汽車說刊訊｜4月27日，東風(fēng)日產(chǎn)全新純電中大型轎車N7正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99萬-14.99萬元。作為品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心力作，N7以“超舒適、超智能、超可靠”為核心賣點(diǎn)，瞄準(zhǔn)家庭用戶市場(chǎng)，試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源賽道中重塑合資品牌的價(jià)值標(biāo)桿。據(jù)了解，東風(fēng) 日產(chǎn)N7 上市即熱銷，累計(jì)訂單超10000臺(tái)。
N7定位“超舒適中高級(jí)純電轎車”，為中國(guó)主流家庭用戶量身定制。東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示，“東風(fēng)日產(chǎn)以打造20萬內(nèi)‘最家’純電轎車為目標(biāo)，在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域做到了領(lǐng)先：堅(jiān)守合資品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)、智能化進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)、舒適超越豪華車。”
東風(fēng)日產(chǎn)N7提供Max、Pro、Air三個(gè)版本，共5個(gè)級(jí)別可選：
Max版，配備行業(yè)最強(qiáng)8295P芯片、Momenta一段式端到端組合駕駛輔助、行業(yè)首創(chuàng)AI零壓云毯座椅、行業(yè)首創(chuàng)全域智能防暈車技術(shù)，堪稱智能舒適大滿配。其中：
625Max版，售價(jià)14.99萬，是15萬級(jí)唯一擁有超長(zhǎng)續(xù)航和一段式端到端組合駕駛輔助的純電轎車；
510Max版，售價(jià)13.99萬。
Pro版，搭載行業(yè)主流的8155芯片和L2級(jí)駕駛輔助，其它配置完全看齊MAX版，舒適滿配。其中：
625Pro版，售價(jià)13.99萬；
510Pro版，售價(jià)12.99萬。
510Air版，搭載行業(yè)首創(chuàng)全域智能防暈車技術(shù)，最優(yōu)質(zhì)價(jià)比，售價(jià)11.99萬，實(shí)用又舒適。
11萬級(jí)告別暈車?yán)_，12萬級(jí)享百萬大沙發(fā)，14萬級(jí)智能舒適大滿配，N7首次將價(jià)值15-20萬的配置，納入11萬-14萬級(jí)價(jià)格區(qū)間。
不僅如此，對(duì)于首批購(gòu)買Pro版和Max版的用戶，東風(fēng)日產(chǎn)限時(shí)送出至高21888元的購(gòu)車權(quán)益，包括副駕AI零壓云毯座椅，科技選裝包（智能靈動(dòng)燈語系統(tǒng)、主駕雙通道頭枕音響、前排雙升降揚(yáng)聲器），智能冷暖冰箱，以及燕麥米靈感車色。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還發(fā)布了誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車權(quán)益，包括至高10000元置換補(bǔ)貼、0首付起最長(zhǎng)5年期低息金融優(yōu)惠、以及涵蓋質(zhì)保、充電、用車等方面的無憂用車服務(wù)，具體權(quán)益和政策可咨詢東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)?shù)貙I(yíng)店。
N7定位中大型純電轎車，車身尺寸為4930/1895/1487mm，軸距達(dá)2915mm，以“B級(jí)尺寸實(shí)現(xiàn)C級(jí)空間”，得房率高達(dá)83%，為家庭用戶提供寬敞的駕乘體驗(yàn)。座椅系統(tǒng)是最大亮點(diǎn)，搭載“AI零壓云毯座椅”，內(nèi)置49個(gè)傳感器和19個(gè)氣囊，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)體壓并自動(dòng)調(diào)節(jié)支撐角度，支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，甚至腿托可自動(dòng)延伸6厘米，堪稱“移動(dòng)大沙發(fā)”。
N7的車色靈感來源于大自然，共兩大色系6款顏色可選，包括流光銀、墨海藍(lán)、霜雪白、燕麥米4款靈感色系，以及曜石黑、森野青2款經(jīng)典色系。車漆采用豪華車同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的耐老化工藝，用10年不掉色不失光。
N7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“家的溫柔”為主題，提供森綠/雪白雙拼和雅灰兩種配色，內(nèi)飾材質(zhì)柔軟細(xì)膩，整體氛圍簡(jiǎn)潔而具有格調(diào)。光瀑式智能氛圍燈支持256色自由調(diào)節(jié)，見光不見燈，柔和不刺眼。超大一體式全景天幕，阻隔99.9%全波段紫外線，可以有效地防止曬黑、曬傷。
配置超越BBA，20萬內(nèi)舒適新標(biāo)桿
寬適的空間，是用車舒適的基礎(chǔ)。N7的長(zhǎng)寬高分別為4930mm*1895mm*1487mm，軸距2915mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車尺寸轎車。得房率達(dá)到同級(jí)最高的83%。
在超大空間之外，東風(fēng)日產(chǎn)N7還擁有20萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)完整的“越級(jí)舒適四件套”。
N7的智能冷暖冰箱具有寬溫域、制冷快等特點(diǎn)，支持-6℃~10℃制冷，35℃~55℃保溫加熱；并且采用壓縮機(jī)制冷，從25℃降到0℃，只需15分鐘；最大5.8L的存儲(chǔ)空間，離車保溫長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)。
15.6英寸2.5K超清中控屏，以高達(dá)88.3%的屏占比，帶來極窄纖薄大屏觀感。高達(dá)1000尼特峰值亮度，讓屏幕即使處于直射陽光下，依然清晰可見。
大師級(jí)音響系統(tǒng)，擁有910W同級(jí)最大功放，10英寸的超重低音炮，以及由科大訊飛量身定制的AI音效方案，音效比肩專業(yè)錄音棚，并配備同級(jí)唯一的雙升降揚(yáng)聲器、及主駕雙通道頭枕音響，帶來滿滿儀式感，聽歌導(dǎo)航兩不誤。
AI零壓云毯座椅，通過行業(yè)首創(chuàng)的“自適應(yīng)體態(tài)”AI算法，配合行業(yè)最多的49個(gè)高精度傳感器、19個(gè)智能氣囊，實(shí)現(xiàn)“千人千椅”。同時(shí)，它還配備座椅通風(fēng)/加熱、全身SPA級(jí)12點(diǎn)按摩、同級(jí)唯一主動(dòng)側(cè)翼支撐、坐墊伸長(zhǎng)等豪華舒適功能。榮獲中汽研“舒適之星”、德國(guó)TüV萊茵汽車座椅舒適性認(rèn)證兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，堪比百萬級(jí)大沙發(fā)。
基于AI零壓云毯座椅，東風(fēng)日產(chǎn)與用戶共創(chuàng)了一件超級(jí)文創(chuàng)大單品——AI零壓云毯辦公椅，并于發(fā)布會(huì)期間上線官方商場(chǎng)。該辦公椅定價(jià)9888元，具備與AI零壓云毯座椅同款的AI自適應(yīng)、按摩、通風(fēng)、加熱功能，一次充電可連續(xù)使用5小時(shí)，可用小程序進(jìn)行操作，使用起來非常方便。
N7不僅擁有越級(jí)舒適體驗(yàn)，動(dòng)態(tài)駕駛也充滿樂趣。其搭載自研電驅(qū)總成，可通過1/10000秒閃時(shí)電控，精細(xì)化控制扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)響應(yīng)的絲滑動(dòng)力。在底盤方面，N7整合了日產(chǎn)傳奇跑車GT-R的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)用了豪華車同款的博世DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和獨(dú)有的新型減振器，實(shí)現(xiàn)了舒適和操控之間的完美平衡。
不僅如此，N7還擁有行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術(shù)，打通底盤、動(dòng)力、座艙、組合駕駛輔助等多個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建了行業(yè)最全的防暈車對(duì)策，并獲得行業(yè)首個(gè)中汽中心“舒適不暈車”認(rèn)證，重新定義智電出行舒適新標(biāo)桿。
智能化進(jìn)入第一梯隊(duì)，科技陪伴更貼心
東風(fēng)日產(chǎn)N7的智能化表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)，其搭載全新NISSANOS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，堪稱“行業(yè)黑馬”。這套車機(jī)應(yīng)用了目前行業(yè)性能最強(qiáng)的高通驍龍8295P芯片，擁有32GB內(nèi)存、256GB存儲(chǔ)空間，不僅能夠絲滑流暢地進(jìn)行多任務(wù)處理，還能持續(xù)OTA，支持更多復(fù)雜的應(yīng)用拓展。煥新的車機(jī)界面可在壁紙桌面、地圖桌面和3D桌面三種模式之間無縫切換，特別加入的動(dòng)態(tài)天氣功能，帶來艙內(nèi)、艙外無界一體的沉浸交互體驗(yàn)。
NISSANOS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)還擁有豐富的功能，支持綠波車速實(shí)時(shí)顯示、保姆級(jí)用電規(guī)劃的導(dǎo)航功能，讓你隨時(shí)縱情高歌的無麥K歌功能、自帶海量影音和游戲資源的應(yīng)用生態(tài)等，完美匹配每一位家人的需求。
AI語音助手小尼是這套車機(jī)的最大亮點(diǎn)之一。它深度融合了訊飛星火、DeepSeek-R1等AI大模型，能夠精準(zhǔn)識(shí)別用戶的意圖，自然流暢地進(jìn)行聊天，輕松應(yīng)對(duì)日常出行、帶娃、旅行等家用場(chǎng)景。
N7還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端組合駕駛輔助功能。作為東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta深度協(xié)同打造的首款車型，N7開發(fā)過程中先后進(jìn)行了12輪調(diào)校優(yōu)化，迭代了76個(gè)大小版本軟件，成功實(shí)現(xiàn)軟件算法和底盤硬件的深度耦合，為用戶帶來安心、省心、舒適的駕駛輔助體驗(yàn)。
在高速領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7可從容應(yīng)對(duì)包括匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、通過ETC等場(chǎng)景；在城市記憶領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7在無保護(hù)左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行等場(chǎng)景，表現(xiàn)同樣游刃有余。
在泊車輔助上，除了基礎(chǔ)泊車場(chǎng)景外，還支持斜列車位、斷頭路車位、極窄車位等復(fù)雜場(chǎng)景的高質(zhì)量泊入。記憶泊車輔助更可學(xué)習(xí)客戶從停車庫入到固定車位的路線記憶，只需完成一次路線學(xué)習(xí)，即可一鍵啟動(dòng)。并可進(jìn)行跨樓層路線記憶，進(jìn)行沿途繞障、行人避讓、交叉路口會(huì)車禮讓等。
堅(jiān)守合資品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)，守護(hù)全家安心出行
每一輛從全球標(biāo)桿工廠下線的N7，都要通過7400多項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)，5500多項(xiàng)新車試制品質(zhì)確認(rèn)，2000多道量產(chǎn)整車品控檢查。電驅(qū)、電池全部采用東風(fēng)日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)，最大程度確保了安全性與可靠性。
N7的超安全籠式車身，成功挑戰(zhàn)行業(yè)首個(gè)巴音布魯克翻滾挑戰(zhàn)。搭載行業(yè)首個(gè)四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池，歷經(jīng)146項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)電池保障測(cè)試。根據(jù)2026年的新國(guó)標(biāo)，N7的電池不僅24項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試全部達(dá)標(biāo)，更提前滿足了熱擴(kuò)散、底部撞擊、快充循環(huán)后安全測(cè)試3項(xiàng)新增標(biāo)準(zhǔn)！
除了完備的被動(dòng)安全防護(hù)，N7還配備了16項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，構(gòu)建了客戶出行的安全屏障。此外，N7還為用戶提供零焦慮出行。N7最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到635km，完全能滿足客戶一周的用車需求，平時(shí)偶爾跑長(zhǎng)途也不在話下；配合17分鐘補(bǔ)能400km的3C超快充，輕松實(shí)現(xiàn)跨省游。此外，對(duì)于喜歡露營(yíng)的用戶，N7還支持最大6.6kW外放電功能，全套家電帶出門，露營(yíng)舒適體驗(yàn)加倍！
合資首個(gè)訂交服分離模式，渠道與服務(wù)全面升級(jí)
N7是東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵落子。為適配新能源用戶的消費(fèi)需求與習(xí)慣，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理關(guān)口勛表示：“我們是合資品牌中首個(gè)全面實(shí)施訂購(gòu)、交付、服務(wù)分離的主機(jī)廠。通過將每個(gè)環(huán)節(jié)都交由專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，服務(wù)更專注、更高效?！?/p>
目前，東風(fēng)日產(chǎn)已在全國(guó)布局超100家交付中心和500家零售中心。東風(fēng)日產(chǎn)新能源中心采用全新形象，并煥新服務(wù)，為客戶帶來更流暢、更輕松的體驗(yàn)。
汽車行業(yè)正處于變革的關(guān)鍵期，面向新能源轉(zhuǎn)型突破，東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示：“3年來，我們付出不亞于任何人的努力，厚積薄發(fā)，立志為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，打造更好的技術(shù)和產(chǎn)品，贏得市場(chǎng)，贏得客戶信賴?！?/p>
新車點(diǎn)評(píng)：
東風(fēng)日產(chǎn)N7的上市標(biāo)志著合資品牌在新能源領(lǐng)域的深度轉(zhuǎn)型。通過整合全球技術(shù)與中國(guó)本土化創(chuàng)新，N7不僅填補(bǔ)了合資品牌在中高端純電市場(chǎng)的空白，更以高性價(jià)比和差異化體驗(yàn)挑戰(zhàn)自主品牌主導(dǎo)的格局。隨著未來三年100億元新能源研發(fā)投入的落地，東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃推出5款新能源車型，加速向電動(dòng)化未來邁進(jìn)。
東風(fēng)日產(chǎn)N7以“技術(shù)日產(chǎn)”的底蘊(yùn)與本土化創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供了兼具舒適、智能與性價(jià)比的選擇。在新能源浪潮中，這款車型能否成為合資品牌逆襲的標(biāo)桿？市場(chǎng)將給出答案。
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