東莞也有共享電動(dòng)自行車了？
關(guān)于共享電動(dòng)車投放的消息，時(shí)不時(shí)就在社交媒體上掀起一波討論，但可能是投放數(shù)量比較少，又或者東莞街坊不太需要的原因，一直沒有引起更大范圍的熱議。
但最近這一年多，似乎有了新變化。共享自行車越來越少，從以前的百花齊放，到現(xiàn)在僅剩美團(tuán)、青桔、哈羅...而從網(wǎng)友拍攝的圖片來看，萬江、寮步、虎門等等鎮(zhèn)街 共享電動(dòng)自行車出現(xiàn)的身影卻越來越多了 ...
這些共享電動(dòng)自行車，有的是嶄新的，有的則看起來很舊。品牌更是五花八門，記都記不住...
最近，就連東莞橋頭鎮(zhèn)的街頭也出現(xiàn)了共享電動(dòng)自行車！
要知道，即使在以前共享單車百花齊放的時(shí)代，橋頭鎮(zhèn)也沒有共享單車投放。直至現(xiàn)在美團(tuán)單車也沒有在橋頭鎮(zhèn)運(yùn)營。
所以小編對(duì)于橋頭鎮(zhèn)也出現(xiàn)共享電動(dòng)自行車，感到非常非常的驚奇。
難道東莞放開共享電動(dòng)自行車了？
東莞市暫不允許
根據(jù)2023年6月15日印發(fā)的《東莞市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》第三條內(nèi)容，“綜合考慮安全、通行及停放設(shè)施條件等因素，本市暫不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車?！?strong>目前，全東莞市范圍是不允許互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車投放的。
所以大家在東莞街頭看到的共享電動(dòng)自行車， 均沒有在交通部門獲得經(jīng)營資質(zhì)屬于無證投放，是無法上牌的！
按照交規(guī)，騎行這樣的電動(dòng)自行車上路是不合法的， 可能會(huì)被交警開具罰單。 逮到就是一個(gè)50
價(jià)格刺客
從網(wǎng)友分享來看，共享電動(dòng)自行車收費(fèi)普遍昂貴。
起步價(jià)3元（15分鐘內(nèi)），超時(shí)按5分鐘1元計(jì)算，站點(diǎn)外還車調(diào)度費(fèi)用5元，禁停點(diǎn)以及服務(wù)區(qū)外還車調(diào)度費(fèi)用10元。
咋一看似乎還好，短途出行還不錯(cuò)。但是實(shí)際情況總有許多的意外。
停車點(diǎn)比較少密度低，短途出行到了目的地，往往離停車點(diǎn)有較遠(yuǎn)距離，因此需要支付的費(fèi)用為3+5=8元。這個(gè)價(jià)格其實(shí)可以打網(wǎng)約車了吧
其次有的共享自行車到了付款環(huán)節(jié)，還會(huì)惡心你一把。不能單次付款，必須要預(yù)充值！充值的錢沒用完想退款，只能撥打電話申請(qǐng)退款。（感情就是為了賺預(yù)充值的錢的）
其實(shí)大部分城市都是不允許共享電動(dòng)自行車運(yùn)營的，所以這些偷偷投放的共享電動(dòng)自行車的車輛，往往是在別的城市被投訴撤回，轉(zhuǎn)而向其他城市投放，因此車輛的狀況較差。
網(wǎng)友“黑發(fā)綠眼小貓激推”在社交媒體很氣憤地分享ta的騎行經(jīng)歷。騎行之前顯示電量充足，結(jié)果剛走440米就沒電了，車子推不動(dòng)只能原地停車，最終需要支付2元起步費(fèi)+5元調(diào)度費(fèi)。還無法聯(lián)系上客服。
最后建議各位東莞街坊 拒絕使用違規(guī)投放的共享電動(dòng)自行車，如果發(fā)現(xiàn)哪里還有共享電動(dòng)自行車，可以撥打12345進(jìn)行舉報(bào)！
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