工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 彭冰 柳姍姍
4月的上海車展現(xiàn)場(chǎng),在中國(guó)一汽紅旗品牌發(fā)布會(huì)上,一位身著金屬外衣、身高1.65米的“特殊主持人”引來(lái)眾多目光——人形機(jī)器人“旗小智”以流暢的控場(chǎng)能力與中國(guó)一汽董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東默契配合,串聯(lián)起整場(chǎng)活動(dòng)。其精準(zhǔn)的語(yǔ)音交互、擬人化的手勢(shì)引導(dǎo),以及與嘉賓即興互動(dòng)的幽默感,展現(xiàn)出中國(guó)一汽在人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)主持的“旗小智”
“旗小智”并非為舞臺(tái)而生,它的真實(shí)身份是中國(guó)一汽繁榮工廠的“7號(hào)智能員工”。早在2024年初,中國(guó)一汽便開(kāi)啟了對(duì)人形機(jī)器人技術(shù)的深度探索,聚焦智能制造場(chǎng)景的應(yīng)用落地。“旗小智”是中國(guó)一汽多年深耕人工智能、AI大模型、智能體等前沿技術(shù)的自然呈現(xiàn)。
據(jù)了解,以攻克物流場(chǎng)景自動(dòng)化難題為目標(biāo),中國(guó)一汽的AI研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了三大技術(shù)瓶頸——
●精準(zhǔn)作業(yè):通過(guò)優(yōu)化行走步態(tài)算法與穩(wěn)定性控制模型,人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)抓取、搬運(yùn)、碼放全流程28秒循環(huán)作業(yè),效率較傳統(tǒng)人工大幅提升;
●柔性適配:創(chuàng)新“分層決策規(guī)劃方案”,融合工業(yè)環(huán)境語(yǔ)義導(dǎo)航系統(tǒng)與視覺(jué)6D位姿估計(jì)技術(shù),達(dá)成毫米級(jí)定位精度;
●動(dòng)態(tài)控制:全身動(dòng)量控制算法則通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整軀干與四肢協(xié)同運(yùn)動(dòng),確保搬運(yùn)大體積、多形態(tài)物料時(shí)的平穩(wěn)性與精準(zhǔn)度,輕松應(yīng)對(duì)多形態(tài)物料混合揀選作業(yè)。
這些技術(shù)突破,讓“旗小智”成為一汽物流線上不可或缺的“智能骨干”。在物流車間里,它日均完成千余件零部件的精準(zhǔn)分揀,以99.98%的運(yùn)輸準(zhǔn)確率穿梭于復(fù)雜路徑中——每一臺(tái)紅旗汽車的順利下線,都凝結(jié)著這位“智能員工”的精密協(xié)作。

生產(chǎn)車間工作的“旗小智”
“目前,中國(guó)一汽已部署了十余臺(tái)人形機(jī)器人,構(gòu)建起從倉(cāng)儲(chǔ)物流到柔性裝配的完整鏈條,率先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人多場(chǎng)景作業(yè)技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用?!敝袊?guó)一汽機(jī)器人技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)“旗小智”們以“蜂群協(xié)作”模式自主應(yīng)對(duì)產(chǎn)線波動(dòng)時(shí),它們書寫的不僅是效率神話,更是中國(guó)智造向高階躍遷的注腳。
中國(guó)一汽對(duì)人形機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用的成功,離不開(kāi)其在工業(yè)AI領(lǐng)域的持續(xù)深耕。近些年,中國(guó)一汽在長(zhǎng)青工廠、繁榮工廠、新動(dòng)工廠等多個(gè)總裝車間內(nèi),陸續(xù)打造了十余款100%自主開(kāi)發(fā)的AI視覺(jué)質(zhì)檢產(chǎn)品,替代傳統(tǒng)人工質(zhì)檢,通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線上產(chǎn)品的圖像識(shí)別和分析,能夠快速、精準(zhǔn)地檢測(cè)出生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的產(chǎn)品表面瑕疵、零部件錯(cuò)漏裝、人員誤操作等難以事后追溯的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,問(wèn)題識(shí)別率超過(guò)99.5%,大幅提升了產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。

中國(guó)一汽企業(yè)管理領(lǐng)域AI應(yīng)用
中國(guó)一汽持續(xù)深化AI+專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)人工智能技術(shù)的探索不止在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),在企業(yè)管理領(lǐng)域,更是創(chuàng)新打造了紅旗云妹、GPT-Code、經(jīng)銷商交付物AI審核、AI智繪、工藝尺寸診斷助手等十余款A(yù)I應(yīng)用。參考OpenAI公司對(duì)通用人工智能的5級(jí)演進(jìn)路線(基礎(chǔ)對(duì)話者-推理者-智能行動(dòng)者-創(chuàng)新者-組織者),這些AI應(yīng)用基本已經(jīng)展現(xiàn)了"基礎(chǔ)對(duì)話者和推理者"的能力。
據(jù)悉,今年,中國(guó)一汽還將發(fā)布企業(yè)級(jí)智能體。這款智能體深度融合大模型技術(shù),通過(guò)將全量業(yè)務(wù)動(dòng)作映射為動(dòng)態(tài)向量矩陣,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元的重組編排,基于MCP協(xié)議動(dòng)態(tài)調(diào)用企業(yè)內(nèi)部微服務(wù)與外部工具組件,打造“感知-決策-執(zhí)行-進(jìn)化”的全鏈路智能,構(gòu)建企業(yè)智能生命體,可為傳統(tǒng)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供示范樣本。
來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)客戶端
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