應(yīng)當(dāng)提前告知小區(qū)業(yè)主。同時，希望能夠恢復(fù)小區(qū)西門的雙車道通行。

由于只剩一條單行道，加上當(dāng)天現(xiàn)場有大量安保人員以及車輛，記者在現(xiàn)場看到，不少車輛進出小區(qū)都受影響，連續(xù)有幾輛機動車不得不掉頭繞行至小區(qū)東門。

圍擋外移系因施工需要，項目完工后將恢復(fù)雙車道

為何施工方突然將圍擋外移？是否還會恢復(fù)？

4月24日，現(xiàn)代快報記者聯(lián)系到該項目的建設(shè)單位江蘇鑫順能源產(chǎn)業(yè)有限公司相關(guān)負責(zé)人。該負責(zé)人表示，2023年5月，江蘇鑫順能源產(chǎn)業(yè)集團有限公司(以下簡稱“鑫順集團”)通過法拍拿到項目地塊，并取得施工許可。“根據(jù)設(shè)計圖紙，項目地下室的其中一部分本身就位于道路下方，而之前的圍擋是臨時設(shè)置的，21日當(dāng)天，我們按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《南京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法》《土地衛(wèi)片執(zhí)法合法性判定規(guī)則》（2023年修訂）等規(guī)定，對項目地下室施工區(qū)域進行了圍擋?！表椖渴┕^(qū)域圍擋外移后，仍預(yù)留了人行通道以及4米的機動車道，居民可正常出行。該負責(zé)人表示，項目總工期55個月（其中地下工程部分約30個月），地下工程完工后，項目和小區(qū)間的臨時便道將交付市政道路建設(shè)單位進行建設(shè)。據(jù)了解，該市政道路建成后“仍是雙車道，而且肯定會比之前更寬敞”。

2024年9月起，鼓樓區(qū)下關(guān)街道先后4次組織召集居民會面，并就大家關(guān)心的問題對設(shè)計方案進行調(diào)整?，F(xiàn)代快報記者了解到，今年4月7日，南京市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)發(fā)布蘇電產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)園(NO.2010G32)07-08地塊規(guī)劃許可變更批前公示。變更內(nèi)容其中一條為：地下室輪廓調(diào)整，地下室東側(cè)邊界距離07-09地塊西側(cè)紅線由4.5米擴大為10.2米。該公示4月17日結(jié)束。

“最初的設(shè)計方案是退讓紅線1.1米，后擴大至4.5米并通過審批，為回應(yīng)居民關(guān)切，調(diào)整方案后，退讓紅線擴大到10.2米”。上述負責(zé)人表示，調(diào)整后，蘇電產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)園地下室東側(cè)邊界和證大閱江府小區(qū)西側(cè)紅線之間的距離更遠，對閱江府建筑的安全更有利，不影響閱江府規(guī)劃時的采光條件。