日產(chǎn)汽車(chē)攜其全球首款插電式混合動(dòng)力皮卡Frontier Pro PHEV與“最家”純電轎車(chē)N7參加上海車(chē)展。

Frontier Pro PHEV作為日產(chǎn)首款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球皮卡車(chē)型,由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造,是鄭州日產(chǎn)“全球多元越野平臺(tái)”推出的首款全球化車(chē)型。

Frontier Pro PHEV的動(dòng)力輸出超過(guò)410匹馬力,800牛米扭矩下可以實(shí)現(xiàn)3.5噸的拖重。在保留傳統(tǒng)皮卡強(qiáng)悍特性的同時(shí),F(xiàn)rontier Pro PHEV還能以純電模式實(shí)現(xiàn)最高135公里的零排放行駛,達(dá)成性能與環(huán)保的完美平衡。而L2組合駕駛輔助的加持,更讓駕馭體驗(yàn)兼具智慧與安全。

與此同時(shí),F(xiàn)rontier Pro PHEV以跨界拓展的四輪驅(qū)動(dòng),輔以智能座艙以及外放全場(chǎng)景供電的V2L(Vehicle to Load,車(chē)輛對(duì)外負(fù)載)等多項(xiàng)先進(jìn)功能,打破皮卡單一用途的傳統(tǒng)印象,向用戶提供多種生活方式生動(dòng)融合的可能,帶來(lái)駕馭皮卡的別樣快樂(lè)。

同臺(tái)亮相的東風(fēng)日產(chǎn)“最家”純電轎車(chē)N7,從2024年4月北京車(chē)展上的概念車(chē),到2025年4月開(kāi)啟全國(guó)預(yù)訂,僅僅用了一年時(shí)間。
N7作為日產(chǎn)汽車(chē)在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司在本地開(kāi)發(fā)的全新新能源天演架構(gòu)下的首款純電車(chē)型,它的推出是日產(chǎn)汽車(chē)加速電驅(qū)化和智能化的重要里程碑。N7以極致的舒適、智能、安心,面向中國(guó)家庭用戶,并搭載五大行業(yè)領(lǐng)先科技:AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車(chē)技術(shù)、一段式端到端組合駕駛輔助,NISSAN OS超級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng),以及通過(guò)行業(yè)最嚴(yán)苛測(cè)試的四針刺多電芯無(wú)熱蔓延超安全電池。
憑借“超舒適、超智能、超可靠”的實(shí)力,截至4月22日,N7預(yù)訂訂單突破5000臺(tái)。4月27日,N7在廣州上市。

此次展臺(tái)上,本賽季代表日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)出征ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的日產(chǎn)Formula E Gen3 EVO賽車(chē)也亮相。
為滿足中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越多樣化的出行需求,日產(chǎn)汽車(chē)正在加速導(dǎo)入均衡的產(chǎn)品組合,致力于向消費(fèi)者提供涵蓋轎車(chē)、SUV、皮卡在內(nèi)的多種車(chē)型、以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nèi)的多元?jiǎng)恿鉀Q方案。
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