“我們?nèi)祟惥幼〉倪@個藍色星球，不是被海洋分割成了各個孤島，而是被海洋連結(jié)成了命運共同體，各國人民安危與共。海洋的和平安寧關(guān)乎世界各國安危和利益，需要共同維護，倍加珍惜?！?019年4月23日，習(xí)近平主席在集體會見應(yīng)邀出席中國人民解放軍海軍成立70周年多國海軍活動的外方代表團團長時，提出“構(gòu)建海洋命運共同體”。

6年來，在中國和有關(guān)各方共同努力下，海洋命運共同體正從中國倡議發(fā)展為國際共識、從理念愿景轉(zhuǎn)化為實踐行動，取得一系列合作成果，為建設(shè)和呵護美麗繁榮的海洋家園提供了中國方案，為構(gòu)建人類命運共同體持續(xù)注入動力。

合力維護海洋和平安寧

在埃及伊斯蘭陶瓷博物館內(nèi)，一只青花瓷碗釉色溫潤、碗沿斑駁，展品信息欄上用古體阿拉伯文寫著“來自東方的海上使者”。館員介紹，鄭和率船隊曾靠泊紅海沿岸，中國瓷器進入埃及。

中華文明具有突出的包容性、和平性，這些突出特性也深深融入中國歷史悠久的海洋文化中。鄭和七下西洋，最遠到達非洲東海岸，播撒下和平與友誼的種子，促進中外經(jīng)貿(mào)往來和文明互鑒。

埃及亞歷山大大學(xué)歷史學(xué)教授法魯克說：“鄭和下西洋體現(xiàn)了中華文明和而不同、協(xié)和萬邦等理念，這正是海洋命運共同體理念的深厚文化根基所在。”摩洛哥海洋事務(wù)專家沙基爾表示：“中國對海洋的理解從來不是侵略擴張，而是以‘海’為橋，聯(lián)通各方，命運與共?！?/p>

進入新時代，中國倡導(dǎo)構(gòu)建海洋命運共同體，與各方加強海上對話交流，走互利共贏的海上安全之路，攜手應(yīng)對各類海上共同威脅和挑戰(zhàn)，合力維護海洋和平安寧。

中國海軍連續(xù)十幾年護航亞丁灣，“和平方舟”號醫(yī)院船累計到訪49個國家和地區(qū)，服務(wù)民眾37萬余人次；積極參與環(huán)境保護、資源養(yǎng)護等國際規(guī)則制定，緊密對接聯(lián)合國“海洋十年”等倡議；發(fā)展藍色伙伴關(guān)系，搭建中國—東南亞國家海洋合作論壇、中非海洋科技論壇等平臺……中國以實際行動維護海上和平穩(wěn)定，促進海洋發(fā)展繁榮，贏得國際社會贊譽。

巴西弗魯米嫩塞聯(lián)邦大學(xué)教授、國際問題專家埃萬德羅·卡瓦略表示，中國倡導(dǎo)共商共建共享的海洋治理觀，尊重國際法尤其是《聯(lián)合國海洋法公約》權(quán)威，鼓勵各方以平等、協(xié)商和合作的方式處理海洋事務(wù)，為發(fā)展中國家參與全球海洋治理提供了機會。

坦桑尼亞達累斯薩拉姆大學(xué)中國研究中心主任漢弗萊·莫西說，當下，面對海洋資源緊張、氣候變化以及區(qū)域海權(quán)爭端等，中國堅持和平共處、合作共贏，推動形成符合時代發(fā)展潮流的全球海洋文明觀。

葡萄牙阿爾加夫大學(xué)海洋科學(xué)研究中心主任阿德利諾·卡納里奧表示，中國積極參與海洋對話與合作，強調(diào)共商共建共享的海洋治理觀，展現(xiàn)了完善全球海洋治理的決心。當今世界面臨嚴峻的環(huán)境挑戰(zhàn)和緊張的地緣政治局勢，中國推動海洋合作、維護和平的行動至關(guān)重要。公海治理、深海資源開發(fā)、極地地區(qū)管理等新問題的解決也需要中國參與。

釋放藍色經(jīng)濟動能

4月11日，在馬來西亞關(guān)丹，隨著“海豐太平洋”輪汽笛長鳴，關(guān)丹港—北部灣港冷鏈精品航線正式開通。這條新的跨境海運物流通道，讓中馬兩地更多的優(yōu)質(zhì)貨物加快流通、惠企利民。馬來西亞交通部部長陸兆福表示，新航線是馬中之間長期合作的成果體現(xiàn)，將進一步鞏固關(guān)丹港的戰(zhàn)略地位，深化馬中共建“一帶一路”合作。

世界因海洋而聯(lián)通，因聯(lián)通而發(fā)展，因發(fā)展而繁榮。中國提出共建21世紀海上絲綢之路倡議，就是希望促進海上互聯(lián)互通和各領(lǐng)域務(wù)實合作，推動藍色經(jīng)濟發(fā)展，推動海洋文化交融，共同增進海洋福祉。在《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》《藍色伙伴關(guān)系原則》《“一帶一路”藍色合作倡議》等框架下，中國與各方不斷拓展海上務(wù)實合作，充分發(fā)掘海洋潛力，使海洋成為各國可持續(xù)發(fā)展的不竭源泉。

從建設(shè)港口、跨海大橋等基礎(chǔ)設(shè)施，到發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋生物醫(yī)藥等海洋產(chǎn)業(yè)，再到推動海上風(fēng)電、海水淡化等民生項目，中國與各國開展多元化海上務(wù)實合作，不僅提升了互聯(lián)互通水平，還帶動了貿(mào)易投資增長，不斷釋放藍色經(jīng)濟澎湃動能。

晨光熹微，肯尼亞夸萊郡的漁民在薄霧中出海撒網(wǎng)，所捕撈的野生鳀魚加工成魚干后出口中國，制成美味食品，再銷往30多個國家?！翱夏醽喓Ｑ筚Y源豐富，但本地市場有限，當?shù)卦S多漁民時常賣不出漁獲，靠海卻致不了富?！笨夏醽喎侵拚哐芯克蟹侵行膱?zhí)行主任丹尼斯·穆內(nèi)內(nèi)告訴記者，“與中國的合作為當?shù)貪O民打開了市場。中國企業(yè)在這里投資建廠，培養(yǎng)了一批本地技術(shù)工人，有助于充分釋放肯尼亞的藍色經(jīng)濟潛力?！?/p>

歐洲研究國際中心歐洲—中國項目負責(zé)人喬治·佐戈普魯斯表示，希臘和中國都是文明古國，海洋在兩國經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用至關(guān)重要。比雷埃夫斯港已成為希中合作互利共贏的典范，不僅帶來屢創(chuàng)新高的收入和利潤，也促進了亞歐大陸的互聯(lián)互通。在海洋命運共同體理念指引下，希中海洋合作將迎來更廣闊前景。

完善全球海洋治理

在浙江臺州，一個名為“藍色循環(huán)”的海洋塑料廢棄物治理項目團隊聯(lián)合漁民和企業(yè)，把海洋塑料變?yōu)榈吞辑h(huán)保的原材料，讓漁民有錢賺、企業(yè)有動力，也讓海洋塑料廢棄物治理進入可持續(xù)的良性循環(huán)。該項目為解決海洋污染治理難題提供了中國方案，2023年10月獲得聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署頒發(fā)的“地球衛(wèi)士獎”。

中國高度重視海洋生態(tài)文明建設(shè)，持續(xù)加強海洋環(huán)境污染防治，保護海洋生物多樣性，實現(xiàn)海洋資源有序開發(fā)利用，并攜手各國應(yīng)對海洋環(huán)境問題，探索人類與海洋和諧共生的可持續(xù)發(fā)展路徑。

去年5月，中法簽署關(guān)于就生物多樣性與海洋加強合作的聯(lián)合聲明，重申對保護海洋和沿海生態(tài)系統(tǒng)的特殊責(zé)任和共同雄心。中方支持法方舉辦聯(lián)合國海洋大會，雙方正在努力推動《國家管轄范圍以外區(qū)域海洋生物多樣性的養(yǎng)護和可持續(xù)利用協(xié)定》早日生效。

“全球海洋生態(tài)系統(tǒng)正面臨前所未有的壓力。應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一方法就是多邊合作?！狈▏S爾弗朗什海洋學(xué)實驗室科研主任讓—皮埃爾·加圖索表示，保護海洋不僅有利于沿海國家，也將惠及全人類，“作為負責(zé)任大國，法中在氣候治理和生態(tài)保護方面有著高度共識。兩國加強在海洋科學(xué)研究、海洋生態(tài)修復(fù)、打擊非法捕撈和推動藍色經(jīng)濟方面的合作，將為完善全球海洋治理注入新動力?！?/p>

中葡海洋生物科學(xué)國際聯(lián)合實驗室、中國與葡語國家海洋研究聯(lián)盟、中葡海洋創(chuàng)新研究中心、中葡海洋與環(huán)境科學(xué)聯(lián)合實驗室……卡納里奧列舉了葡中藍色伙伴關(guān)系下的多個合作項目。他認為，這些合作兼顧了國家利益和全球關(guān)切，是雙邊合作服務(wù)于多邊目標的范本。

中國近年來積極參與聯(lián)合國框架下的海洋治理進程，推動藍色伙伴關(guān)系建設(shè)。“這些努力不僅增進了互信，也為構(gòu)建和平穩(wěn)定的海洋環(huán)境發(fā)揮了積極作用?！笨ㄍ呗员硎?，當前國際局勢持續(xù)動蕩，海洋安全風(fēng)險上升，推動構(gòu)建海洋命運共同體不僅為和平解決海洋爭端提供了新思路，也為應(yīng)對氣候變化等跨國性挑戰(zhàn)凝聚了共識與合力。

(人民日報北京、開羅、里約熱內(nèi)盧、馬德里、內(nèi)羅畢、羅馬、巴黎電 記者龔鳴、黃培昭、陳一鳴、許海林、黃煒鑫、謝亞宏、于超凡)

《 人民日報 》( 2025年04月28日 03 版)