4月27日，圍繞“持續(xù)推進(jìn)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，打造超大社區(qū)現(xiàn)代化治理典型樣板”，區(qū)委書(shū)記甘靖中帶隊(duì)到回天地區(qū)調(diào)研指導(dǎo)工作。他強(qiáng)調(diào)，回天地區(qū)是城區(qū)進(jìn)入昌平的門(mén)戶(hù)，要進(jìn)一步優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)，完善形成“一橫一縱、五通五暢”的主干路網(wǎng)格局，提升公共服務(wù)水平，激發(fā)產(chǎn)城融合新動(dòng)能。區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)劉曉東一同調(diào)研。
軌道交通13號(hào)線(xiàn)擴(kuò)能提升工程（馬連洼站至天通苑東站段）建設(shè)里程20.8km，在原有線(xiàn)路基礎(chǔ)上優(yōu)化形成13A線(xiàn)、13B線(xiàn)兩條線(xiàn)路，與5號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、17號(hào)線(xiàn)等形成軌道交通網(wǎng)絡(luò)。在新龍澤站施工現(xiàn)場(chǎng)，甘靖中實(shí)地察看項(xiàng)目建設(shè)情況，聽(tīng)取地鐵周邊交通接駁、交叉換乘等工作的匯報(bào)。他指出，地鐵13號(hào)線(xiàn)擴(kuò)能提升工程將加強(qiáng)回天地區(qū)與周邊就業(yè)集中區(qū)域的聯(lián)系，有效解決回天地區(qū)市民職住平衡、地鐵出行擁堵等問(wèn)題，對(duì)推動(dòng)地鐵周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才集聚、消費(fèi)增長(zhǎng)有重要意義。接下來(lái)，要加強(qiáng)整體謀劃和統(tǒng)一設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)路換乘規(guī)劃工作，更加方便市民出行。要細(xì)化城市布局，科學(xué)劃分功能板塊，激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能，促進(jìn)居民就地就近就業(yè)。
北清路快速化改造工程全長(zhǎng)19.4公里，其中昌平段約7.9公里，改造后將實(shí)現(xiàn)全程無(wú)紅綠燈快速通行，大幅提升未來(lái)科學(xué)城和回天地區(qū)的通勤效率。在辛莊橋節(jié)點(diǎn)，甘靖中實(shí)地察看工程建設(shè)情況，了解通車(chē)進(jìn)展，并聽(tīng)取回天地區(qū)道路規(guī)劃及實(shí)施進(jìn)展等有關(guān)工作的匯報(bào)。他強(qiáng)調(diào)，北清路是昌平區(qū)“三縱三橫”骨干路網(wǎng)的重要組成部分，快速化改造項(xiàng)目對(duì)于加速釋放沿線(xiàn)空間潛力、重點(diǎn)布局新興產(chǎn)業(yè)具有重要意義。要加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃，做好北清路與京新高速、京承高速、機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)的路網(wǎng)銜接，完善“三上三下”的高架城市快速路布局，加快形成北部地區(qū)高快速路網(wǎng)體系，保障市民群眾便捷高效出行。
甘靖中在調(diào)研中指出，要在緩解回天地區(qū)交通壓力上進(jìn)一步下功夫，統(tǒng)籌要素配置，加速推進(jìn)回天地區(qū)主干路網(wǎng)建設(shè)，打通交通出行“大動(dòng)脈”，同時(shí)完善區(qū)域內(nèi)部聯(lián)絡(luò)路網(wǎng)，提高回天地區(qū)市民的出行效率和生活質(zhì)量，形成交通暢行、產(chǎn)城融合、共建共治的良好局面。要加速謀劃實(shí)施第三輪回天行動(dòng)計(jì)劃，持續(xù)調(diào)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板、提品質(zhì)，推動(dòng)回天地區(qū)從“治大城市病”向“謀高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)變，為全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
區(qū)領(lǐng)導(dǎo)倪娜、柳強(qiáng)、雷海良、張碩參加。
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記者：王晶依
攝影：穆昊星
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