在當前的就業(yè)環(huán)境下，一位 45 歲京東快遞員的自白，迅速上了熱搜榜。
這位入職京東長達 13 年的快遞員坦言，13 年來進入工資卡的收入累計約 100 萬，期間養(yǎng)老保險、住房公積金從未斷繳，還與公司簽訂了無固定期限勞動合同，只要自己不主動辭職，基本不用擔心被開除。這份樸實無華的分享，不僅揭開了京東員工真實的職業(yè)保障，更折射出企業(yè)社會責任的深刻內(nèi)涵。
13 年 100 萬，看似普通的數(shù)字背后，是京東對員工實打?qū)嵉某兄Z。以月均收入計算，這位快遞員每月到手薪資超 6000 元，在快遞行業(yè)普遍以“多勞多得、缺乏保障”著稱的背景下，京東堅持為員工繳納五險一金，讓無數(shù)像他一樣的基層勞動者擁有了抵御風險的底氣。
而劉強東此前在朋友圈分享的內(nèi)容，更是讓這份保障的分量愈發(fā)凸顯。
他提到，2024 年有 1200 名快遞員退休，每人可一次性提取數(shù)十萬元公積金，并終身享受平均每月 5350 元的退休金及醫(yī)保全覆蓋。這一數(shù)字不僅遠超全國企業(yè)退休人員月均 3500 元的水平，甚至接近部分三線城市科級公務員的待遇（如成都工齡 37 年的正處級公務員退休金為 6079 元）。就像從京東物流退休的分揀員陳海彥，他在北京工作 15 年后，每月能領取 5390 元養(yǎng)老金，與一線城市基層公務員待遇相當。有京東老員工感慨：“看著這些退休兄弟的待遇，就知道自己的未來有依靠，干起活來心里踏實?！?/p>
無固定期限勞動合同的簽訂，更是給員工吃下“定心丸”。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)動輒“35 歲危機”、快遞行業(yè)人員流動性極高的今天，京東的老員工們卻能穩(wěn)穩(wěn)扎根。這意味著，只要員工遵守規(guī)章制度、踏實工作，企業(yè)就不會因年齡增長、業(yè)績波動隨意裁員。有員工笑稱：“在京東，干到退休不是夢。”這種長期穩(wěn)定的雇傭關系，不僅讓員工獲得安全感，更培養(yǎng)出強烈的歸屬感。數(shù)據(jù)顯示，京東物流一線員工平均在職時長 4.2 年，遠超行業(yè)平均的 1.3 年，配送效率也因此提升了 30% 。
與某些企業(yè)“降本增效”卻犧牲員工權益的做法相比，京東的堅持顯得尤為可貴。近年來，部分快遞公司為壓縮成本，將員工轉(zhuǎn)為“外包”或“眾包”模式，導致社保繳納率不足、工傷賠償難落實；一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打著“優(yōu)化”旗號，對老員工“卸磨殺驢”。
而京東卻反其道而行之：2024 年，京東為一線員工投入超 1161 億元，包括提升福利待遇、完善職業(yè)培訓體系；即便在行業(yè)寒冬期，仍堅持全員漲薪、保障年終獎發(fā)放。正如劉強東所說：“克扣員工的五險一金，60歲后保命的錢，那是恥辱！”京東用真金白銀踐行著對員工的承諾。
更值得關注的是，京東的員工保障政策正在產(chǎn)生“漣漪效應”。越來越多企業(yè)開始反思：當“996 福報論”“狼性文化”被批判，當年輕一代求職者更看重工作穩(wěn)定性與尊嚴感，真正能留住人才的，永遠是真誠的關懷與保障。有網(wǎng)友評論：“京東的員工福利，撕開了行業(yè)遮羞布，也為企業(yè)發(fā)展指明了方向——善待員工，才是最大的‘長期主義’。”
這位 45 歲快遞員的故事，或許只是京東千萬員工的縮影，但它傳遞的溫暖與力量，足以照亮整個行業(yè)。在商業(yè)利益與社會責任的天平上，京東用 13 年的堅守給出了答案：尊重勞動者、保障勞動者權益，不僅是道義所在，更是企業(yè)基業(yè)長青的根基。當越來越多企業(yè)以京東為鏡，中國的職場生態(tài)必將迎來更溫暖的春天。
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